Eesti Saabiklubi foorum

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Nr0A5xE1gc - Saab Pressikonverents New Yorgis 20.04.2011, Saabi probleemidest kõnelemas Victor Muller + PhoeniX esitlus.

Täna ilmus ka selline infokild kus selgitus pikem ja inglise keelne: http://newsroom.saab.com/news/news/disc ... e1610.html

Tänane Dagens Nyheter annab teada, et GM ja Rootsi riik on valmis Valdimir Antonovi osanikuks lubama. Ta eeldatav osalus Saabis saab olema 29,9%. Lisaks toimuvat ka Saabi kinnistute müük talle.

Allikas: http://www.dn.se/ekonomi/en-positiv-nyh ... svara-lage

Teises artiklis mainitakse, et see nädal ükski Saab siiski veel ilmavalgust ei näe. Tootmine seisab vähemalt selle nädala lõpuni, st kolm nädalat tootmise katkestust saab täis. Töölised saavat kodus istumise aja eest siiski palka.

Allikas: http://www.dn.se/ekonomi/inga-bilbyggar ... abfabriken

Tänane Rootsi päevalehtede esiuudis: Antonov saab SAABis osaluse. Trollhättani SAABi nn Metalliklubi esimees ütleb, et pärast kolmenädalast seisakut on töörahvas üliväga rõemus (oerhört glädjande). Svenska Dagbladeti majandusekspert kommenteerib, et Antonov tahab olla SAABi omanik, sest see on nii "cool". Antonov kinnitab, et tegemist on pikaajalise investeeringuga, mis hakkab kasumit teenima 2013. aastal ja rahasadu algab 2016/2017. Mu Rootsi sõbrad on üsna skeptilised ja seostavad Antonovit üheselt Vene maffia rahaga.

Foorumi kirjasaatja IQ* Stockholmist

Tase! @Saabiklubi mitteametlikud korrespondendid väljaspool Eestit

Tänane Rootsi päevalehtede esiuudis: Antonov saab SAABis .....
Foorumi kirjasaatja IQ* Stockholmist

Tänases Äripäevas oli ka lühinupuke: http://www.ap3.ee/article/2011/4/29/ven ... stab-saabi

Antonovit paistab see maffia kuulsus vaevavat, ehki nii palju kui ma Rootsi lehti lugenud pole peale spekuleerimise ühtegi fakti. Ka ei andnud tulemust uuringud, mis selle kindlasti tõestama pidid. Antonov tegi ise uuringu ja see tõstas vastupidist. Aga see ju loogiline. Igatahes on juttu enam kui fakte sellel teemal. Tubli, mees, kes õla anna paneb. Ise väitis, et algne idee sellest, et sõitis 9000 Aeroga ja see väga meeldis!

http://www.ap3.ee/article/2011/4/29/ven ... stab-saabi Punktita on parem.

Saab pressiteade: http://media.saab.com/press-releases/20 ... rm-funding

Lühiajaliselt (6 kuud) on siis rahastus tagatud ja tootmine peaks jätkuma ca 1 nädala pärast.

No nii, kus on tuleb juurde - osa Saabist saab hiinlaste omaks ja raha tuleb ka juurde:

http://newsroom.saab.com/news/news/saab ... e1723.html

Kas varsti Saab saabi puhta Hiina diiselmootoriga? Aga võibolla on hiinlastel tõesti mingi uue nurga all lähenemine olemas? Igatahes paistab, et Saabe saab!!!

Tublid mehed need Muller ja Antonov! Edu neile! Kui Saabe saab, siis saab ka Saabi uuema Saabi vastu vahetada.

Jah, täna ilmus uudisenupp eesti leheveergudele kah.. http://www.e24.ee/?id=429326

Krt ma ei tea, minu jaoks pole Saab enam "see", kui hiinlaste osalus sees..

nii ei ole hea ja naa ei ole hea... ilma hiinlasteta ei saa ja hiinlastega ei meeldi ... no mida virinat. Oleks siis parem, kui kinni pannakse või?

Tsitaat Armageddonist:

• American Components, Russian Components, all made in Taiwan!

Vaata endast paremale, siis vasakule ja siis otse ette - palju on neid asju, mis EI OLE tehtud kusagil pilukate poolt. Vastuvoolu on väga väsitav ujuda.

terv, teager

Tsitaat Armageddonist:

• American Components, Russian Components, all made in Taiwan!

Vaata endast paremale, siis vasakule ja siis otse ette - palju on neid asju, mis EI OLE tehtud kusagil pilukate poolt. Vastuvoolu on väga väsitav ujuda.

terv, teager

See oligi see mis mind ahvatles Saabi juures, vastuvoolu, raskustega, teistsugune, euroopa juurtega.. Nüüd võta üks hiinakas ja viska teist, mis siis enam Saabi juures erilist.. Aga egas ta nii ongi, tahad ellu jääda, pead kasutama igat olemasolevat õlekõrt..

Ega siis koostöö Hiinlastega veel tähenda, et Saab hiinas tehakse!!! ... ikka Rootsis ja valdavalt läänes toodetud komponentidest. Pigem ju hiinlastel huvi saada ise know-howd. Ja kui saab ühe hea diisli sealt no mis siis, küll Saabi insenerid sellest üle käivad! Kui Eesti keelset artiklit lugeda jääb siiski sama mulje, mis rootsi keelsetest, pigem Hiinalsed tahavad Saabi tehnoloogiat ja autosid oma turule. Ja see ju super! Mida rohkem Saabe müüakse, seda enam neid ka arendada saab. Hulgi müüdavaks autoks ju ei pürita.

