Eesti Saabiklubi foorum

Vähemalt minu autol töötasid küünlad küll palju tihemini, kui näitas autos olev märgutuli. Eelsüüteküünaldele antakse impulssidena voolu peale ka siis, kui auto käib mingi temperatuurini. Aga vahet tegelikult pole, viga pigem jah genekas või pingeregulaatoris.

See jama hakkas juba siis, kui ööd polnud külmemad kui +7. Nii et kahtlen, et asi eelsüüteküünaldes.

Mis järgmine samm on? Kuidas ma süüdlase tuvastada saaks?

edit: järgmine samm jääb juba uue omaniku teha, auto müüdud.