Eesti Saabiklubi foorum

Algselt postitas: Susanna
Tahaksin veel teada - mis konkreetselt (millised detailid, üldkuju jne) muudavad teie arvates 9000nde tõeliseks kaunitariks? Üldse ei nori. Tahaks aru saada...

Haaa...hakkab nagu tonnine huvi pakkuma , kuigi nagu näed: seda siin suurt ei kiideta. Ei ole ta enam niipalju Saab, kui vanemad mudelid, uuematest üldse rääkimata.
Tarmiit pani teema alguses õige diagnoosi, igaüks kiidab oma. Pole minagi erand.
Isiklikult mõtlen - 900 esiots on ilusam kui 9000-de mistahes variandil. Seevastu tagaots oi-kui-kole.
9000CD tagumik okei, CC oma enam-vähem, CS oma mitte eriti.
Ei olegi eraldi detaile, mis CD juures eraldi meeldiksid, aga maitseks on just veidi kandilisemad ja suuremad autod. Juba kunagi enne mainisin, et ei meeldi "munad" mida on kogu liiklus täis ja mis kõik kangesti meenutavad eestlase kunagist rahvaautot ford sierra.

900 classic - langetatava katusega

Loomulikult 96, siin pole kahtlust!

Minule meeldivad just üsna vanad ümaramad Saabid, rohkem nagu vanade lennukite moodi. Tänapäevastest olen enam-vähem rahul oma 9-5 -ga.

Flatnose klassiku nina on ikka üle prahi.. Kusjuures, ma olen oma sedaaniga ikka nii harjunud, et see tundub kohe päris kena. Üks asi, mis seda tagaosa ilmet väga põhjalikult parendab on spoiler pagassiluugil. Ilma selleta on kole. Aga muidu 3D klassik aerod on mõnusad, just tänu oma bodykitile. Ilma pole pooltki seda...

Üldiselt ei käi mulle väga vastu ükski mudel, kõige viimase 9-5-ga hakkab ka juba ära harjuma... aga ega ta tegelikult mulle ei meeldi. Ja need päris esimesed tonnised on kah sellised.. pooles vinnas, väga hull just pole, aga emotsiooni ka ei teki. Uuemad tonnised mulle täitsa meeldivad. CS rohkem kui CD.

Vanad ja ümmargused on kõik lahedad.

Pole vahet, mis mudel, peaasi, et on AERO

Ja Viggen sobib kaa

terv, teager

Lumivalge 3D, faceliftiga , hõbedaste suunatulede, vaalasaba, madaldusega, griffini 16´ velgede ja musta nahksisuga classic.

Või siis mererohekas-metall-hallikas 5d flatnose klassik, valge nahksisu ja vanakooli turbovelgedega.

Algselt postitas: tarmiit
Eks iga lits kiidab oma perset!!:headbang:

kuna ma olen lits mees, siis loomulikult on esikohal 92

Mulle meeldib kõige enam kitsaste tuledega 99 ja vanakooli 900 aero:thumb:

kui juba sõna võtta siis saabid on kõik ühtmoodi kenad ei oska nagu eelistusi teha kuid tonnine anny. on päris vihane masin küll .Ei või salata lihtsalt meeldib

Minuarust on ilusaimad 9-3 Viggen, 9-3 SportSedan ja http://www.carrating.org/car.php?4229

3d klassik aero on ikka kõige kenam, muidugi 99 pole ka viga eriti meeldib mulle 99 nina ja kapott on ka mõnusate kumerustega.

Ei taha öelda, et teised Saabid on koledad, aga isiklikult meeldib sedaan 98-02 9-5 Aero ja 02-05 9-5 Aero ainult hõbedasena (siis paistab see aero stange eriti ilusasti välja). Veel mõni aeg tagasi ei sobinud minu silmale 9000, kuid viimasel ajal on hakanud väga meeldima teager'i aero, eriti selle nurga alt Minu jaoks on 9k puhul ülioluline "lõõtsakeste" puudumine

Tahaksin veel teada - mis konkreetselt (millised detailid, üldkuju jne) muudavad teie arvates 9000nde tõeliseks kaunitariks? Üldse ei nori. Tahaks aru saada... [/quote]


Siin ta on:love:No kas pole täiuslik?Aero 9000 Saab.CS.Väga ilus lives,sõidu ajal,udutuled sisselülitet.Super Aero veljega eriti isuäratav.Moodustab harmoonilise terviku ümbritseva keskkonnaga;)No millest me räägime?Pildilolev "Red Monster" istub 35mm madalamal. Eibach vedrud...Saad aru,Suzie. Üldkuju, detaild jne on perfektselt paigas!

Lisatud failid

ja eriti teistele jalgu ei jää:thumb:

Kui on 13 min vaba aega, võib vaadata üht lahedat 9000 videot
http://video.google.com/videoplay?docid ... saab&hl=en
Mulle hakkas 9000 pärast seda meeldima

Iga Saab mis on puhas,korralik ja läigib on kena.

Klassik kabriolett.

Algselt postitas: kalamees
Kui on 13 min vaba aega, võib vaadata üht lahedat 9000 videot
http://video.google.com/videoplay?docid ... saab&hl=en
Mulle hakkas 9000 pärast seda meeldima

Mul see video juba tükk tükk aega arvutis olnud. Mõnikord viskan ikka pilgu peale ja vajun mõttesse.

SAAB has never changed models to make a statement, but only to make a better car.

Viimased tonnised Griffid,kui nad on V-6 mootoriga ja kui me Iisakuga nad ilusaks oleme teinud. SS-cab. on ka super.Ülejäänu võiks minupärast olemata olla.

Kõik autod, mis on korralikult puhtaks pestud ja ilma nähtavate roosteplekkideta on visuaalselt ilusad.

Tänan video eest. Vaatasin. Ja Ironmani rõõmuks pean möönma, et CS on minu silma jaoks kaunima kui CD . Puhtuse põhimõttega, mida mõned mainisid nõustun samuti .