Eesti Saabiklubi foorum

Ka pamper on meil Kiltsis olemas. 2kohta:headbang:
Lagunenud Saabi transpordi Tallinnasse(vms) maksab loomulikult omanik ise:nono:

Algselt postitas: iisak
Ka pamper on meil Kiltsis olemas. 2kohta:headbang:

See peaks küll nüüd poisse rõhku keerama ajama.

:head:

krt, ...:poke:mis see pamper antud kontekstis on?:?

Algselt postitas: NO FEAR
krt, ...:poke:mis see pamper antud kontekstis on?:?

Selline veoauto, mille peale saab oma sõiduki paigutada.. Veab su nõrkenud raua koduõuele..

Algselt postitas: Cyber

Algselt postitas: NO FEAR
krt, ...:poke:mis see pamper antud kontekstis on?:?

Selline veoauto, mille peale saab oma sõiduki paigutada.. Veab su nõrkenud raua koduõuele..

Kui seda poputusest tehtaks, oleks ju väga armas, aga kui nõrkenud, siis - karm.
Kuulge, mul võttis ka silmad ümmarguseks - seal hakatakse rauda "ribadeks" sõitma

Auto transpordi Tallinnasse(vms) maksab loomulikult omanik ise:nono:

Kui musta huumorit sisse segada siis tuleks sellest aru saada nii:

Auto (pampri) transpordi Tallinnasse (vms) maksab loomulikult auto (pampri) omanik ise. Kes siis veel !? Lihtne ja loogiline.

Või siis nii:
Kes teisele auku kaevab (loe: pampri teenust pakub), see ise auku kukub (loe: pampril sõidab).

Rõhutan, see oli must huumor, mida võimaldab emakeele kasutus, ei midagi isiklikku !!!

Ma parandasin ära. Nüüd peaks vist kõigile arusaadav olema

Algselt postitas: Rästas
Kuulge, mul võttis ka silmad ümmarguseks - seal hakatakse rauda "ribadeks" sõitma

Raua all mõeldakse turbot. Selle ribadekslendamine tõenäoliselt eluohtlik pole.

Tüütaks teid jälle vana jutuga...

ehk saaks mittemaksnute käest ka kokkutuleku raha ENNE kokkutulekut?? Peaaegu kuu aega olen ma heietanud siin, et ma ei taha ilma tungiva vajaduseta sularahaga jantida seal.. Ainult mõned päevad veel jäänud!!

Või on loobujaid??

EDIT: Zill, Nakataja, No fear, maxuud, andres,a2hj - teie autonumbreid pole kirjas...

EDIT2:

Algselt postitas: Cyber
Sven87, kahjuks hetkel sulle Kiltsile kohta pole..

Sven87, sulle leidub koht Kiltsil rajale minemiseks.. KT100 ei hakka oma classikut hävitama..

Algselt postitas: roomlane

Algselt postitas: Rästas
Kuulge, mul võttis ka silmad ümmarguseks - seal hakatakse rauda "ribadeks" sõitma

Raua all mõeldakse turbot. Selle ribadekslendamine tõenäoliselt eluohtlik pole.

Andke tuld niipalju kui torust tuleb:evil:
Meil on Trionicuga terve kastitäis turbosid varuks-nii 9000 kui 900 ja 9-5 omi:facts:

Algselt postitas: iisak

Algselt postitas: roomlane

Algselt postitas: Rästas
Kuulge, mul võttis ka silmad ümmarguseks - seal hakatakse rauda "ribadeks" sõitma

Raua all mõeldakse turbot. Selle ribadekslendamine tõenäoliselt eluohtlik pole.

Andke tuld niipalju kui torust tuleb:evil:
Meil on Trionicuga terve kastitäis turbosid varuks-nii 9000 kui 900 ja 9-5 omi:facts:

Ma ei näe siin 9-3e
Kas kiirendamisega võib tõesti turbo ribadeks tõmmata? Ja kõik tahavad seda kangesti proovida.
Jeeeeerum...

Standardsettingus on seda suht ebarealistlik lammutada. See peab enne juba väga väsinud sel juhul olema. Su autol seda vaevalt juhtub.. Proovitakse ikka juurde keerata ja siis võib igasugu asju juhtuda...

Krt ma ei karda nii palju turbo kui siduri ja käimari pärast. Iga öö unes ja päeval mõttes et ma ikka korralikult neid kasutaks.

Algselt postitas: Eleri
Krt ma ei karda nii palju turbo kui siduri ja käimari pärast. Iga öö unes ja päeval mõttes et ma ikka korralikult neid kasutaks.

Ma põen kah praegu käigukasti pärast, homme lasen õli kastis ää vahetada eks siis näeb mis muutub ja mis sealt seest väljatuleb.

