Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: R Okt 30, 2009 8:15
Mida sa mõtled sumbutaja "pükste" all? Turboautol on seal väljalaske kolle, vurr ja siis downpipe. Mida sul siis vaja on? DP-d?
Eesti Saabiklubi foorum
Eesti Saabihullude pesapaik
https://foorum.saabiklubi.ee/
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
2. leht 4-st
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: R Okt 30, 2009 8:31
Kuidas kati alla panid?
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: P Nov 15, 2009 20:33
Vaja on ikkagi downpipe-i. Audaceris pandi kat alla.
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: L Nov 28, 2009 17:33
Nii, siuke värk juhtus et õõtshark mädanes läbi. Pidurdades kurvis läks katki. Turvaliselt ja õnnelikult sain pidama. Kellel on pakkuda kõrval istuja poolset ülemist õõtsharki? 
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: L Nov 28, 2009 17:42
pildid
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: L Nov 28, 2009 17:43
kõver
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: L Nov 28, 2009 17:44
katki
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: N Dets 10, 2009 20:06
Sellist korras olevat õõtshoobi on vaja. Kõik pakkumised oodatud.
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: N Dets 10, 2009 20:07
ära roostetanud koht.
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: P Jaan 31, 2010 11:53
Uus õõtshoob nüüd all ja sai isegi natuke sõidetud kuni ilmnes järgmine probleem.
3 silinder ei tööta. Rõhk on olemas, Säde on olemas, pihusti töötab. Imelik klõbin on sees.
Viga tekkis kui sai veits vajutatud umbes 10km 4000-5500 rpm. Pärast kohapeal lasin korra ka üle 7000 rpmi ja siis kaduski üks silinder tagant kohe. Pärast koduteel kadus ka teine silinder ära ja üle tühikäigu pöörete mootor pöörde ei läinud. Kuid enne koju jõudmist hakkas too tööle ja nüüd töötab auto 3 silindriga.
Milles võib viga olla, et see üks silinder tööle ei hakka ?
3 silinder ei tööta. Rõhk on olemas, Säde on olemas, pihusti töötab. Imelik klõbin on sees.
Viga tekkis kui sai veits vajutatud umbes 10km 4000-5500 rpm. Pärast kohapeal lasin korra ka üle 7000 rpmi ja siis kaduski üks silinder tagant kohe. Pärast koduteel kadus ka teine silinder ära ja üle tühikäigu pöörete mootor pöörde ei läinud. Kuid enne koju jõudmist hakkas too tööle ja nüüd töötab auto 3 silindriga.
Milles võib viga olla, et see üks silinder tööle ei hakka ?
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: P Jaan 31, 2010 11:57
hmm... tundub nagu oleks klapp kõver, mis võib juhtuda kui üle lubatud pöörete lased.
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: P Jaan 31, 2010 12:11
hmm... piirajat polegi siis ?
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: P Jaan 31, 2010 17:16
8 klapilistel pole piirajat kindlasti mitte
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: T Veebr 02, 2010 12:00
Võtsin klapikambri kaane maha ja pilt oli järgmine...
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: T Veebr 02, 2010 12:01
Kolmas silinder
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: T Veebr 02, 2010 12:02
neljas silinder
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: T Veebr 02, 2010 12:03
Nukkvõll
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: T Veebr 02, 2010 12:04
Milline oleks mõistlik järgmine käik, et auto jälle töökorda saaks ja palju see kõik maksma võib minna ?
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: T Veebr 02, 2010 12:06
uut pead vaja... Mul seisab üks 8v mootor nurgas lume all, alumine ots ilmselt eriti enam ei kõlba (saalekolks oli), aga pea peaks küll hea olema..
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: T Veebr 02, 2010 12:35
Kurb vaadata, aga heal juhul piisab nukkvõlli ja raami vahetusega.
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: T Veebr 02, 2010 15:44
Kõik sama mootori pakkumised on oodatud. u2u või tauno168@gmail.com.
mul tekkis selline küsimus, et kas turbo 8v ja lihtsalt pritsega 8v mootorid on samad? Et turbo mootril lihtsalt turbo lisatud või on seal veel midagi tehtud ? Nimelt ma leidsin oma klassikule selle mootori http://saabiklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=12553# ja tahaks ikka kindel olla et see sobib. Tervet mootorit ei ole plaan ära vahetada, loodan ülemise otsa vahetusega hakkama saada.
mul tekkis selline küsimus, et kas turbo 8v ja lihtsalt pritsega 8v mootorid on samad? Et turbo mootril lihtsalt turbo lisatud või on seal veel midagi tehtud ? Nimelt ma leidsin oma klassikule selle mootori http://saabiklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=12553# ja tahaks ikka kindel olla et see sobib. Tervet mootorit ei ole plaan ära vahetada, loodan ülemise otsa vahetusega hakkama saada.
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: R Veebr 05, 2010 8:16
Plokid on erinevad.Cyberilt saad korraliku asja minumeelest väga norm hinnaga.Need 500-1000eegused täismootorid on suht prügi tavaliselt.
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: L Veebr 27, 2010 18:36
Nii, asjad nüüd nii kaugel et Turbokas jälle sõidab 
Ära vahetati plokikaan, kolvid olid terved. Ja kõik tihendid vahetati ka ilusti ära. Tööd teostas Carprof OÜ. Aga nüüd selline uudis ka, et ma panen ta müüki, foorumlastele on hinnaks 27 000.- tel. 58 131 123 - Tauno, müün maha kuna tahaks Saab 9000. Nii et vahetus variante võib ka pakkuda.
auto24.ee link
Lisatud failid
Ära vahetati plokikaan, kolvid olid terved. Ja kõik tihendid vahetati ka ilusti ära. Tööd teostas Carprof OÜ. Aga nüüd selline uudis ka, et ma panen ta müüki, foorumlastele on hinnaks 27 000.- tel. 58 131 123 - Tauno, müün maha kuna tahaks Saab 9000. Nii et vahetus variante võib ka pakkuda.auto24.ee link
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: N Sept 02, 2010 16:34
Selline küsimus, et kas sellel mootoril on õhulugeja? Ning kui on siis kus?
Lisatud failid
Lisatud failid
Saab 900 T8, 1988, muidumehike
Postitatud: N Sept 02, 2010 17:38
Mehaaniline nö õhulugeja asub selle suure musta õhuvooliku all/küljes.