Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Veebr 03, 2009 15:00
natuke foto shootingut siis 
Eesti Saabiklubi foorum
Eesti Saabihullude pesapaik
https://foorum.saabiklubi.ee/
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
2. leht 3-st
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Veebr 03, 2009 15:02
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: P Veebr 22, 2009 22:28
natuke juttu ka siis
ls on nüüdseks ettekerinud 126k
nagu piltidelt näha on auto saanud omale uue välimuse suusaboksi näol.
Thule Pacific 700
ja vahepeal läks vahetusse ka aku..
praegu puudu üks esi tule kojamees ..äkki leiab see varsti lahenduse
ls on nüüdseks ettekerinud 126k
nagu piltidelt näha on auto saanud omale uue välimuse suusaboksi näol.
Thule Pacific 700
ja vahepeal läks vahetusse ka aku..
praegu puudu üks esi tule kojamees ..äkki leiab see varsti lahenduse
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: N Mär 26, 2009 14:17
see lapse kleps on eriti armas...
väga kena masin, kordan end, aga see on seda väärt...
küsimus ka üks - palju suusaboks küttekulu suurendab? (tühjalt)
väga kena masin, kordan end, aga see on seda väärt...
küsimus ka üks - palju suusaboks küttekulu suurendab? (tühjalt)
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Mär 31, 2009 13:38
Kleeps on tõesti armas ja ajastus läks täie ette, tänud vallikale 
Pole viimasel ajal kütusekulu väga jälginud, kuid erilist kulu kasvu pole täheldanud.
SID näitab suht sama, mis enne boksi
Ainuke asi, mida tuleb boksi ostes tähele panna, et tagumine luuk avaneks, praegusel
juhul ta päris lõpuni ei avane.. aga asjade tirimisel on tast saanud hea abimees
Pole viimasel ajal kütusekulu väga jälginud, kuid erilist kulu kasvu pole täheldanud.
SID näitab suht sama, mis enne boksi
Ainuke asi, mida tuleb boksi ostes tähele panna, et tagumine luuk avaneks, praegusel
juhul ta päris lõpuni ei avane.. aga asjade tirimisel on tast saanud hea abimees
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Mär 31, 2009 14:00
Mul samasugune auto ja boksiks on Thule atlantis 780.
Ilmselt on on viimane veits lühem, sest luuk avaneb täielikult. Boks on muidugi täitsa ette lükkatud.
Küttusekulu tõusis kuskil 1,5l.
Aga auto on Sul ilus:thumb:
Ilmselt on on viimane veits lühem, sest luuk avaneb täielikult. Boks on muidugi täitsa ette lükkatud.
Küttusekulu tõusis kuskil 1,5l.
Aga auto on Sul ilus:thumb:
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Mär 31, 2009 14:41
pal, sinu boks on jah ca 30cm lühem
aga ega ta mul pole päris ette lükatud, muidu oleks välimus kannatud
näita enda autot ka lugejate teema all
aga ega ta mul pole päris ette lükatud, muidu oleks välimus kannatud
näita enda autot ka lugejate teema all
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Mär 31, 2009 14:46
kui box väga üle nina (katuseserva) ulatub, siis tekib sinna alla keeris, mis bensiinikulule hästi ei mõju.
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Juun 30, 2009 12:12
Upitame siis teemat vahepeal
Läbisõitu on kogunenud vahepeal 135k
Vikit vahepeal jälle külastatud..
õlid, filtrid ja muud nipetnäpet vahetatud
pui-ptui-ptui ...autoga siiani väga rahul
Läbisõitu on kogunenud vahepeal 135k
Vikit vahepeal jälle külastatud..
