Toppola 2 müügis

[Cyber]

Kodanikele, kel klots taskupõhja auku põletab.
Pakkumine

Üks viiest toodetud NG900/9-3 katusele sobivast Toppolast! Väga-Väga-VÄGA haruldane asi

Auto saate kaasa.. ('99 9-3T)

Lisatud failid

[suur]

Kardan, et homme seda enam müügis pole ...

[teager]

Paneme siia jutu ja pildi ka üles enne, kui kuulutus ära kaob.

• English description:
  - Toppola 2, the last version (only 3-5 made for the 9-3)
  - The four season Scandinavia edition
  - Fits Saab 9-3 (98-02) and 900 (94-98)
  - Very good condition
  - New roof window and solar powered ventilator
  - Lifting and storing rig (with wheels, easy to disassemble)
  - In original condition, no extra holes, home made interior, stickers etc.
  - Wallas kerosene stove with the heat blower lid
  - Tap with running water and sink
  - Saab 9-3, model year 1999
  - 200 hp, no software or hardware modifications
  - Silver metallic
  - Good condition, no rust
  - Standard equipped, Saab CD stereo, automatic climate control etc
  - Every service have been done and documented accordingly to the service programme
  - Electrical wiring to the boot lid is prepared with industrial quality quick connectors. Nothing is visible when the Toppola isn’t fitted
  - Lifting device for the boot lid is included. Makes it an easy task for one person to remove and replace the boot lid.

terv, teager

Lisatud failid

[qdwin]

Vabandan oma skeptilisuse pärast, kas Toppola on tõesti ka praktiline? Kollektsioneerimisväärtus on tal kahtlemata kõrge aga kas sellisel kastil tõesti ka mõtet on?

[Cyber]

Tead, täitsa hea on reisida, kui sul on oma personaalne 170x200 voodi kaasas. Ei mingit muret läbiliguneva telgiga jms. Lisaks gaasipliit, katusealune jms. Asja ei käsitleta tavaliselt kui Camperit, mida igal võimalusel nöörida, küll parkimise, küll sõitmise keeluga.

Algselt postitas: qdwin
Vabandan oma skeptilisuse pärast, kas Toppola on tõesti ka praktiline? Kollektsioneerimisväärtus on tal kahtlemata kõrge aga kas sellisel kastil tõesti ka mõtet on?

[teager]

A see on täiesti uskumatu, kui palju ruumi seal sees on. Ega enne keegi usugi, kui oma silmaga on näinud ehtsat asja.

terv, teager (nägijaks saanud)

[qdwin]

Kas ta vedrusid lapikuks ei pressi? Ja kurvis auto ümber ei lähe? Ja kui auto on pargitud, siis kuudis ringi siiberdades tuleb seintest tuge otsida kuna auto jätkuvalt "vedrutab"? Tuul (või mis iganes ) ei hakka teda hirmsasti kõigutama?

...Q. on ikka veel skeptik.

[Andrus99]

Ilmselgelt oleks antud autole vaja tagaotsa alla koormavedrusid või siis õhkvedrustust, mida vastavalt reguleerida. Praegu on tagaots ikka liiga vastu maad, kui veel miskit pagasit kaasa võtta, mis siis saab

Ja ilmselt on ta ka paras puri... suure tuulega üle Alesundi silla Rootsist Taani vist küll sõita ei tahaks

[Cyber]

See kuut kaalub ~200 kilo kokku, niiet ei vajuta lapikuks. Kuigi tagavedrud pannakse pisut jäigemad tavaiselt. Antud autol on originaal. Ümber ka ei lähe, ma olen natuke Tallinna linna vahel sellisega (küll klassiku seljas olevaga) sõitnud. Pargitud auto puhul olen näinud varianti, kus talle kahele poole lihtsalt tungraud toeks pannakse.. Et asi on tuuletunnelist läbi käinud, siis sõiduomadusi väga ei mõjuta, kui siis ehk lapiti külgtuul. Need inimesed, kellega mina olen rääkinud, väidavad, et olulist mõju bensiinikulule ei avalda., no liiter siia-sinna.

[Cyber]

tänaseks on juba müüdud...