Rooliluku kamm

Hetke kõige uuemad autod.
Vasta
praktikant
Postitusi: 381
Liitunud: R Aug 07, 2009 10:55
Asukoht: Ida-Tallinn
Auto: 9-5 Griffin 1998
9-3 Arc 2006
NG 9-5 säästukas

#1

T Nov 05, 2019 10:09

Tervist,
Kollitab sõnum "Steering wheel lock malfunction" Eelmisel nädalal tekkis esimest korda ja täna jälle jama majas. Lukk ise toimetab, aga auto käima ei lähe, kui kiri ees. Ja süüde ei taha välja tulla, nuppu sõtkudes lõpuks kuidagi ikka tuleb.
Surfasin netis. Tundub levinud probleem olevat, aga ühest lahendust nagu ei paista. Keegi sai softi remondiga asja korda, teine vahetas rooliluku, kolmas kere juhtploki jne. Räägitakse akust, istmesoojendustest ja mida iganes. :conf:
On ehk kellelgi kogemusi jagada?
"tahan kõike teada" ütleb plakat koolimaja seinal
dpfoff
Postitusi: 45
Liitunud: E Jaan 03, 2011 22:11
Asukoht:
Auto:

#2

K Nov 06, 2019 10:03

Kõigepealt lase võimalusel BCM ja SCL softid uuendada. Kui ikka jama esineb, siis vaja SCL (Steering column lock) vahetada. Nii lihtne see ongi.
Mootori aju programmeerimine peale tahmafiltri eemaldust ning diisli tuuning softid. dpfoff@hot.ee , 51 üheksa 82816
praktikant
Postitusi: 381
Liitunud: R Aug 07, 2009 10:55
Asukoht: Ida-Tallinn
Auto: 9-5 Griffin 1998
9-3 Arc 2006
NG 9-5 säästukas

#3

N Nov 07, 2019 14:54

Kas saad neid uuendada?
Antud juhul on küll lukk rikkis. Nüüd peaks kusagilt uue sebima :conf:
"tahan kõike teada" ütleb plakat koolimaja seinal
dpfoff
Postitusi: 45
Liitunud: E Jaan 03, 2011 22:11
Asukoht:
Auto:

#4

N Nov 07, 2019 15:58

VM on ainus, kes siin mail uue rooliluku saab paigaldada/progeda.
Mootori aju programmeerimine peale tahmafiltri eemaldust ning diisli tuuning softid. dpfoff@hot.ee , 51 üheksa 82816
Tiidus
Postitusi: 42
Liitunud: P Okt 27, 2013 9:25
Asukoht:
Auto: Saab NG 9-5 Aero; Saab 9-5 Vector; Saab 9-3 Cabrio;

#5

K Dets 08, 2021 19:58

Tere!
Sama jama 9-5 NG-l: service steering column lock. Kas aitab ainult treiler VM-i või on lootust mingi skeemiga nii palju käima saada, et oma ratastel kohale sõita? 200 km treileril Tallinnasse kärutada on paras ettevõtmine...
Ilts
Postitusi: 116
Liitunud: L Juun 01, 2013 23:36
Asukoht: Viljandi
Auto: NG9-5 Turbo4 Aero

#6

K Dets 08, 2021 22:57

Enne proovi need nõksud ära:

VEHICLES INVOLVED:
9-5(650) MY10-MY11

BACKGROUND INFORMATION:
A software problem in BCM, PEPS and PWL can, under certain circumstances, result in a
message concerning the steering lock and prevent the car from starting.

CONDITIONS:
BCM sets B305A 00 as "present".
DESCRIPTION OF THE SYMPTOMS:
The car cannot be started, a message about the steering lock appears in DIC.

MEASURES TO BE TAKEN:
When the ignition is switched on and the vehicle does not start, it is important to have the
customer do the following:
Briefly press the start button without depressing the clutch or brake pedal so that the car
does not start. This causes the error code status to change from "present" to "history".
The car can now be started according to the normal procedure.

NOTE! Give the following instructions to the customer:
The engine does not start although the ignition is switched on.
When the start button is pressed to start the engine, only the car is switched on - the green
light in the start button is lit - and the engine does not start.
Measure:
1. Activate the parking brake.
2. Release the clutch pedal and/or brake pedal without touching the starter button.
3. Wait 15 seconds for the electrical system to reset.
4. Press the starter button (without touching the pedals) to turn off the ignition.
5. Operate the clutch pedal and/or brake pedal and press the starter button.
6. The engine will now start in the usual way
Kasutaja avatar
Teretali
Saabiklubi liige
Postitusi: 228
Liitunud: P Juul 03, 2016 0:56
Asukoht:
Auto:

#7

N Dets 09, 2021 15:23

dpfoff kirjutas:
N Nov 07, 2019 15:58
VM on ainus, kes siin mail uue rooliluku saab paigaldada/progeda.
Carring Tartus ei saa hakkama? Reklaamivad ju ka ennast kui Saabispetsialiste.
Pilt
Tiidus
Postitusi: 42
Liitunud: P Okt 27, 2013 9:25
Asukoht:
Auto: Saab NG 9-5 Aero; Saab 9-5 Vector; Saab 9-3 Cabrio;

#8

N Dets 09, 2021 15:50

Katsetan enne foorumlase Ilts eeltoodud soovitusi. Asukoht Toilas, Tartu pole ka eriti lähemal. Võtan reedel ette katsetused, annan teada, mis tulemus on. Huvitav on, et tõrge tuli välja alla -20 temperatuuri juures, või on see lihtsalt juhus. Kuidagi meenub, et Vene ajal GAZ-tüüpi veokatel "distantslülitiga" starterid ka jebisid üksjagu, mehhaaniline lülitamine oli ikka parem ja töötas 100%. Dejavu :)
Teretali kirjutas:
N Dets 09, 2021 15:23
dpfoff kirjutas:
N Nov 07, 2019 15:58
VM on ainus, kes siin mail uue rooliluku saab paigaldada/progeda.
Carring Tartus ei saa hakkama? Reklaamivad ju ka ennast kui Saabispetsialiste.
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 624
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#9

N Dets 09, 2021 19:30

Steering column lock module GM 12823800 oli mitme Soome SAABiomaniku samalaadse mure pöhjustaja. Kuid möned kodanikud olid ka juhiuksega ja voolud maha-peale mingit ajutist "ravi" proovinud.
Tiidus
Postitusi: 42
Liitunud: P Okt 27, 2013 9:25
Asukoht:
Auto: Saab NG 9-5 Aero; Saab 9-5 Vector; Saab 9-3 Cabrio;

#10

R Dets 10, 2021 14:07

Aitäh soovituste eest! Olukorra lahendas aku lahti ühendamine ca 10 minutiks. Eelnevat juhendit ka proovisin, kuid ikka ilmus tabloole "service steering column lock", võimalik et ma ei käitunud juhise järgi. Ma ei tea kui mitu käivitust nüüd veel teha saab järgmise korrani, igatahes püüan leida aja VM-s lootuses, et leidub seal vastav pädevus.
Vasta