Eesti Saabiklubi foorum

Kuna midagi pole väga teha, siis tegeleb kollasega:)
Eelmise hoolduse juurde sain nimekirja asjadest, mis on halvasti:
Nukkvõlli kork lekib.
Roolivõimendi pump lekib.
Radiaatori ülemise lõdviku juures kuivanud jahutusvedelik, klamber on natuke viltu.
Termostaadi korpuse juures kuivanud jahutusvedelik.
Esilla õõtshoobade ühendus puksid pehmed ja parema õõthoova tolmukate praguline.
Bumerang õõtshoobade puksid pehmed.
Stabilisaatori otsavarraste puksid pragunenud.
Auto põhja all rooste kohad.
Tagumiste amortisaatorite ülemised kere kinnitused roostes.
Kütusepaagi peal väike kütuse leke, paak tuleks maha võtta et täpsemalt defekteerida.
Pidurivedelik vananenud.
Esimese ja viimase summuti liitmiku vahelt leke.
Info display nurga parema nurga valgutsus ei põle.
Kapoti müramatt katki.
Aku + klemm on oksiidine.
Kapoti tihend on nurkadest lahti.

Kuna nimekiri on pikk, siis vaikselt saab alustatud, viimasest remondist on 10 aastat möödas ka juba.
Lisaks peaks tegelema ka kapotialuse visuaaliga, 10 aastaga väsis ta ikka päris ära lohaka omaniku käes...

Midagi oleks nagu sõitmisest ja midagi mittesõitmisest

Viimased aastad on läbisõit olnud pisikese võitu jah ja seisupausid liiga pikad, samas tööd juba käivad Rooste saab kohe varsti otsa ja järgmine nädal peaks saama ka kõik mootori probleemid lahendatud.

Tänaseks on kõik korras, kui veel see kuri ilma ka ära läheks, siis võiks lausa hooaja avatuks kuulutada





v.a. kapoti müramatt - kui keegi teab, kus selline kena vedelemas oleks, siis antagu teada.

Saab käis filmivõttel Puudu oli kuuldavasti 1 ilus auto ja sedasi küsides ei saanud EI ju ometigi öelda:) Ekraanil augustist.

Kollane Saab on tõesti ilus vaheldus nendele "diisel-hall-metallik" lambo-maseratidele-ferraridele mida juba pea iga nurga taga kohata võib

Kuna Saab on juba enamvähem heas korras, siis nüüd saab hakata ennast häirivaid asju parendama Saabusid uueväärsed klapikesed, praeguseid on x+72 korda liimitud ja lapitud...

Pole ka see aasta olnud kergete killast. Mootor sai kõik uued voolikud, uus DI, esitiivas peidus olev vaakumpump uus, katusetõstmise mootor vahetatud (selle eest suured tänud Hansule) ja kirsiks tordil oli peaaegu uueväärne tagumine helkur Vaja veel vahetada kliima pump (undab ebameeldivalt) ja leida tagumiste külgakendele uued välimised liistud. Teel siiapoole on uus (ilusam) nupuplokike Pika suve lõpuks sai kollane ka sel aastal väikse filmirolli kuukulguri projektis:)

Kevad algas ja viisin auto hooldusse - veidi piinlik oli nende vanade pannide vahele oma kena kollast jätta, aga mis sa ikka raskel ajal teed:)

Paistab olevat mittesaabilik hoolduskoht. Kollane on ikkagi silmipimestavalt särav.

See mul hea kodulähedane koht, enamasti täis ilusaid toredaid autosid lisaks omadele. Aga kahe Rollsi ja Bentely vahel oli täits atore parkida.

mart284 kirjutas: ↑E Mai 04, 2026 10:31 Kevad algas ja viisin auto hooldusse - veidi piinlik oli nende vanade pannide vahele oma kena kollast jätta, aga mis sa ikka raskel ajal teed:)

SAAB on nende " vanade ......." körval päris " Poisike". Kuid tundub , et ka autot garaazhis hoides vajab see päris palju hooldamist.
Hea , et Sinul selleks tahtmist ja vöimalust on.

I-Vaari kirjutas: ↑N Juun 04, 2026 13:24

mart284 kirjutas: ↑E Mai 04, 2026 10:31 Kevad algas ja viisin auto hooldusse - veidi piinlik oli nende vanade pannide vahele oma kena kollast jätta, aga mis sa ikka raskel ajal teed:)

SAAB on nende " vanade ......." körval päris " Poisike". Kuid tundub , et ka autot garaazhis hoides vajab see päris palju hooldamist.
Hea , et Sinul selleks tahtmist ja vöimalust on.

Eks ta mul saab igal suvel ikka kasutamist ka korralikult. 911 või 900 on enamuse suvest daily drivery rollis. Koera ja prügi vedamiseks on EV9 nurgas:)
Tööl käies peab see võimalus hooldamiseks ka tekkima, tahe juba on olemas...