Eesti Saabiklubi foorum

kelle käest seda ilusat pilti võiks küsida, kus trofee kõrval poseeritud sai?

Kabina jäärada on tõepoolest väägade hea koht libedasõidu lihvimiseks.

Kümmekond minutit mittetöötavat mootorit koos vales asendis süütevõtmest tingitud tulede põletamisega tingis väikese käivitusprobleemi - Aljogale tänud särtsu ja krokodillide eest.
Siiani pole aku oma olematut iseloomu näidanud.

Paar pilti ka, läbi lumetolmu peaaegu võimatu normaalset võtet saada:







Mõned saabimehed tulid 4x4 Sierraga litutama, karistuseks tegi pikk osa väljalasekst endale uninstalli:

Algselt postitas: fofa
kelle käest seda ilusat pilti võiks küsida, kus trofee kõrval poseeritud sai?

Viimast pilti pead silmas? Nt alustuseks küsi minu käest.

Ka üli rahul tänase ettevõtmisega, sai nii rooli keeratud kui ka Tartu inimestega tuttavaks Jää raksus küll saabi rataste all, aga võib öelda, et paremat kohta Tartu ümber annab otsida

Thanks to Kaarel piltide eest!

Soojendaks vana teemat natuke. Täna õhtupoole on kellegil rallimise huvi?

Algselt postitas: rantto
Soojendaks vana teemat natuke. Täna õhtupoole on kellegil rallimise huvi?

On küll , aga mitte õhtul kui on juba pime. Kuskohas:?

Ma tuleks civicuga kui kampa võtate?

Ma oleks pigem kohevarsti minemas. Valges nagu parem nähtavus. Keegi veel, nt kohe?

Tänane tarkusetera: "Lumi teeb ulakaks".
:)

Algselt postitas: kaarel
Ma oleks pigem kohevarsti minemas. Valges nagu parem nähtavus. Keegi veel, nt kohe?

Tänane tarkusetera: "Lumi teeb ulakaks".
:)

Lepiks võibolla kindla aja? Nt. k12.00 Raadil?

Krt, 12 mulle ei sobi, muide soovitan ettevaatlik olla, üleeile tahtis mingi bemar mulle sisse sõita.

Nõndaks.

D116 ja kaarel on täna kl 12 paiku Raadil kelgutamise võimalusi uurimas. Täpsem asukoht võiks olla libedakoolituse rajast edasi - seal, kus uus Narva mnt kätte paistab.

Algselt postitas: D116
Lepiks võibolla kindla aja? Nt. k12.00 Raadil?

Algselt postitas: Jürgen
Krt, 12 mulle ei sobi, muide soovitan ettevaatlik olla, üleeile tahtis mingi bemar mulle sisse sõita.

Sellepäras on vaja ikka valgel ajal minna, et oleks näha kes kus on ja hoida vahet.

Minna või mitte minna selles on küsimus

poizid miks nii tormakalt et unisemad veel jalgugi alla ei saa

aktiivsema osavõtu jaoks oleks ikke mingi 24 tundi seedimisaega tarvis


ise veel osavõtta ei saa kuna see talv kipub ilma kässarita mööduma

Algselt postitas: snowguy
poizid miks nii tormakalt et unisemad veel jalgugi alla ei saa

aktiivsema osavõtu jaoks oleks ikke mingi 24 tundi seedimisaega tarvis


ise veel osavõtta ei saa kuna see talv kipub ilma kässarita mööduma

Kaigas kodaratesse? Milles küssa.

Polnud viga, aga millalgi võiks veel minna.

Täna, 02.12.2007, Raadil. D116 üritas oma Aeroga teelhoidmiselektroonikat üle kavaldada, kohati see isegi õnnestus:

Lisatud failid

NG900 vs 2x Aero.
Enda üllatuseks märkasin, et omanikud kõik meditsiinivaldkonna inimesed.

Lisatud failid

krt jäin hiljaks , mind polegi pildil:headbang: ärkasin 12 ajal üles ja jõusin 12 30 platsi a siis juba teised hakkasid ära liikuma muidu oli päris hea, aga rehvid peavad liiga hästi ja pealegi avastasin et kaks naela on eest lännu

Andke järgmine kord nõks varem teada. Teeks SE-l ka nina lumiseks.

Pühapäeval pole mõtet ikka tööd teha. Magasin Raadil käimise maha, nüüd siis lähen üksi 19.20 paiku hakkan paarutama:)

E: Saabi jätan koju, plaan on üht teist GMi toodangut peenestada. Mis teiste nägemist puudutab on pimedas just parem sest siis on tuled paremini näha:drive:

Teadmiseks Raadil kelgutajatele,et politsei harrastab vanal lennuväljal sponsorraha korjet.Kuna lennuväli on 30ne ala,siis saab kiiruse eest ja paremkäe eest toetada.
Mõnes mõttes on arusaadav,sest õnnetusi on seal päris palju olnud,hiljuti sõideti ühel A6-l nina peast jne.Käijaid-sõitjaid on päris palju ja igaüks paugutab oma trajektoori pidi ja trajetooride lõikumisi tuleb ette.

Algselt postitas: EnnSvensson
Teadmiseks Raadil kelgutajatele,et politsei harrastab vanal lennuväljal sponsorraha korjet.Kuna lennuväli on 30ne ala,siis saab kiiruse eest ja paremkäe eest toetada.
Mõnes mõttes on arusaadav,sest õnnetusi on seal päris palju olnud,hiljuti sõideti ühel A6-l nina peast jne.Käijaid-sõitjaid on päris palju ja igaüks paugutab oma trajektoori pidi ja trajetooride lõikumisi tuleb ette.

See kõigetagumine sirge, küll ei tohiks olla 30, libedaraja ja stardirajavaheline tee on küll 30.

Keegi täna?

täna ei jõua, küll aga homme
pealegi praegu nähtavus liiga kesine, homme valges oleks ikkagi parem