Eesti Saabiklubi foorum

Postitatud: **E Sept 19, 2005 12:11**

Auto läheb jah lumivalgeks.

Postitatud: **E Sept 19, 2005 13:03**

mind on väga palju sellepärast pekstud ja piinatud, kuid ma piiksun endiselt, et valge on tegelt stiilne värv - kuigi küll mõnele autole sobib rohkem mõnele vähem.

Postitatud: **E Sept 19, 2005 17:06**

to mr. Trionic:
Aubergine tähendab maakeeli baklažaani - nii et sõidad rõõmsasti baklažaanililla limusiiniga. Järgmine kord võid ju ARKI mõne juurika värvinäidiseks kaasa võtta!:D

Postitatud: **T Sept 20, 2005 19:54**

Kõik asjad nüüd õieti ühendatud oma arust,kuid võtmest starterit taha ei võta ja bensupump ka häält ei tee:(
Paned võtmega alt starteri juurest siis käib mootor ringi.
Eks pean korra veel uuesti üle vaatama võibolla jäi midagi kahe silma vahele.

Postitatud: **T Sept 20, 2005 20:08**

maandused äkki valesti? ma näiteks panin lollist peast genekal juhtmed teise kohta ja kuu aega nuputasin mis asi see jamab

aga täitsa tubli poiss oled ...kui sul ainult liiga palju polte-mutreid üle ei jää

Postitatud: **T Sept 20, 2005 20:27**

Mootori küljest pole ma ühetegi juhet puutunud.
Nii starteri omasi kui ka geneka omasi.
Uba peab seega mujal olema.

Postitatud: **T Sept 20, 2005 21:53**

9 kilosel peaks bensu pump hakkama tööle koos starteriga, mitte syyte sisse lylitamisel. minu teada.
kunagi olen ka 3 tk. 9kseid omanud.

Postitatud: **K Sept 21, 2005 12:07**

Algselt postitas: ken
[img]
Kõik asjad nüüd õieti ühendatud oma arust,kuid võtmest starterit taha ei võta ja bensupump ka häält ei tee:(
Paned võtmega alt starteri juurest siis käib mootor ringi.
Eks pean korra veel uuesti üle vaatama võibolla jäi midagi kahe silma vahele.

Heh, täpselt nagu mulgi pärast mootorivahetust. Starter taha ei tulnud, ehki kaitsmeplokis miski relee plõksis küll ja kui starteri tõmberelee klemmid ühendasin, siis vedas mootori ilusasti ringi. Teine jama oli, et bens jõudis pihustiteni küll aga need ei avanenud. Kontrollisin kõik juhtmed ja maandused sada korda üle, aga tulemust ikka pold. Lõpuks viisin Anti juurde. Vahetasid seal süüteluku plaadi ja tegid veel midagi, nii et korda ta sai. Aitäh!

P.S. Bensupumpa saad kontrollida, ühendades kaitsmeplokis ohutulede ja bensupumba kaitsemed. Kui suriseb, siis vaata edasi releed. Aga küllap sa tead seda isegi.

Ja veel. Quasimotor.com in hea ja loogiline troubleshooting bensiini probleemidele, aga vähemalt minu auto puhul, ei toiminud bensu pumba testimine ühendades jetroniku aju pistiku vastavaid klemme. Ilmselt on erinevatel boxidel klemmid erinevas järjekorras.

Vabandan pika postituse pärast, aga oli südamelähedane teema.

Postitatud: **K Sept 21, 2005 19:25**

Täna proovisin siis autot käima panna otse veetud juhtmetega.
Pumbale vedasin voolu sisse ja ühendasin starteri juurest klemmid ja mootor töötas.
Kuid kui võtmega proovida siis plõksub midagi kuid starterit taha ei võta,

Postitatud: **L Sept 24, 2005 1:07**

Hetkel siis keretööd käsil.

ja kapoti alune

Postitatud: **T Sept 27, 2005 19:54**

[IMG]http://img333.imageshack.us/img333/9862/picture0890ny.th.jpg[/IMG]
uued vedrud siis.
Ja auto sain ka korralikult võtmest käima:headbang:

Postitatud: **T Sept 27, 2005 20:45**

tõelist kena vaadata kuis iga päevaga asi edeneb!
jätka samas vaimus!

Postitatud: **K Sept 28, 2005 11:09**

Algselt postitas: ken

Ja auto sain ka korralikult võtmest käima:headbang:

Aga mis viga oli. et kohe ei läinud?

Postitatud: **K Sept 28, 2005 12:02**

Kollane juhe mis tuleb starterist ja läheb süütelukku on automaat kastil teisiti.See läheb enne süütelukku jõudmist käigukangi juurde.ma pidin selle juhtme ära võtma sealt ja teisiti ühendama.Selles viga oligi.

Postitatud: **K Sept 28, 2005 14:23**

oleksin ennem teadnud, et kasti vahetad, oleksin ka öelnud, et juhtmed tuleb kokku yhendada....

Postitatud: **K Sept 28, 2005 14:44**

Algselt postitas: ivomets
oleksin ennem teadnud, et kasti vahetad, oleksin ka öelnud, et juhtmed tuleb kokku yhendada....

Peaasi et ise üles leidsin vea.Kui ise poleks seda juhet üles leidnud oleksin pidanud pöörduma elektriku poole ja mõttetut summat maksma.

Aga taga nüüd teised vedrud ka all.Tundub küll kuidagi madalam aga hetkel veel ei oska täpselt öelda,kuna auto on seest täiesti tühi.

Kuna pean endale uue summuti jooksu ostma siis küsiks seda,et mis juhtub kui katalüüsator vahelt ära võtta?
Kas olen valesti aru saanud et selle asemele võib panna reso?

Võib, aga sul tekib härraste ülevaatajatega probleem, kui sul teh. passis märge "bensiin-kat".

Vahepeal sain juhipoolse pooltelje ka kätte.Homme saan siduri õhutusnipli ,siis tuleb sidur ära õhutada ja pidurid ka ning saab sõita:head:
Salong on kõik mastikisiga üle käidud.Hetkel ootab uut summuti jooksu,esiklaasi ning värvi...
siis veel kokku laduda ja ...

OLed sa täis- või topelttööajaga saabiputitaja? Et palju aega sul päevas selle masina peale kulub ka?

Nii palju teen kui kooli kõrvalt aega üle jääb:D

Näiteks minul kulub kogu aeg,mis Saabide putitamisest üle jääb samuti Saabide putitamisele:head:

Sa vaata ette Trionic, varsti süüdistatakse Sind mitmenaise pidamises!

sry ken, risustamise pärast aga.... Polügaamia on mitmetes paikades vägagi aktsepteeritud ja lausa soodustatud eluviis..

Tavaliselt eeldab küll halati ja turbani olemasolu, aga saab hakkama ka niineseeliku ja ninarõngaga..

Tead Trionic nõrk! Ma kordan Nõrk!

Tavaliselt on haaremis neid tükki mitu! Sul kõigest kaks! Ja mõlemad Rootslannad! Aga vähemalt brünetid.

Eesti Saabiklubi foorum

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)

Saab 9000, 1988, ken (MÜÜDUD)