Eesti Saabiklubi foorum

Jah, mul on hetkel kopp ees, aga see on MINU auto. Muidugi lasen ma ta korda teha ja sõidan vapralt edasi.

True SAAB spirit

Võta rahulikult, tee korda ja naudi sõitu. SAAB on seda väärt. Ise võtsin ka suvel sama vana CH SAABiku ligi. Tänaseks veits üle poole ostu summast sisse investeerinud. Aga seda sõidumõnu ei saa kirjeldada, seda peab lihtsalt omal nahal tundma, mida korras SAAB sulle pakub. Mida rohkem teed, seda rohkem ta sulle meeldima hakkab. Minul on vähemalt sedasi. Aga ma pole terve ka. Mul tänaseks seitsmes SAAB.
Rahulikku ja kannatliku meelt sulle ja see kopp ees tunne kaob varsti.
Ja sinu auto teema peaks olema 9-3 ss/sc alajaotuses

Terv, Ainar

Ja sinu auto teema peaks olema 9-3 ss/sc alajaotuses

Liigutatud...

Muidugi lasen ma ta korda teha ja sõidan vapralt edasi.

Lohuta ennast sellega, et Audi vennad vahetavad samal ajal mitu hooba ja konti, kui sinu saabi sillas on aind 1 kont. Muidugi ma ei taha öelda sellega et Audi oleks halvem kuidagipidi.

Ei ütleks, et Saabid keerukad oleks , on palju keerukamaid ja levinumaid autosid(VAG grupi masinad tulevad esimese asjana pähe) Üleüldine remonditöökodade kvaliteet on langenud, väärt mehhaanikuid pole väga võtta kuskilt.

+1 Ise olen küllalt palju lugenud siin foorumis sama juttu ja ei mõista miks Saabi ainult pealinnas remontima peaks .
Siiani on kõigega hakkama saadud, või siis käin kohas kus mõistetakse autot remontida .

+1
Kindlasti Saabidele spetsialiseerunud kohtades on töömehed, kes võivad paremini konkreetse mudeli hingeeluga kursis olla, aga pole siiani pädevas Saabidele mitte-spetsialiseerunud töökojas kordagi hätta jäänud, tõenäoliselt lihtsalt vähem raha pidanud kulutama.

Igal autol on omad eripärad, aga see jutt, et Saabid nüüd mingit ulmevaldkonna tehnikat sisaldavad, kõlab küll naljakalt. Ühtlasi oleks rahaliselt üsna rumal panna mingi auto alla raha ja seejärel see maha müüa ning sama ringi otsast peale alustada.
Võtmefaktoriks on siin ikkagi auto vanus ja müügimehe ahnus. Sellest on ainult kahju, et teemaalgataja mittepädeva töökoja otsa sattus, seda enam, kui probleemi allikaga ei tegeletud ega seda isegi ära märgitud. Rääkimata ostukontrollist, millest, nagu näha, tolku ei olnud.

Update: ajan hetkel kasutatud tuleblokki taga, täna peaks ära tellima, 20.01 on aeg remondimehe juures.

Täna hommikul näitas süüte ajal "water in fuel tank". Reaalselt vist 2 sekundit oli see teade ees ja siis kadus ära. Pole varem kunagi olnud. Ühe korra olen peaaegu tühja paagiga sõitnud. Tavaliselt ikka vähemalt veerandiga lähen panen paagi täis. Ma siiralt loodan, et tegemist oli lihtsalt erroriga. Praegu ka veerand paaki täis, lähen tangin juurde.

Mingeid vee-eraldajaid müüakse ka diisli jaoks. Kallad purgitäie enne tankimist paaki.

Huvitav oleks kui nüüd viimaks selguks et Tartus oskab keegi Saabi parandada. Lisanduks Tallinnale veel üks linn.