Eesti Saabiklubi foorum

Olge mureta. Varsti on ta tagasi.

Algselt postitas: Susanna
Sellele küsimusele tean isegi vist mina vastust

kuda sina vastust tead:wise:

remondimees mainis poolesõnaga eile mingist nädalalõpust ...aga kas see oli 26 märts või siis järgmine...sellest ma aru ei saanud...ootan minagi kuna teine naaseb minu maja ette kus juba meeldivalt roheliseks läinud....kokkuvõttes ootavad siin sisuliselt juba kolm inimest kes sellega aktiivselt liigelda soovivad.....vaata et vaja järelkasvu orgnnima hakata:drive:

susanna ega sa ei ole siis üksiti kursis kelle ilus punane saab sealehitaja vaprame nurka vahepeal kaunistas

sisuliselt minu massin kuid kerevärvi pamperid ja udukad eristaasid teda minuomast

Algselt postitas: snowguy
susanna ega sa ei ole siis üksiti kursis kelle ilus punane saab sealehitaja vaprame nurka vahepeal kaunistas

sisuliselt minu massin kuid kerevärvi pamperid ja udukad eristaasid teda minuomast

ega ma nüüd kõike ka ei tea

nu selge...aga karbi võttis natuke lahti küll....äkki tead rohkem kui mina oma autost:)

aga ok huvitav oleks teada mis sa enne arvasid siis nii kindlalt kus mu saablane konutab

arvasid juba et olen kuusakoskisse realiseerinud ve:wise:

klge... otse suhtlemiseks on msn või telefon...

nu sry enam ei tee
:notworthy:

ühesõnaga autu nö. hoolduses kus siis vahetati ketid, rihm, hammasrattad, tallad, õlid filtrid piduriklotsid, jahutusvedelik jne.

eks annan peagi teada kui teda jälle näen

võimalik et binleo on asjaga rohkem kursis...ta nagu suhtleb tolle töömehega pmst igapäevaselt

nii jätkame siit jälle aruka tekstiga mis siin pikapeale ära vajus

saabi remont lõpuks ühelpool ning vahetatud said järgmised asjad:

olematud piduriklotsid nii ees kui taga
mootoriketid, õli
käigukasti puksid
salongifilter, õhufilter
bensufilter
õlifilter


nüüd siis lisandunud käigukasti viies ja tagumine käik nin kõik väga broo:headbang:

Ja nüüd veel ainult load kätte vaja saada ja ongi üks saab tartus linnapildis juures!

Õnnitlused!
Lõpuks ometi ütleks selle kohta!

eks to tempo natuke aeglase võitu oli ja mõni närvilisem oleks ehk juba töömehele turja karanud (mõni soovitas mullgi) kuid säilitadsin külma närvi ning siiamaani tundub et asi on siiski korralikult tehtud ning taheti ka mõne ajapärast niiöelda pilku peale visata ja mõningaid asju veel testida ja modifitseerida

autu vajab nüüd sissesõitmist ja tegelikult vajaks ka lubadega juhti

siinkohal võiks ka mõni saabiomanikust isik endast märku anda kui keegi mingil põhjusel ehk arstitõendi ja sõiduõpetaja paberi 500 eegu eest ostnud on

ei tahaks sõidukooli enam toetada rohkem kui eksamirahaga

Suller!!!

kuna lumi läinud ja eurovisioon läbi siis sai ka täna väike pesupäev maha peetud ja kullakes vähe kasitud

muuseas õnnistasin sisse ka uue survepesuri:thumb:

väike fotoseanss:

http://nagi.ee/photos/wisely/sets/17204/

kahjuks tulid nähtavale ka mõned rooste plekid millele ma varsti punast tuld näitan

Ilukilpidega on ikka teine asi kohe!
Nüüd rooste ja see check engine. Loodame, et sama asja ei tule mis reedel .

