Saab 9000 CDE; 2,3FPT; autom.; 1996a.; qdwin

[qdwin]

See auto sõitis täna tõesti Tln-Tartu maanteel. Politsei arvates oli kiirus siiski kriipsukese üle 90, no nii suulise hoiatuse jagu. Abikaasa saigi käe valgeks, esimene liikluseeskirjade rikkumine elus. Vaevalt et selline uudis tele jaoks uudisekünnise ületas.

EDIT: natuke autost endast kah. Tehtud ei ole temaga vahepeal suurt midagi. Vähemalt mitte minu poolt, ilmselt isand Trionic teab ta hingeelust oluliselt rohkem. Cut off defender on vahelt välja lülitatud, softiks mingi Ajukirurgi tehtud ime, rõhku reguleerib jälle vana hea mehaaniline kuulklapp (elektrilisse ei jõua vist elekter kohale), ülevaatuselt läks läbi nii et kõik normid jäid väga kaugele (275000km sõitnud mootori heitgaasi numbrid olid uue auto omad), Abikaasa on paar korda seina sõitnud ja ühe nissani kindlustuse arvates 27000 krooni jagu lömmi lükanud (puhkuse ajal vahetan numbrialuse ära ja mudin numbri sirgeks), natuke roostet on juures, bens. kulu langes linnas ainult tipptunni ajal sõites 18-lt 13,5l/100km ilmselt langes bensiini kulu raskema vajutamise tagajärjel.

Ah jaa, kui Aeroga oli bensiinipumba ja bensiinis hulpiva saasta saaga hiljuti, siis närvis olekus kohe tonnisega sõitmine oli suur viga. Paar korda oli infarktieelne seisund et nüüd siis andis ka tonnise mootor otsad. Kui mootori pöörded on tühikäigust törts kõrgemad, ei ole mootori häält kuulda. Nagu vanad indiaanlased räägivad, eelda halvimat ja sa ei pettu kunagi! Ma arvasin et mootor suri välja ja nüüd on pere viimane töötav auto ka otsad andnud, aga see sindrinahk käis lihtsalt liiga vaikselt.

[Trionic]

See sindrinahk on osutunud "väga visaks hingeks":head: .

[que]

esimeses postis enam pildimaterjal ei tööta :o
äkki saaks selles vallas mingit uuendust :thumb:

terv
que