2. leht 2-st
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: N Mär 08, 2007 17:21
Postitas eston21
upitaks kalli kaasa teemat natuke, sest mõned arengud on toimumas. nii negatiivsed kui positiivsed. nimelt on viimase nädalaga tagasilda ebalahe kolks tekkinud. just nagu tellitud, sest just äsja said romza käest tellitud täiskomplekt powerflex pukse, tugevamad stabikavardad ja bilsteini amordid. varsti kolisedes troosti, kust loodetavasti juba lennates minema
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: N Mär 08, 2007 18:11
Postitas kinks
Muuseas tasub ennem Troosti saatmist lasta sharniirid üle vaadata. Läksin kah täna suure hurraaga Troosti Powerflexi puksipaigaldusse aga saadeti koju, kuna sharniirid vajavad esmajoones vahetust ja ilma korras veermikuta mõjuvad need puksid poolkõvadele osadele pigem kehvalt.
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: N Mär 08, 2007 18:13
Postitas teager
OT: Vaene iisak
kes peab kõik need puksivahetused üle elama. Iisak, võta kähku endale puhkust.
terv, teager
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: N Mär 08, 2007 18:59
Postitas iisak
Kus ma siis saan,kui hädalisi palju.Ega Trionic mingi imemees pole,et üksi hakkama saab.
Tulge aga tulge:thumb:
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: N Mär 08, 2007 19:00
Postitas vmaster
Sel kuul tulen kindlasti, aga pidurikettaid vahetama.
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: N Mär 22, 2007 19:13
Postitas eston21
võikeste viperustega jõudsid nii auto kui uued jupid troosti. loodetavasti saab juba homme taas lennata
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: R Mär 23, 2007 20:59
Postitas eston21
saab lennata, aga tagasilööke on siiski ka. nimelt ei raatsi bilstein amortidele kaasa panna läbilöögi pukse. samuti ei saanud iisak vahetada esimeste õõtsade tagumisi pukse, sest(andestage mu täielikku kretinismi järgnevas) need lihtsalt ei sobinud sinna kuhu nad minema pidid. seetõttu on pagasi hulgas karbid eelnimetatud kraamiga. loodetavasti kiusan järgmine nädal iisakut uuesti ja kõik saab korda
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: P Mär 25, 2007 19:53
Postitas eston21
tule taevas appi. peale kõigest 4000 kilomeetrit otsustas üks rehv lusika nurka visata. oli kuidagi kahtlaselt lottis ja lasin täis, sest tuli natuke mööda maanteed rallida, kuid paari tunni pärast oli veel hullem. ja maanteel 100ga lennates ei olnud midagi tunda. alles hiljem linnas märkasin
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: K Mär 28, 2007 11:06
Postitas eston21
loll pea on rahakoti nuhtlus
selles kõiges on süüdi bilstein
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: K Apr 04, 2007 19:19
Postitas eston21
järgmine neljapäev saab siis kastidest auto kaubaruumis lahti
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: N Apr 12, 2007 19:36
Postitas eston21
TEHTUD!
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: T Okt 09, 2007 19:07
Postitas eston21
vahelduseks võiks ju enda autost ka kirjutada, mitte ainult teiste teemades vesistada.
eelmine nädal sai kirgurgide abil strateegilistesse kohtadesse silikoon pandud.
eile vahetati ära alusraami puksid, mis olid läbi ning, mille tõttu auto ägises nagu vana mees. ja throttlebody pesti puhtaks ning parandati ära ka veepump. hoopis teine tera on.
novembri algul saab uue bling-blingi külge.
natuke üle 2 aasta ja üle 50 000 kilomeetri sõitnud temaga. aga emotsioon on ikka uus. augustikuus tiksus ette ka 200 000 kilomeetrit
Saab 9-5 SportEstate 2.3t, 1999, eston21
Postitatud: R Nov 23, 2007 14:44
Postitas eston21
võib jälle öelda, et tehtud. viimase paari nädal jooksul on vahetusse läinud ketimajandus. ketivahetuse käigus avastatud loksuga garrett sai samuti asendatud remonditud mitsu vurriga ning tagamaks uue vurri eluiga läks vahetusse ka kat.
paar nipet-näpet on vaja veel vahetada, kuid need ei põle. veel...
tänud romzale ja troostile