Eesti Saabiklubi foorum

Käisin täna eel ülevaatusel. Mul ilma katita auto ja CO oli ainult 0.157. Kas selle sisaldusest sõltub ka mootori jõudlus?

Mida suurem CO seda suurem põletamata kütuse hulk. Väike CO tase viitab puhtale põlemisele. Lihtne keemia.
Muidugi on ka võimalus, et segu liiga lahja on.

EDIT:
Minu KATiga T5 juhtimisega tonnisel olid ülevaatusel saadud tulemused järgmised:
860 p/min
CO - 0,017%
CH - 18 ppm
lambda - 1,0010
2680 p/min
CO - 0,011%
CH - 17 ppm
lambda - 1,0030

Kuidas sul lamda näit oli?

See on ikka pisut lahja. Mul on 0.371 kandis, CH 214 ja tegelikult on see turboauto jaoks pisut vähe... Paraku regullida eriti ei anna, õhumõõtja ei allu reguleerimisele (Kui kellelgi on mõni turboklassiku või turbotonnise oma, mis ka korras on, siis mõistliku hinna eest olen nõus endale võtma selle).

Lambda 1.133
HC 140 ppm vol

Lambda näitab siis hapniku hulka heitgaasides?

Algselt postitas: suur
Mida suurem CO seda suurem põletamata kütuse hulk. Väike CO tase viitab puhtale põlemisele. Lihtne keemia.

Kui nüüd tähti närida, siis põlematata kütuse hulka peaks näitama siiski CH number (et kui palju süsivesinikke läbi mootori ilma ära põlemata tagant torust välja tuleb), CO näitab mittetäielikku põlemise osakaalu.

Niimoodi, mootor jooksis laiali. Enam ei viitsi remontida, jätan varuosadeks. Üritan selle musta tonnise ära osta mis viljandis ringi vurab.

http://saabnet.ee/foorum/viewthread.php ... &pid=20001

Krt see pildi värk.

EDIT by Suur
Tegin img tagide vahel oleva asja lingiks. Pilte saab foorumisse tuua, kui pildilingil ka reaalne faililaiend taga on.