Eesti Saabiklubi foorum

Sai siis möödunud laupäeval ette võetud tagatule ledide vahetus.

Alustasin juhipoolsest.

Tule lahti võtmine osutus üllatavalt lihtsaks!

Kui tuli pagasi ruumis juba laiali, avasin ka Maptun performance poolt järele saadetud paki, mis pidi sisaldama vasakpoolset remont komplekti aga ülla-ülla, sees oli hoopis järgmine parempoolne + nänni, et kompenseerida eelmist unustamist.

Saatsin sellise pildi peale kohe neile e-maili ning esmaspäeval helistasin veel neile. Vastuseks oli kõnetorust, et tegelevad ja annavad teada, mis saab. Kuna siiamaani vastust pole, helistan homme jälle. Ei pea ju mingi astronoom olema või doktorikraadi omama, et asjale lahendus leida. Ega seda kuradi varuosa pole vaja kosmosesse saata vaid Eesti!

Tule lahti võtmiseks ja kokku panekuks kulus esimesel korral umbes 90 minutit.
Teist korda saaks ilmselt 60 minutiga hakkama koos ledide vahetusega ja üldpuhastusega.
Vähemalt sai tule ja kere vaheline osa puhastatud ja midagi uut õpitud!

Paar pilti ka tegevusest:




Lisatud failid

Selle nädala keskel sain lõpuks kätte õige poole remonttule komplekti.
Reedel peale tööd sai ka ära vahetatud ja endagi imestuseks kulus ainult pool tundi!
Kõik töötab ja toimib ning siiani läbitud masinaga üle 4000 km.

Täna sai vahetatud kõik eelsüüteküünlad.
Üks oli omadega täitsa läbi!
Uute küünalde margiks NGK YE07.

Talverehvid tellitud! Veljed sain klaaskuulpritsist kätte ja viisin täna pulbervärvimisse. Veljed tegid enne värvimist veel sirgestuse kontrolli ja tuli välja, et sirgestada pole seal küll midagi!
Tuleval nädalal saab loodetavasti talverattad alla.

9-3ga läbitud juba üle 5700 km ja teenib hästi.

Nädalavahetusel said alla talverehvid. Valituteks osutusid Nokian Hakkapeliitta R mõõdus 225/45 R17.

Läbisõiduks juba 275000 km ja kestab hästi!

Varsti aeg õli ja filtrid vahetada, sõidetud juba 7000 km!

Esmaspäeval (14.12.2015) sai külastatud VM-i.

Sai tehtud mõned programmeerimised.
Tahtsin, et puldist lülitatavate parktuledega koos süttiksid ka lähituled aga meeste sõnul ei olnud see võimalik.
Teisena sai lahendatud probleem. Võtme eemaldamisel süütelukust läksid uksed korraks lukku ja siis jälle lahti. Minu arust mõtetu ja korda see sai ning enam need lukud ei käi tühja.

Soetasin ka uue pagasiruumi põrandakatte käepide. Eelmine oli katki ja jäi pihku kogu aeg.

Läbisõit 277 700 km. Õlivahetuse aeg tulemas. Uus õli olemas (Castrol 0W30) ja filtrid (MANN) tellitud (õli; õhk; salong; küte).






Lisatud failid

Laupäeval (19.12.2015) sai hooldus ette võetud.

Vahetusse läksid õli-, õhu-, kütuse- ja salongifilter. Kõik filtrid kvaliteetsed MANN filtrid.
Õliks valisin Castrol EDGE 0W-30.

Üllatavalt lihtne oli kõik 9-3 puhul!

Läbisõit: 278 000 km.

Uue salongiõhufiltriga töötab kliima ikka 100 korda paremini!





Lisatud failid

Nii palju kui mina uurinud olen, siis Castrol Edge on 9-3'le see kõige õigem
Anna palun järgmise õlivahetuse juures teada kuidas Mann'i õlifilter ennast ülal pidas. Mul oli kaks raksu järjest see jama, et filter oli ennast kuidagi krussi tõmmanud ega täitnud ülesannet nagu peab. Väidetavalt filtri konstruktsioon nõrk. Esimest raksu ei tea, lasin õlivahetuse kohe pärast ostu teha. Teine kord oli Delphi filter ja välp 8000 km.

9-5 Aero-l kasutasin koguaeg MANN filtreid ja polnud nendega 10 000 km jooksul midagi juhtunud.

Hetke seisuga auto müüdud!

Mis toob tulevik, ei tea.

Auto jäi Eesti kuid mitte klubisse.