lammutab 9000-ndeid.
Saabi laager on kokku pandud pinguga istuga, st välimist ringi (rummu osa)on kuumutatud ja sisemist pulka jahutatud, et kuulid ja suurema läbimõõduga asi väiksemast august sisse läheks.Jahtudes kuumutatud osa kahaneb ja jahutatud osa paisub ja on laager kinni- nii, et lahti ei tule.Kui ma kasutatud autol laagri maha võtan ja see lahti tuleb, siis on ta kulunud ja ma ei müü sellist osa.Kusjuures ta ei pruugi sealjuures veel häältki teha.Tean oma proovimise kogemusest.Sõitsin autoga kohale ja kuulasin laagrite hääli- vaikus.Võtan asja maha- tuleb koost lahti.
Kui uus laager maksab kahe tuhande kanti ja minu 500 eest pakutav, mis ei käi veel lahti ja ei unnanud, siis leian, et ei ole päris mõtetu teema kasutatut panna.Ta ei pruugi kesta muidugi nii kaua, kui uus, aga mahavisatud raha see ost ka ei ole.Väide, et kasutatud laagrit üldjuhul uuesti ei kasutata, ei ole ka eriti argumenteeritud.Selle loogika järgi peaks veovõlli otsa vahetuse korral ka rattalaagri vahetama, kuna ta on juba kinnikeeratud asendist korra lahti käinud.Ja siis tänu sellele muutunud kasutatuks.
Kui uus laager maksab kahe tuhande kanti ja minu 500 eest pakutav, mis ei käi veel lahti ja ei unnanud, siis leian, et ei ole päris mõtetu teema kasutatut panna.Ta ei pruugi kesta muidugi nii kaua, kui uus, aga mahavisatud raha see ost ka ei ole.Väide, et kasutatud laagrit üldjuhul uuesti ei kasutata, ei ole ka eriti argumenteeritud.Selle loogika järgi peaks veovõlli otsa vahetuse korral ka rattalaagri vahetama, kuna ta on juba kinnikeeratud asendist korra lahti käinud.Ja siis tänu sellele muutunud kasutatuks.
vaja siis 89 a 9000 le esiuksi ja vasakut el.peeglit, võibolla ka paremat tagumist ust...palju kogu see krempel maksab ja kas on saada?
kas uste värvivalik on olemas
... ja kas arve ka saab või on tegemist "kodulammutusega"
6599750
kas uste värvivalik on olemas
... ja kas arve ka saab või on tegemist "kodulammutusega"
6599750
Tuli jälle juurde.
1990a. 2,0 turbo(st juba DI-ga) automaatkastiga SEDAAN.Nahksisu ja muud lisad.Ilma avariita(õigemini juhipoolne külg oli sees, aga remondi lõpetamine,st värvimine, venis juba terve aasta ja omanik käib Põhjalas tööl, jne).
Ja minuni jõudis.
1990a. 2,0 turbo(st juba DI-ga) automaatkastiga SEDAAN.Nahksisu ja muud lisad.Ilma avariita(õigemini juhipoolne külg oli sees, aga remondi lõpetamine,st värvimine, venis juba terve aasta ja omanik käib Põhjalas tööl, jne).
Ja minuni jõudis.
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14416
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
Oleks ka imelik, kui see nii poleks. Ta nimelt lammutab neid ja varustab siis inimesi juppidega..Algselt postitas: vmaster
Mulle tundub, et selles teemas domineerib Timutit monoloog kasutatud saab 9000 varuosadest.
Kogu teema selle jaoks just ongi..[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
a) juba teema pealkiri ütleb, et lammutatakse saab 9000-ndeid mitte 900. Seda on ka teemas korduvalt mainitudAlgselt postitas: stas22
kas on salong istme nahast 900s 94 palju maksab? taga luuk?
b)Teemas on korduvalt mainitud, et kes midagi soovib, see helistagu mitte ärgu küsigu siin!
Mis asi see alumine esimene puks siis on?Kas see tuleks siis õõtsahoova seest välja sikutada ja järmisesse õõtshooba istutada.Algselt postitas: laugats
on vaja jh mul vasakpoolne ees alumine puks on põhimõtteliselt olematu aga kui saaks sis vahetaks terve ringi ära:drive:
Või nimetad mootoripatja alumisesks puksikuks.
Mida iganes.Mul on ka alumisi mootoripatju.