õlid, filtrid ja muud nipetnäpet vahetatud
pui-ptui-ptui ...autoga siiani väga rahul
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: R Jaan 15, 2010 13:22
Mõned talvised pildid
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Apr 20, 2010 13:55
Natuke kevadist juttu ka siis..
ls on kerind 153k
hiljuti vahetatud esimesed klotsid, sumpsi tagumine pütt, õlid jm
Suvepapud ka ilusti all
ls on kerind 153k
hiljuti vahetatud esimesed klotsid, sumpsi tagumine pütt, õlid jm
Suvepapud ka ilusti all
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Apr 20, 2010 16:03
Algselt postitas: que
Kas kuskil neid lapse kleepse liikvel ka on?
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: R Apr 30, 2010 12:05
uus sats
http://www.saabiklubi.ee/foorum/viewthr ... ?tid=14125
Kui kiiremini vaja siis saaksin sulle ühe loovutada teemas oleva hinnaga
terv
que
http://www.saabiklubi.ee/foorum/viewthr ... ?tid=14125
Kui kiiremini vaja siis saaksin sulle ühe loovutada teemas oleva hinnaga
terv
que
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Nov 23, 2010 20:59
Kas uksepolstrid on sul nahast? Pildil kus on tagumine uks, tundub nagu olevat, aga ei teadnudki et neid originaalus pakuti. Eks muidugi selle mudeli viimane sats ka sul:)
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Nov 30, 2010 23:18
Tegemist on "turbo anniversary edition" autoga, sama mis mul. Nahast uksepolstrid. "Turbo" logo istmel. Veljed jne
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: N Dets 02, 2010 15:03
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: K Juun 29, 2011 23:09
täna sai seda iludust ka oma silmaga näha- nii pealt kui ka altpoolt.
pole midagi öelda, see värv ja need spoilad ja veljed teevad selle masina ikka tõepoolest kenaks.
aga mõned asjad nagu hakkasid ka silma, mis nagu pole päris see...
esimene asi oli, et mootor oli alt värskelt õline, muidugi õlifilter oli ka just niipalju kinni, et raputamisega küljest veel ära polnud kukkunud, aga see selleks, (oleks mootoris veel õli olnud, oleks see sealt, või kusagilt mujalt nagu niuhti jalga lasknud. aga õli oli ikka sees, mis siis et varras oli sedakorda lühike. ) aga isegi pärnust sai sobivat õli osta ja norm täis valatud.
huvitavam oli , et peale pandud karterituulutusekitt ei tööta. õlipunni eemaldamisel tuleb auru; ja näha, et õlipunnist ikka kõvasti õli välja loopinud- ümbrus kõik õliga koos ja seda jätkub tilkuma igalepoole. veel paistis õlileket minu arust vända simmeri juurest, või vähemtõenäolisem, plokikaane vahelt vänd poolsest otsast.
aga huvitav, et õlilekete pärast see masin mõned korrad remondis ka olnud.... tee mis tahad aga tunne selline, et kord tehase poolt lahti võetud asja ikka igamees pidama ei saa.
aga auto on ikka väga ilus ja ega polegi vaja sinna allapoole niiväga uurida, see pidavat haigus olema.
pole midagi öelda, see värv ja need spoilad ja veljed teevad selle masina ikka tõepoolest kenaks.
aga mõned asjad nagu hakkasid ka silma, mis nagu pole päris see...
esimene asi oli, et mootor oli alt värskelt õline, muidugi õlifilter oli ka just niipalju kinni, et raputamisega küljest veel ära polnud kukkunud, aga see selleks, (oleks mootoris veel õli olnud, oleks see sealt, või kusagilt mujalt nagu niuhti jalga lasknud. aga õli oli ikka sees, mis siis et varras oli sedakorda lühike. ) aga isegi pärnust sai sobivat õli osta ja norm täis valatud.
huvitavam oli , et peale pandud karterituulutusekitt ei tööta. õlipunni eemaldamisel tuleb auru; ja näha, et õlipunnist ikka kõvasti õli välja loopinud- ümbrus kõik õliga koos ja seda jätkub tilkuma igalepoole. veel paistis õlileket minu arust vända simmeri juurest, või vähemtõenäolisem, plokikaane vahelt vänd poolsest otsast.
aga huvitav, et õlilekete pärast see masin mõned korrad remondis ka olnud.... tee mis tahad aga tunne selline, et kord tehase poolt lahti võetud asja ikka igamees pidama ei saa.
aga auto on ikka väga ilus ja ega polegi vaja sinna allapoole niiväga uurida, see pidavat haigus olema.
