Rihmarullide laagrid.

Vasta
konks222
Postitusi: 562
Liitunud: R Jaan 25, 2008 9:07
Asukoht: Tudulinna
Auto: SAAB 9-5 2,0 141KW SAAB 9-5 AERO 184KW sed. SAAB 9-5 AERO 184KW univ.

#1

Kas 9-5 2,0 ja 2,3 mootoritel annab rihmarullidel laagreid vahetada? Ja kui annab mis nr laagrid sinna sobivad?
Üles
Kasutaja avatar
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 14461
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:
Võta ühendust Cyber

#2

ei ole kuulnud, et keegi neid vahetaks.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Üles
wilddog
Juhtkoer
Postitusi: 1899
Liitunud: P Nov 20, 2005 18:56
Asukoht:
Auto: 9-5 Aero MY04 MT Sedaan, 9-3 Viggen MY00, NG900 2.0T SE MT MY95, Mannerg 771

#3

Mina olen kuulnud, et nondele rullikutele on üritatud rohkem ja miskit asisemat määret sisse(laagrile) panna, et kauem kestaks.
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7678
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#4

olen näinud ka rulle, millel määret pandud vaid ühele poole ja näpuotsaga.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
konks222
Postitusi: 562
Liitunud: R Jaan 25, 2008 9:07
Asukoht: Tudulinna
Auto: SAAB 9-5 2,0 141KW SAAB 9-5 AERO 184KW sed. SAAB 9-5 AERO 184KW univ.

#5

Mis niisugune rullikute komplekt koos rihmaga (mis ka natuke käiks) ära maksab? Kunagi paigaldas üks saabidega tegelev töökoda mulle rihma ilma keskmise rullikuta. Siiamaani küll käib, aga külma mootoriga natuke käunub. Elaks mõnes linnas poleks nende saadavus mingi vaev. Aga siin idapolkis elades võtab see kaunis mitu päeva aega kui need jupid siia jõuavad. Sellepärast uuringi juba varakult asja.
Üles
KT100
Saabiklubi liige
Postitusi: 1075
Liitunud: E Mär 06, 2006 18:29
Asukoht:
Auto: T16 Aero

#6

Ükskord huvipärast proovisin ühte laagrit rihmarullikult eemaldada: tulemus on, et laagrid on sinna ilmselt "sisse valatud". Plastikust serv kattis laagri välissaalet, mis takistab laagri välja tulekut ja tundus, et kogu saale pole mitte liimitud pessa vaid laager kuuma plastiku sisse pandud, mis hoiab teda seal veel tugevamalt. Ehk siis välja pressides läks rullik katki. Selle serva maha treimine ilmselt seetõttu ei päästaks ka. Bisnis, mis muud.
Üles
konks222
Postitusi: 562
Liitunud: R Jaan 25, 2008 9:07
Asukoht: Tudulinna
Auto: SAAB 9-5 2,0 141KW SAAB 9-5 AERO 184KW sed. SAAB 9-5 AERO 184KW univ.

#7

Murutraktori rullikutega (millede kulla sisaldus on väga suur) mis on samsauguse valuga tehtud sain küll edukalt hakkama.Ja naabreidki on selliste muredega aidatud. Käib juba mitu hooaega.Vana pressisin rakise abil välja, treisin plastserva natuke maha. Uue laagri pressisin sisse . Vahele panin ka tilga laagriliimi. Pole siit ligidusest vanu rulle võtta, muidu võiks ju Jaan Tatikat natuke mängida.
Üles
caarel
Postitusi: 317
Liitunud: N Veebr 22, 2007 15:50
Asukoht:
Auto:

#8

Just käis 9-5 remondis ning rihm + rullik + rulliku laager vahetati ära. Rullik 30EUR, laager 30EUR + KM mõlemale :)
Üles
keenius
Postitusi: 283
Liitunud: R Dets 22, 2006 16:59
Asukoht: Rakvere
Auto: Saab 9000; Saab 9-3ss; Subaru Impreza; Moskvits 2140SL
Kontakt:
Võta ühendust keenius

#9

Laagrit on võimalik vahetada aga kas sel mõtet on.
Laagri saab kätte lihtsalt, sooja puhuriga plastik soojaks ja pressid välja.
Tagasi paned samamoodi.
Üles
Factor
Postitusi: 704
Liitunud: N Okt 14, 2004 11:59
Asukoht:
Auto:

#10

Vana pressisin rakise abil välja, treisin plastserva natuke maha. Uue laagri pressisin sisse . Vahele panin ka tilga laagriliimi.

Mõned aastad tagasi, ei mäletagi mis põhjusel sai remonti teostada ja sellekäigus tuli eemaldada rihm, kus selgus ka, et rullikute laagrid täitsa õhtal. Kuna autojuppide poodi lähedal ei olnud, sai kasutatud sama tehnoloogiat (plastik serv maha treitud, pressiall välja surutud, uus laager laagriliimiga sisse)
Kohalikus põllumajandus tehnika poes oli õiget mõõtu SKF'i laager keskmisele rullikule, pinguti rullikule aga paraku ainult hiinakat. Hiinakas lõpetas lepingu ca 3 kuu pärast, keskmine rullik SKF laagriga sõidab siiani autoküljes.
Vabandage neiu, mis kell on.... mul seisab
Üles
konks222
Postitusi: 562
Liitunud: R Jaan 25, 2008 9:07
Asukoht: Tudulinna
Auto: SAAB 9-5 2,0 141KW SAAB 9-5 AERO 184KW sed. SAAB 9-5 AERO 184KW univ.

#11

Tänu headele inimestele uus ja loodame ka , et vastupidav rihm ja rullikute komplekt juba kodus, võib hakata vanadega peale vahetust loomkatseid korraldama.
Üles
Vasta

Mine “9-5”