2. leht 2-st

Turbo kuumakaitse kott

Postitatud: L Jaan 30, 2010 20:27
Postitas triibutu
Ahem, tegelikult tuleb hoopis välja, et temperatuuri tõustes gaaside* viskoossus suureneb (voolavus väheneb). Siia lisada veel suurem rõhk ja vähemalt minule tundub, et DP külge peaks hoopis radikaid panema, mitte teipi :freak:

Katsetada saab siin: Gas Viscosity Calculator

*Kas kõigi, enamuse või lihtsalt paljude, on teadmata :)