rooste ja sumpa sugulasele

käigukast ja piduriketas mardile

diagnost ja audio minule:drive:

nii väike upgrade siis

iga pisiasi võib ikka asja niipalju paremaks muuta

sai soetatud uus sumpa oma saabikule.....see on ikke tase et sellist luksust saab nautida 94. aasta masinas sõites:drive:

sinujaoks, mu kullake, ei ole mul ühestki liitrist kahju:D

nii täna sai vähe audiot uuendatud ja vanu pirne vahetatud

täiuslikuseni on ainult mõned sammud:

kobedamad pidurikettad
käsipidur


täna avasasin kõlareid paigaldades et auto antenn lahti ühendatud....kaks tükki olid toite moodi ja siis oli mingi pruun juhe mida ei osanud kuhugi ühendada...ei leidnud tühja pesa kuhu to sobiks või oleks võimalik poldiga kinni keerata

äkki keegi oskab kommenteerida

samuti otsin abi teadjamalt inimeselt kes aitaks meisterdada automakile uus juhe...vana väga lapitud ja jupitatud

iga kingsepp peab oma liistudejuurde jääma ning üritan leida selle ala inimese

hii nüüd sai tehtud ka veermiku kontroll ning diagnoosiks üks väsinud stabika varda ots , veidi treimist vajavad tagumised pidurikettad ja anomaalia käsipiduriga....nimelt mingil põhjusel tross ja klotsid nagu võtavad kenasti kinni aga kui sõidu ajal kässarit kasutada siis ei muhvigi pidamisest...ei tunneta et üldse midagi blokeeruks


ehk keegi oskab kommenteerida

teeks siis jälle ühe ajaloolise restorepoindi kuna esimene aasta hakkab saabil täis saama:

plussid ehk parandatud uuendatud asjad:

eesmised piduriklotsid
mootori ketimajandus
käigukasti reguleerimine
kütuse-, õli-, salongifilter
jahutusvedelik, õli
kojamehed, talvekummid
veljed, makk, kõlarid
pihuga kaitsmeid



negatiivsed ehk siis juurde tekkinud, hullemaks läinud või avastatud vead:

käsipidur vajaks üle vaatamist, kohapeal võtab kuid sõiduajal nagu pole teisest mingit märki

pidurikettad vist vajaks treimist kuna natuke jätab soovida, kuid ise olen ära harjunud ja ohtlike olukordi sellega seoses tekkinud ei ole

salongist käigukasti kummikatte alt leiddsin et eelmine omanik on tagumise käigu sulguri vms. puruks tõmmanud ja see oligi põhjuseks tagumise ja viienda käigu toimisel. ilmselt eelmine kasutaja on ikke väga raske käega olnud et kõik puru ja logiseb....ühesõnaga vajab uurimist...mind need enam ei sega kuid võõrale ehk võimatu...omad nipid käikude sisestamiseks juba olemas:thumb:

tulede kojamehed on puudu nii nagu nad ostes olid ja parem suunatuli on ka imeväikse kõksu saanud ja on taastatud enne ostu

üks tark suutis parklas paremale tagumisse pamperinurka enda valgest stangest jälje jätta...(selle avastamisel tänasin õnne et mul polnud kerevärvi stange vaid must plastik )

ja vasakul tagumisel poritiival olev värvialune kobrutis otsustas ennast üleeile värvi alt nähtavale tuua

parem tagumine ukse mehanism vajaks putitamist et see ka väljaspoolt avaneks

alla poole lisan siis mõningad täna valminud kaadrid sõbra abil:P

Lisatud failid

kuna vahepeal pole vigu väga esinenud peale selle, et sidur sai vahetatud kodanik MOTORHEAD-i abil täies ulatuses siis lisaks siia ka veidi muid asju mis külge kruvitud või kruvimiseks juba kastiga toanurgas on:head:

nimelt lähiajal lähevad vahetusse esivedrud, tagumise luugi amordid üks kollane suunatuli ja esimene paremsuund

ja liiklemine jätkub:D

OT: Kuidas on see võimalik, et selle "kahe leheküljelise" teema vaateid on 47 000+? Mingid robotid külastavad seda regulaarselt?

Arvestades, et teema on 4 aastat vana, siis pole ka väga suur number... Aga no jumal teab kuskohast see number tulnd on.. Ma võin ju selle ära ka nullida kui väga vaja..

Teema vanuse loogika ei toimi küll kuidagi Võta "lugejate autod" ja ükskõik mis tüüpi saab... Lihtsalt jäi silma, ega ma paha pärast