Turvavööde märgutuli ja istmesoojenduse lüliti valgustus.

[I-Vaari]

Salongis asuva tahavaatepeegli juures oleva turvavööde märgutule osa teksti ei ole avatud turvavööde korral valgustatud. Milles probleem võib peituda? Samuti on kustunud juhiistme soojenduse lüliti nupu sisevalgus. Kas need korrastatavad ainult spetsialisti poolt või saab vea kõrvaldada ka mees kes majapidamistöödes lausa äpu pole?

[Homersimpson]

Ei need tohiks küll raketiteadus olla

[avelito]

Tulede vahetamiseks sul vaevalt spetsialisti on vaja, pigem hakka raha koguma. Turvavööde märgutule pirnid on normaalse hinnaga, kuid istmesoojenduse/-ventilaatorite/kliimabloki nuppude üks pirn maksab Vikingis ca. 80.-EEK. Ja kui mina kuu aega tagasi vahetasin, siis peale ühe vahetamist läks kohe läbi järgmine...jne. peale neljanda pirni vahetust sai kõik korda, kuni nädal hiljem kliimabloki kõrvalistujapoolsetel nuppudel valgustus kadus.

Nii, et kui vahetama hakkad, siis soovitan KÕIK ära vahetada, ehkki hind võib mitmesaja kroonini ulatuda.

[mm17]

Mul näiteks oli eelmine omanik turvavööde märgutule pirnid välja kiskund, ju ei meeldind turvavööga sõita. Võtsin lahti ja panin pirnid sisse tagasi, 3 tk vist käis neid seal. Istmesoojenduse pirnide vahetus ei ole ka midagi keerulist.

[I-Vaari]

Kui see töö "raketiteadus" pole siis ehk kellelgi kogemus kuidas nii turvavöö märgutule kui ka istmesoojenduste lülitite paneelid avanevad. Mulle ei meeldi üldiselt terariistadega ärakraabitud/muljutud plastikpinnad ja puruksväänatud kinnitusklambrid.

[avelito]

Algselt postitas: LeLeonNoire
Kui see töö "raketiteadus" pole siis ehk kellelgi kogemus kuidas nii turvavöö märgutule kui ka istmesoojenduste lülitite paneelid avanevad. Mulle ei meeldi üldiselt terariistadega ärakraabitud/muljutud plastikpinnad ja puruksväänatud kinnitusklambrid.

Ega sa ilmselt terariistadest ei pääse. Turvavööde pirnid saad kätte, kui eemaldad kõigepealt selle klaasi sealt(plastik tegelikult), klaasi taga on üks kruvi, selle saad lahti autos leiduva torx kruvikeerajaga, kruvi eemaldatud, siis peaks suur valge plastikust osa suhteliselt lihtsalt ära tulema.

Istmesoojenduste/-ventilaatorite nupud saad kõige paremini kätte, kui eemaldad kliimabloki, blokk eemaldatud, siis lihtsalt pistad käe tekkinud august sisse, ja surud õrnalt nupud välja.

Nii kliimabloki, kui laealuse plastiku eemaldamisel ole hästi ettevaatlik, et plastikut ei mulju. Katki pole seal küll suurt millelgi minna. Teeks pilte kah, aga ei viitsi autosse minna...sajab meil siin.

[Homersimpson]

Ma ei viitsinud sellist pikka teksti siia kirjutama hakata Aga avelito jutt kõik õige ...

[I-Vaari]

Tänan nõuande eest.

[praktikant]

See on jah imelik asi, et kui üritad mingit pirni nende lülitite sees vahetada, siis hakkavad teised ära kustuma. Muide, SAAB pirne ka 16.- /tk, kui lepid valgetega

[andreas1982]

praktikant .. tegelikult saab need kummist rohelised lullad peale tõmmata valgetele pirnidele

[I-Vaari]

Huvitaval kombel on vist hoopis istmesoojenduste lülitite toiteahel vahelduvvooluga - vahel lambike on töökorras vahel mitte ja nii täitsa suvaliselt küll juhi küll kõrvalistuja istmesoojenduse lüliti puhul. Kas nende lülitite sees on mingid liugkontaktid mis probleemi tekitavad?

[Trionic]

Ei.

[praktikant]

Algselt postitas: andreas1982
praktikant .. tegelikult saab need kummist rohelised lullad peale tõmmata valgetele pirnidele

SAAB. Aga kustkohast neid võtta? Vanad olid nii kõvad, et läksid mahavõtmisel kildudeks.

[Trionic]

Kõik butiigid,kes pirnegi pakuvad,müüvad neid.Ben,MG auto jne.