Kui tagaluuk puldist ei avane milles asi võiks olla?
Tulesid vilgutab küll kui vajutada..
Kas peaks üldse avanema?
2008a universaal
Tagaluuk
-
praktikant
- Postitusi: 387
- Liitunud: R Aug 07, 2009 10:55
- Asukoht: Ida-Tallinn
- Auto: 9-3 ----- 2008
9-3 Arc 2006
9-5 NG säästukas
avanemine tähendab siin luku avamist vist?
Mul avaneb puldist koos ustega ja eraldi nupust ka, siis jäävad uksed lukku.
Auto liikuma hakkamisel läheb lukku, avada saab puldist või nupust juhiukse küljed.
Seda asja saab vist sättida Tech2-ga ka kuidagi.
Mul avaneb puldist koos ustega ja eraldi nupust ka, siis jäävad uksed lukku.
Auto liikuma hakkamisel läheb lukku, avada saab puldist või nupust juhiukse küljed.
Seda asja saab vist sättida Tech2-ga ka kuidagi.
"tahan kõike teada" ütleb plakat koolimaja seinal
No ses suhtes jah kui uksed lahti teen avab ta pagassi ikka lukust lahti.
Siis vajutad tagant linki ja tuleb lahti,aga just see eraldi nupp puldil ei tee midagi peale tulede vilgutamise.
Juhiukse küljel pole mul midagi...
peab tech´iga siis vaatama
Siis vajutad tagant linki ja tuleb lahti,aga just see eraldi nupp puldil ei tee midagi peale tulede vilgutamise.
Juhiukse küljel pole mul midagi...
peab tech´iga siis vaatama
-
eerik911
- Postitusi: 31
- Liitunud: N Okt 12, 2017 19:33
- Asukoht: Tallinn
- Auto: Saab 9-5 Aero 184kw 2004
Saab 9-3SC 1.9TiD 2007 MY08
Kas sa ootad, et see avaneks iseseisvalt? Ma ausalt ei tea, kas on üldse 9-3-l selline lahendus olemas tehase poolt.
Mul annab lihtsalt võimaluse avada pagasi luuk ilma autot avamata(linki pead ikka kasutama) ja peaks mõne sekundi möödudes uuesti lukustama taga luugi, kui oled luugi kinni pannud, et ei peaks pakid käes võtmega jändama.
Mul annab lihtsalt võimaluse avada pagasi luuk ilma autot avamata(linki pead ikka kasutama) ja peaks mõne sekundi möödudes uuesti lukustama taga luugi, kui oled luugi kinni pannud, et ei peaks pakid käes võtmega jändama.
Ei ootagi, et midagi elektriliselt avaneks üles see on teada ju et seda sellel autol ei juhtu.
Vist sain aru milleks see nupp puldil on.
Mõnel margil teeb ju sedasi,et kui nuppu vajutad siis viskab tagaluugi plõks 1cm lukust lahti nagu(mõtlesin,et äkki peaks ka sellel seda see nupp tegema).
Ühesõnaga autost seest seda luuki avada ei saa ja asi selge, rohkem küsimusi pole.
Tegelikult üks on!
Kas keegi on ümber teinud sigaretisüütaja voolu, hetkel on vool ainult siis kui süüde sees
Või saab seda tech´iga muuta?
Vaja oleks,et vool koguaeg olemas oleks.
Vist sain aru milleks see nupp puldil on.
Mõnel margil teeb ju sedasi,et kui nuppu vajutad siis viskab tagaluugi plõks 1cm lukust lahti nagu(mõtlesin,et äkki peaks ka sellel seda see nupp tegema).
Ühesõnaga autost seest seda luuki avada ei saa ja asi selge, rohkem küsimusi pole.
Tegelikult üks on!
Kas keegi on ümber teinud sigaretisüütaja voolu, hetkel on vool ainult siis kui süüde sees
Või saab seda tech´iga muuta?
Vaja oleks,et vool koguaeg olemas oleks.
küll og 9-5, kuid sedaanil tõesti kergitab nupuvajutuse järgi luuki,sest linki polegi ja sulgemiseks tuleb kinni vajutada ,muidu jääbki lahti. Universaalil teeb lukusti lahti ja tuleb lingist lahti teha,kui ei ava ,siis lukustub varsti uuesti.
Saan harva sõita SAABIGA.
https://www.youtube.com/watch?v=z-2Kln1GHas
Pole küll otseselt teemasse, aga haakub. Väga lihtsalt saab pagasniku vedru pinget reguleerida mingi paela või nipukaga sedasi, et ta nupule vajutades täiesti lahti läheks. Hindamatu asi kui tuled poest käed kotte täis ja saad ühe klõpsuga pagassi lahti
Tuubis neid 9-3 trunk mode veel.
Pole küll otseselt teemasse, aga haakub. Väga lihtsalt saab pagasniku vedru pinget reguleerida mingi paela või nipukaga sedasi, et ta nupule vajutades täiesti lahti läheks. Hindamatu asi kui tuled poest käed kotte täis ja saad ühe klõpsuga pagassi lahti
Tuubis neid 9-3 trunk mode veel.
See on parem video https://www.youtube.com/watch?v=oOioPLA07WA