Igatahes tehast valmistatakse ette tootmiseks: http://inside.saab.com/production-prepa ... utomobile/

Isiklikult ma küll õnnelik selle uudise üle!

Siin põhjalikum küsimuste-vastutse voor Saabi ja Hawtai teemal:

http://inside.saab.com/the-deal-with-ha ... nd-spyker/

Väikeses koguses tootmine käivat. Saabil on üle 5000 tellimuse, mida täita ootamas.

Hetkel siiski Hiina Hawtai lepingut Spykeriga ei sõlmi, kuna ei saanud kõikide Hawtai aktsionäride heakskiitu.
Kuid mingid läbirääkimised veel käivad.
link

Saab on kass, kes kukub alati jalgadele.

Neil nüüd olemas uus kokkulepe - kokkuleppe järgi saab Pang Da Automobile 24% osaluse Spyker Cars-is 65 miljoni euro Eest. Tegu on Hiinas autode edasi müüja või levitajaga. Pang Da Automobile olevat Hiina suurim autode müüja, kellel on üle 1100 töötaja. Firmad plaanivad kaugemas tulevikus asutada Saabide levitamiseks Hiinas ühisfirma. Lisaks võtvat uus osanik kohustuse osta Saab 45 miljoni EUR eest, sh küll juba ka neile müüdud Saabid (pole teada palju neid juba on sinna müüdud). Victor Muller ise seda meelt, et see on parem kokkulepe, kui eelmine äsja luhtunu. Võib temaga nõus küll olla. Kokkulepe, mille eest saab raha, et müüa autosid koos eelkokkuleppega müügi koguse suhtes on ju nagu kingitus. Seega lõpuks ka selles saagas taas üks väga hea uudis!

Nüüd peaks taas saama SAAB-e!

Allikas: http://www.dn.se/ekonomi/saab-avsiktsfo ... ed-pang-da

Pang Da Automobile olevat Hiina suurim autode müüja, kellel on üle 1100 töötaja.

Mitte 1100 töötajat, vaid 1100 "dealership"-i

Vabandust, tõlkeviga. Tõesti 1100 edasimüüjat!

Esimeses roundis on Pang Da lubatud tagada 1300 Saabi ostu ca 30 miljoni EUR eest ja seda kohese ettemaksu alusel. Autod tarnib Saab sügisel. Vot see on kokkuleppimise oskus! Kokkuleppe esimene osa on selline, sest see ei vaja Hiina võimude heakskiitu. Osaluse ost Saabis seda siiski vajavat. Nii, et veidi põnevust veel jagub kas see saadakse. Kuna tegu pole autotootjaga siis loodetavasti vastav kokkulepe tekib. Pang Da igatahes omavat vaba raha ja tahtvat seda investeerida. Pang Da aktsia olevat Shangai börisil uudise peale 4% kerkinud.

Allikad: http://www.dn.se/ekonomi/bilanalytiker- ... pa-affaren

ja

http://www.dn.se/ekonomi/saabraddning-l ... das-aktier

Victor Muller pidas täna maha kohtumise ka oma töötajatega ja andis mõista, et tootmine proovitakse taastada esimesel võimalusel. Kohtumisel oli ta ka töötajate käest vabandust palunud, et Saab on sattunud sellisesse raskesse olukorda.

Allikas: http://www.dn.se/ekonomi/victor-muller- ... alen-i-dag

Viimase lõigu kohta leidus ka inglise keelne info koos piltidega koosolekust: http://inside.saab.com/victor-muller-ad ... workforce/

Alates esmaspäevast toodetakse ka taas Saabe! Küll veel mitte Rootsis aga Mehhikos ja 9-4x on see, mis liinidelt maha veereb. Vt Uudised Maailmast Saab 9-4 kohta!

Saabi asepresidendid on kokku pannud avaliku kirja, mis leitav siin: http://inside.saab.com/an-open-letter-f ... utomobile/

Edu Saabile!

Pang Da alustas investeeringuks Saabi läbirääkimisi: http://newsroom.saab.com/news/news/pang ... e2252.html

Uudiseks ka see, et Spyker Cars saab uue nime Swedish Automobile N.V. lähiajal.

Ka Vladimir Antonov tahab endiselt saada osalust ja soovib kohtuda selle nimel Rootsi majandusministri Maud Olofssoniga. Allikas: http://www.dn.se/ekonomi/regeringen-opp ... ed-antonov

Saabe lubatakse taas tootma hakata järgmisel reedel, kui Saabi tehast külastab Pang Da delegatsioon. Tootmist ootab üle 6200 auto, millest 1200 läheb Hiina alates septembrist.

20 minutit tagasi käivitusid tootmisliinid SU link.

Praegu 80% võimsusega, aga järgmise nädala teisipäevast 100% võimsusega.

See kuidas Saabid täna liinilt väljuvad olemas ka videona: http://inside.saab.com/video-production ... t-at-saab/

Pang Da tellis veel 630 Saabi 15 miljoni EUR eest!

Otseinfo inglise keeles koos pildiga: http://newsroom.saab.com/news/news/pang ... e2447.html

Viimaste uudiste valguses on ainult selle loo pealkiri siin vale. "Saab saab löögist üle!" oleks nüüd juba õigem.