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Nov 22, 2011 21:42
Tänud ivometsale kenade sõnade eest
õli teemadega sh karteri tuulutusega sai aega mööda tegeltud
ja nüüd tundub, et sellega on mõneks ajaks jälle dimm
asi mis paneb endiselt muigama on seguklapp, mis just suviti "limpima"
tahab hakata, talvel kõik ok, pole veel õiget rohtu saanud sellele.
Kõrvalistuja poolne udutuld kaeks ka endiselt
Hetkeks siis ls 178k ja endiselt nägu
terv
que
õli teemadega sh karteri tuulutusega sai aega mööda tegeltud
ja nüüd tundub, et sellega on mõneks ajaks jälle dimm
asi mis paneb endiselt muigama on seguklapp, mis just suviti "limpima"
tahab hakata, talvel kõik ok, pole veel õiget rohtu saanud sellele.
Kõrvalistuja poolne udutuld kaeks ka endiselt
Hetkeks siis ls 178k ja endiselt nägu
terv
que
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: E Dets 12, 2011 7:47
eile nägin selle Saabi ülemiste juures, seisasime koos valgusfooril, küll ilus auto on
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: E Jaan 09, 2012 20:27
eile nägin selle Saabi ülemiste juures, seisasime koos valgusfooril, küll ilus auto on
Ma nägin seda autot hetk tagasi Võsareporteris:) Kohe teadsin kelle oma.
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: T Jaan 10, 2012 13:54
Nägin üllatusena eile ise ka
Kohustuslik FLÄSH muidugi..
[IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/Og ... dmEq1y.jpg[/IMG]
Kohustuslik FLÄSH muidugi..
[IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/Og ... dmEq1y.jpg[/IMG]
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: N Mär 15, 2012 19:34
Another day, another lesson.. ehk siis igas päevas õppetund! Sikupilli keskuse juures riivas üks corolla stanget. Välja minnes palus juht (tundus igati aus ja korralik), et sõidame kõrvale kuna olime keset ristmikut. Mees pööras sikupilli parklasse, nii kaua kui mina sinna jõudsin oli tüüp juba läinud, numbrit ka ei mäletanud. Mis on loo moraal? Moraal on selliste ürituste puhul võta väljudes kohe kaamera/mobiil kaasa ja tee pilt!
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: N Mär 15, 2012 21:27
Poodide parklad peaks olema kaameratega kaetud. Kui sul selle Corolla värv ja kellaaeg, millal asi juhtus meeles on siis õnnestub äkki parkla valvevideost masina number tuvastada? Seda tasub ehk teha kui stange ikka katki või tõsiselt kannatada sai.
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: N Mär 15, 2012 23:04
Pole mõtet asja uurida edasi, õnneks oli tegu ainult mõningate kriimudega, natuke ehk siluda ja ongi dimm.. 
Aga asja iva on, et vahet pole kus ja mis, kaamera kätte ja asi on fikseeritud..
Aga asja iva on, et vahet pole kus ja mis, kaamera kätte ja asi on fikseeritud..
Saab 9-3, 2.0T 136kw, 2002, que
Postitatud: R Mär 16, 2012 1:08
Juba sellise teguviisi tõttu on vägagi mõtet edasi uurida.Välja minnes palus juht (tundus igati aus ja korralik), et sõidame kõrvale kuna olime keset ristmikut. Mees pööras sikupilli parklasse, nii kaua kui mina sinna jõudsin oli tüüp juba läinud
Kõigepealt sõitis ta sulle sisse ja siis valetas veel näkku eesmärgiga vastutusest pääseda.