Ma pean harjutama automaadi asemel manuali kasutama. Automaat vahetab liiga ruttu ära käigud, sellega ei tule vist mingit märkimisväärset tulemust.
Tehniliselt korras. Käinud kõik eesti SAABispetsid läbi

Algselt postitas: Rästas
Ma pean harjutama automaadi asemel manuali kasutama. Automaat vahetab liiga ruttu ära käigud, sellega ei tule vist mingit märkimisväärset tulemust.

No ma julgen pakkuda, et sul 205...210 veab masin ikka välja.
Kihla vedada ma muidugi ei julge

Algselt postitas: sebastian

Algselt postitas: Rästas
Ma pean harjutama automaadi asemel manuali kasutama. Automaat vahetab liiga ruttu ära käigud, sellega ei tule vist mingit märkimisväärset tulemust.

No ma julgen pakkuda, et sul 205...210 veab masin ikka välja.
Kihla vedada ma muidugi ei julge

Ma siiski mõtlesin kiirendust, mitte tippkiirust.

Algselt postitas: Eleri
Krt ma ei karda nii palju turbo kui siduri ja käimari pärast. Iga öö unes ja päeval mõttes et ma ikka korralikult neid kasutaks.

Alles sa tegelesid siduri vahetusega (eelmisel aastal vist), vahetasid ainult ketta? Kui stardirajal lompe pole, siis vist väga diffri purustamist karta pole?

Algselt postitas: Rästas

Algselt postitas: sebastian

Algselt postitas: Rästas
Ma pean harjutama automaadi asemel manuali kasutama. Automaat vahetab liiga ruttu ära käigud, sellega ei tule vist mingit märkimisväärset tulemust.

No ma julgen pakkuda, et sul 205...210 veab masin ikka välja.
Kihla vedada ma muidugi ei julge

Ma siiski mõtlesin kiirendust, mitte tippkiirust.

Kui ma nüüd õigesti olen aru saanud, siis Kiltsil mõõdetakse siiski lõppkiirust ehk siis oluline, missugune on kiirus 1,6 km pärast.
Ilm tõotab kah hea tulla, ilmateade lubab

Algselt postitas: sebastian

Algselt postitas: Rästas
Ma pean harjutama automaadi asemel manuali kasutama. Automaat vahetab liiga ruttu ära käigud, sellega ei tule vist mingit märkimisväärset tulemust.

No ma julgen pakkuda, et sul 205...210 veab masin ikka välja.
Kihla vedada ma muidugi ei julge

Optimistlik, OMC-l maikuus sõideti sellisega nibin-nabin 200 välja.

Algselt postitas: ill
Optimistlik, OMC-l maikuus sõideti sellisega nibin-nabin 200 välja.

Tõsi, oli mäletamist mööda manuaalkastiga 9-3.
Aga kas mitte 110kW-ne LPT? Võin muidugi täiesti eksida.

Algselt postitas: bob
ei ole aero, vector on, 129kw, 100% stock

;)

Algselt postitas: sebastian
Kui ma nüüd õigesti olen aru saanud, siis Kiltsil mõõdetakse siiski lõppkiirust ehk siis oluline, missugune on kiirus 1,6 km pärast.
Ilm tõotab kah hea tulla, ilmateade lubab

Ma arvasin, et teema esimeses, Iisaku postituses olev 1/4 e. veerand miili on kavas. Ei ole jõudnud kogu teemat jälgida. Kusagil on võibolla kirjas, et 1/4 ei tule

Algselt postitas: roomlane

Algselt postitas: Eleri
Krt ma ei karda nii palju turbo kui siduri ja käimari pärast. Iga öö unes ja päeval mõttes et ma ikka korralikult neid kasutaks.

Alles sa tegelesid siduri vahetusega (eelmisel aastal vist), vahetasid ainult ketta? Kui stardirajal lompe pole, siis vist väga diffri purustamist karta pole?

tegelesin, kuid lõpule ei viind, tross sai vahetatud, käsitsi reguleeritava vastu, mida nüüd siis kullakallis Jumal reguleerib vastavalt vajadusele kuni, kuni ta ütleb, et nüüd tuleb kogu kupatus vahetada.

EDIT: muus osas tundun valmis olevat, küünlad said vahetatud, enam ei ole turtsumist, rehvid pagassis homme vahetama.

Algselt postitas: Rästas
Ma arvasin, et teema esimeses, Iisaku postituses olev 1/4 e. veerand miili on kavas. Ei ole jõudnud kogu teemat jälgida. Kusagil on võibolla kirjas, et 1/4 ei tule

aijaa... seal postituseson see veel sees, sest sinna algsele jutule sai asju juurde kirjutatud aga ära ei võtnud.. Parandan selle vea kohe.

Kusagil siin 15 lehekülje sees on kindlasti ka see info, et me sõidame ainult miili..

EDIT: esimene postitus : ~14:00 teema algust oma autode lõppkiiruste mõõtmisega.