Eesti Saabiklubi foorum

oli..oli
universaalne

üritasin interjöörist pilti teha - luhtunud üritus. peaks vist öösel proovima teha, kasutades light painting-u tehnikat. nagu näha, on ainuke visuallne sisemuse kahjustus vasakul esipiilaril olev suitsu plekk - eelmine omanik oli nähtavasti suitsetaja. on sellist asja kuidagi võimalik parandada või tähendab tervet uut piilari katet?

Uuri SmartService-st, kas parandavad.

Algselt postitas: mihkeltt
nagu näha, on ainuke visuallne sisemuse kahjustus vasakul esipiilaril olev suitsu plekk - eelmine omanik oli nähtavasti suitsetaja. on sellist asja kuidagi võimalik parandada või tähendab tervet uut piilari katet?

Mul oli ostes sama asi paremal piilaril, otsustasin uue katte kasuks. VM-ist tellides oli umbes 700 eeku ja paigaldati muude hooldustööde seas.

OT. Fotokate automaatne värvikorrektuur läheb musta "nähes" vahest lolliks. Tee manuaalne korrektuur mingi helehalli eseme peal.
Mul olnud sama värk, musta autot ei saa seest õigeks niisama, ikka tunne nagu sinine proshe oleks akna taga

Õrn sinaks toon mustale muidugi jääb ja seda võib siis lightpainting-ga veidi korrigeerida.

edit: endal sain sellise suitsukoni pleki nati paremaks, kui ettevaatlikult terava noa otsaga kraapisin.
Ajasin "karvad kohevile" kui nii võib öelda
Aga peab väga ettevaatlik olema, et kangast ei rebesta.

sebastian, see sinakas toon on pärast käsitsi juurde pandud - hallikas helk nahal jäi liiga igav . ja see interjööri pilt on nagunii hdri, et seal on valgused hoopis teised kui ühe pildi fotol. see foto on päris palju töötlust näinud. kui koju jõuan, võin panna üles võrdluseks foto, kuidas oleks asi välja näinud tavafotona (non-hdri).

Siis selge
(HDRI on minu jaoks natuke võõras lühend, pole 3D-s ette sattunud...)

OT: HDR on puhas 2D /OT

täna siis paaritus minu auto prügiautoga . not my fault. esikülg on sees, uks ja kapott ka veidi kannatada saanud. On kellelgi soovitusi, kes selliseid töid kõige paremini teostab? pilte tuleb ka õhtupoole

Eks vast Viking on koht, kes kõiki kahjusid hinnata suudab ja ühtset hinnapakkumist koostada nagu kindlustus tahab. Nii värvitööde kui ka ehk muude viga saanud detailide kohta.

Algselt postitas: mihkeltt
On kellelgi soovitusi, kes selliseid töid kõige paremini teostab?

Minul sai Saabianti selle tööga hästi hakkama (kalkulatsioon, kindlustusega suhtlemine, remonditööd).

selline kaunis vaatepilt siis avaneb minu saabi esiküljel.

hää pilt =)) vähemalt et peegel on terve... mu meelest maksab rohkem kui esitiib... aga kapot tuleb ülevärvida =(

auto korras . kogu töö tehti VM-is, vahetati esitiib ja uks ning kapott värviti üle. väga ilusti tehtud töö, ainult et juhi aken käib ca 1,5x aeglasemalt alla kui kõrvalistuja oma.

proovisin midagi hoopis teistsugust - midagi kosmilist...
(leidke piltidelt üles SAAB )

Ilus auto sul

veelrohkem meeldivad pildid!!!
Kas päikseloojangu pildid tehtud Kiili vallavalitsuse esisel platsil??

Algselt postitas: TFK
Kas päikseloojangu pildid tehtud Kiili vallavalitsuse esisel platsil??

justament

täna parandasin rooli nuppe, kuna üks ei hüpanud enam üles. lahti võttes avastasin et üks see kummivedru on katki. ajutiseks lahenduseks vahetasin teise nupu kummijullaga ära mida ei kasuta, aga ikkagi oleks tore kui kõik nupud töötaksid. seega ongi küsimus, kas kellelgi on järsku mõni katkine nuppude komplekt üle, kust saaks selle kummijulla välja noppida? või peab romulast otsima minema? ei tahaks küll kogu seda nuppude kupatust uut osta selle väikese jupi pärast.

huvitav tähelepanek kütusekulu kohta. tallinnast kuressaarde sõites oli kasutusel 98 ja keskmine kütusekulu oli 7,5l/100km, tagasi tulles oli sees 95 ning keskmine kütusekulu oli 6,9l/100km. ilm oli täpselt sama, ja mis veel naljakam, tagasi tulles tegin hästi palju möödasõite.

vahepeal sain ka konditsioneeri haisust lahti - vahetasin salongi õhufiltri ära. aga see ikkagi ei põhjenda miks hais ainult konditsioneeri kasutades tuli. suht pain in the ass on sellele filtrile ligi pääsemine .

leidsin endale sõbra



(pildil näha ka minu peaaegu valmis paintjob-i, tagumine stange alumine äär veel värvida).

päris hea näevad välja kerega samas toonis liistud, kuid nüüd häirivad lingid veidi

Hõbedaste ratastega kammiks täitsa ära

ostan järelkäru konksu, et kasta auto trossi otsas üleni hõbedasse värvi, nii peaks kiiremini saama

sai käidud sõbraga saabe pildistamas. eelnevalt sai massinad ilusti puhtaks küüritud . eks neid pilte tuleb veel, aga teeme siis algust sellega:

veel veidi: