Hääl esisillas

#1

Autoks '03 Aero.

Mingi aeg tagasi tekkis esisilda kerge klobin. Katsudes tundub kogu teema tihe olevat. Stabika "kondid" on värsked, samuti raami küljes olevad puksid on tihedad. Kostab just kõrvalistuja poolt.
Ma ei tea, kas see kõlab loogilisena, aga tundub, et mida külmem seda rohkem teeb häält. Just väga väikestel kiirustel. Ei olene, kas keerad kuhugi poole või paned otse. Klobistab konarliku pinna peal, nii mis kole. Linna kiirustel pole nagu suurt midagi kuskilt kuulda.

Ideid? Amort?

#2

Rooliots või sarniir.

praktikant · #3

Müstilised asjad klobisevad, ka auto salongis olevad. Mutrivõti kindalaekas. Jääkraabits uksetaskus. 9-3 sees põriseb mul kindalaeka lukk.....remontida ei oskagi seda :(

marti420 · #4

minu 9-3 aerol kobisesid külmalt ja väikesel kiirusel esiamordid, aga ennem teada ei saa kui uued amordid panna.

Phazer · #5

Oli ka endal taoline probleem, küll 9000-ga aga ei ülevaatus ega ka remondikoht suutnud tuvastada.
Lasin sedasi natuke edasi ja mingiaeg läksin uuesti kontrolli ja tuli välja, et sarniir.
Sai vahetatud ja asi korras aga eelnevalt selle kobinaga no ei olnud lõtku näha ega tunda mitte kuidagi, ainult kobinat kuulsin mina salongis.:)

kroom · #6

Amortide ülemised kinnitused (tugilaager ja mis seal veel on) need on ka asjad, mis ülevaatusel välja ei paista, aga teevad kehval teel korralikku klobinat.

#7

Pakuks ka tugilaagrit :)

Pootsman · #8

Autoks '03 Aero.

Mingi aeg tagasi tekkis esisilda kerge klobin. Katsudes tundub kogu teema tihe olevat. Stabika "kondid" on värsked, samuti raami küljes olevad puksid on tihedad. Kostab just kõrvalistuja poolt.
Ma ei tea, kas see kõlab loogilisena, aga tundub, et mida külmem seda rohkem teeb häält. Just väga väikestel kiirustel. Ei olene, kas keerad kuhugi poole või paned otse. Klobistab konarliku pinna peal, nii mis kole. Linna kiirustel pole nagu suurt midagi kuskilt kuulda.

Ideid? Amort?

Pea kõik asjad esisillas võivad teha seda heli :)
Parem välimine rooliots sinu autol muidu tegi täpselt sellist pulli vahetult ennem kui sa ära ostisid auto. Ülevaatusel probleemi ei olnud aga kolin häiris nii palju, et uus ots sai külge pandud ning viga sellega kadus. Vb peaks üle vaatama, firma mingi über hea ei olnud detailil mis külge läks, RTS

#9

Tõstuki/kanali, mille iganes muu olemasolul, peaks erinevad sillaosad saama ise ära kontrollida. Aga kuidas on lood amortide ja tugilaagritega. Seda vist välja ei selgita?

S9K · #10

Tugilaagri selgitab, heal juhul isegi amordi. Kui õli juba välja on peksnud, siis on kindlasti kolks sees. Tõstad ratta lendu ja pistad kangi ratta alla. Nii saab heal juhul asjale selgust.

#11

Nii palju kui ma neid amorte vahtinud olen, siis õli peaks seal sees täitsa alles olema. Äkki õhtul kannatab kuhugi siseruumi saada ja veidikene seda elu seal liigutada.

#12

S9K nipiga sai kangutatud mõlemat ratast ja kõrvalistuja pool oli kapoti alt, amordikinnituse juures tõesti mingit võõrast heli kuulda, mida teisel pool ei olnud. Esimese hooga sai vahetatud amordi tugilaagri komplekt (laager ise + amordi padi?). Hetkel vaikus majas.

Tänud asjaosalistele!