Eesti Saabiklubi foorum

Hea hinnaga klassiku kabrio blocketis: http://www.blocket.se/trelleborg/Saab_9 ... ?ca=11&w=3

Üks kolmesajast, ainult 125000 sekki: http://www.blocket.se/sodermanland/Saab ... m?ca=8&w=3

Lisatud failid

Pole paha auto, minu oma kloon

Aga tundub ka olevat USAst toodud mudel, armatuuril seda euroopasse tehtud autode seerianumbri plaati pole näha (see mis näitaks mitmes tk 300-st).

Veel üks tagaveoline Saab Link.

Lisatud failid

Väidetavalt rostfri ng aero, päris kena teine ja üks roheline aeruT16

NG'd ei tehtud Aerot, aga huvitav on sellegipoolest.

terv, teager

EKs vist selle isetehtud kerelaienduste järgi on nimetanud oma autot.. MEenutab kaugelt klassiku Aero paketti

Algselt postitas: KorK
http://www.blocket.se/jonkoping/Wimann_ ... ?ca=11&w=3

Saabolvo

Algselt postitas: Cyber
EKs vist selle isetehtud kerelaienduste järgi on nimetanud oma autot.. MEenutab kaugelt klassiku Aero paketti

selle 'aero' esistange on jube ülbe. ilmselt ise aretatud? og9-3 aerodel on stange ülaosa veidi teise kujuga.

Eriti osavalt värvitud tonnine.

http://www.blocket.se/alvsborg/Unik_mot ... 273316.htm

Pole küll blocket, aga kõlbab siia ka panna.
Kes tahaks endale Stingi omanduses olnud 9000 Aerot, siis on see võimalus.
Owners manuaalis oleva omaniku nimi vist laseb selle auto eest üle 100 000 eeki küsida.
http://cgi.ebay.co.uk/SAAB-9000-2-3-AER ... 27b430dc6a

Ma olen aru saanud et NG 900 Aerot pole olemas, aga mul sama aasta NG-l sama bodykit ja Aero kleebis taga nagu sellegil isendil. Huvitav kus/kes need liba aerod tehtud/teinud on

Algselt postitas: vallikas
Väidetavalt rostfri ng aero, päris kena teine ja üks roheline aeruT16

Midagi mida väga vaja oleks ja mida ennam pole kuskil müügis näinud:http://www.blocket.se/dalarna/Korsinsug ... ?ca=14&w=3

Otsin sponsorit!!

Lisatud failid

jupp on oma hinda vaart, aga kui joudu tahad oleks ju odavam ennem sinna turbo peale lykata. Saaks rohkem heppasid ka kui selle Saabi ralli sisselaskega mis tehase tiimi pillidel oli 160hp ringis, aeg on lihtsalt edasi liikunud ja igal sierra mehel on seal jaaraja peal 200+hp, Nii et vabalthingavana jaaks su masin nii voi naa alla. Kui mootor kahe liitri peale ajada siis tuleks muidugi veelgi enam.

No ma ei tea, selle sisselaskekolle eest ikka vägev hind
Ma saan aru, et võibolla sellel inimesel on sihukest vaja, kes ehitab autot FIA Historic reeglite järgi, kuid muidu on vist soodsamaid variante võimsuse lisamiseks...

Vabandust OT pärast, aga praegu tegin lahti http://www.soov.ee , on vägagi tuttav interfeis Huvitav, kas on seotud kuidagi blocket(ga)

Algselt postitas: AntonG
Vabandust OT pärast, aga praegu tegin lahti http://www.soov.ee , on vägagi tuttav interfeis Huvitav, kas on seotud kuidagi blocket(ga)

http://www.postimees.ee/?id=328034

Miks nad nii tegid?:wtf:
Ei ole just maailma kasutajasõbralikum keskkond...

Martin müüb viimase otsa T-16, väidetavalt sõitnud ainult suvel

Algselt postitas: vallikas
Martin müüb viimase otsa T-16, väidetavalt sõitnud ainult suvel

Üsna kenake teine.
Sellega sõidaks isegi pühapäeviti

Algselt postitas: saps
Ma olen aru saanud et NG 900 Aerot pole olemas, aga mul sama aasta NG-l sama bodykit ja Aero kleebis taga nagu sellegil isendil. Huvitav kus/kes need liba aerod tehtud/teinud on

Algselt postitas: vallikas
Väidetavalt rostfri ng aero, päris kena teine ja üks roheline aeruT16

Mul kasutusel selline aparaat:

Lisatud failid

Huvitav oleks teada mida see "aero" siis ikkagi selle 900 puhul tähendab. Kindel on see, et "front lip" on mu masinal kindlasti lisa, mida sai kataloogist eraldi tellida. Mis veel?

P.S. auto teh.passis on ka SAAB-i meeste hümni refrään "SAAB SAAB SAAB" üks kord ikka saab

Lisatud failid

Minul kasutuses 900 se-136kw - millel kirjas aero 22 ... ja
kirjas mustvalgelt kirjas AERO m95

Palju neid numbreid kokku on 22 ja 35 on olemas Eestis. äkki 50/100?