Abiraami puksi polüuretaanversioon

[MadMan]

Esiotsa abiraami tagumised puksid koodiga 4909024 (vana 4566923) pole uretaanina saadaval.
Kas annab sinna midagi leiutada Powerflexi universaaltoodete seast?
Kas selle vahetamiseks peab abiraami eemaldama või saab selle kätte ka lihtsamalt?

Lisatud failid

[Cyber]

Eks sul vist on mõõte vaja teada... ja siis otsida listitst sarnane, millel kõik mõõdud on samad või kannatavad pisut maha treida.

[MadMan]

Maksab see jubin 125.-

See kummirõngas teeb asja veidraks.
Peab vist ühe katki tegema ja vaatama, mis seal sees on.

Lisatud failid

[Loom]

On esimese abiraami tagumised puksid vahetatavad raami eemaldamata? Eelpool siin kysitud kah juba, kuid vastust pole.

[Eleri]

Algselt postitas: Loom
On esimese abiraami tagumised puksid vahetatavad raami eemaldamata? Eelpool siin kysitud kah juba, kuid vastust pole.

jah on

[MadMan]

Kas vidin nr 9 (4908059) on standard- või lisavarustus?
Kas neid esimesi pukse mingi "bushing extractor" tüüpi vidinaga altpoolt ka kätte saaks? Et ei peaks poolraami ära võtma vaid laseks paar sentimeetrit allapoole.
Mis andmetega on need poolraami poldid? Kas need on ainult esinduse teema või saab neid ka poldipoest?

[iisak]

Vaata U2U:facts:

[MadMan]

iisaku abi jääb hetkel nõks kaugeks, seega on küsimused ikka õhus.

[Trionic]

Helista mulle ja küsi:poke: .

[MadMan]

Selgus majas.
See vidin nr 9 on standardis R4 modraga masinatel, V6-l jääb originaalkat ette.
Poldid on suht tavalised ja pukside väljasurumisel jääb puksi krae pesasse kinni.

Uretaanpukside asjus sai ühendust võetud Hondafoorumi kasutajaga _siim_ ja ta pakkus välja ka polüetüleenpukside (loe: eriti jäigad) variandi. Nüüd peabki valiku tegema, et kuhu uretaan ja kuhu etüleen.

[MadMan]

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p=1689105 ütleb järgmist:

Poly bushings are not available for the sub-frame because it's part of the vehicle's crash protection. In the event of a front-end collision, the subframe bushings are designed to rip out, allowing the engine to be pushed backwards and underneath the car. Energy is absorbed and the engine does not breach the cabin safety cell.

Oskab keegi kommenteerida seda asja? Polüd lähevad sisse igatahes.