Eesti Saabiklubi foorum

Algselt postitas: Cyber
Mina vist pean küll ütlema, et softivahetus on asja ökomaks teinud. Enne vahetust kippus puhtalt linnasõidukulu sinna 14+ kanti, viimane paagitäis näitas numbrit 12.8.

Seda küll natuke raske uskuda, aga kui nii, siis nii

Stage tõusuga tehakse ka fuel table-t tihedamaks ja paratamatult pritsib sama koormuse juures rohkem silindritesse.

Kütusekulu jaoks on muidu long term fuel trim. Elmscan mul seda ei suutnud logida, ju siis OBD2 kaudu infot ei tule. Ka 9-5'l oli Elm selle koha pealt vaikne

Roomlasel on õigus, peabkoolitama autot.
Õpetame muidugi föönile selgeks paari- kolme korraliku tõmbega, millist vatti ta tulevikus nägema hakkab.
Siis mõõdame.

Kõigepealt tuleks vanad adaptsioonid nullida(ka kasti omad),siis mõni KORRALIK kiirendus,soovitavalt pidevat ülesmäge,kogu pööretevahemikus,soov.kõigi käikudega,vähemalt 3min.järjest(katsu leida selline koht).

to kasparius: föönile pole teil midagi selgeks õpetada,ära desinformatsiooni vähem teadjatele levita:nono:

Õigust räägid. Föönile tõesti pole midagi õpetada. Sõnastus sai veidi vale.
Ma arvan, et see miks Rivo täna tõmbas nii vähe on sellest, et ei saanud ennem korralikult adapteeruda, peale seda kui ta teise aju koos stage1 softiga pani.

Teine asi võib olla muidugi orig(umbes) katalüsaator.
Kolmas asi.........kes teab?

EDIT: Mõte oli selles, et näitame turbole mida ta tulevikus kanatama peab.

Flashimise tehnoloogia täiustus veidi, reegline pole enam vaja aju auto pealt maha võtta, kasutan H42-5 ühenduspesa.

Algselt postitas: Rivo
Infoks, kuidas toimub T7 ECU flashimine P-Bus kaudu:

* ECU maha võtmine auto pealt
* ECU pessa toite ja CanBUS juhtmete ühendamine, toiteallikana kasutusel PC toiteplokk
* ECU seest softi download backup mõttes ja selleks, et teada saada VIN ja Immo koodid
* Uue softi ette valmistamine ehk softis VIN ja Immo koodide muutmine autole vastavaks
* ECU sisse uue softi flashimine
* ECU autole peale ja auto käima
* !!! TECH-2 abil laulatamist pole vaja, samuti mitte jootekolviga ECU kallale minna

Seni on asi õnnestunud 100% katsetel, proovisin ka I-BUS kaudu (CD-Box pesa) flashimist kuid see mingil põhjusel ei toiminud ehk flashimine katkes ja tulemuseks oli ilma softita ECU

Sellise olukorra tarvis tegin BDM interface adapteri, mis ühendub ECU sees olevate BDM header pin'ide külge ja on backdoor lahendus, võimaldades taastada suvalises seisus ECU't.

Postitatud: **K Apr 01, 2009 18:14**

Kevad on käes Saablased!
Rehvid tahavad valu saada.
Teeme uimastest erksad.

Postitatud: **K Apr 01, 2009 18:29**

Kas seoses T7Suite ilmumisega hinnasula ka tuleb? Sisuliselt võiks igaüks praegu ise omale softi teha..

Postitatud: **K Apr 01, 2009 19:13**

Jah igaüks, kes oskab/viitsib saab endale softi teha:)
Meie pakume täisteenust. Soft ja ümberkirjutamine.
Hind on kokkuleppe asi, olenevalt softist.

Nüüd ka kiirenduse mõõtmine elekrooniliselt vana softiga ja seejärel uue softiga. Seega saate oma auto võimetest teada ka numbrites, mitte ainult tagumikutundega.

Postitatud: **K Apr 01, 2009 19:38**

Kas võib ka softide päritolu teada?
Millega te T7 võimeid mõõdate?

EDIT: Viimasele küsimusele sain juba vastuse.

Postitatud: **K Apr 01, 2009 20:02**

Custom softid, soomlaste/rootslaste tehtud.
Muud softid on kõvemate putiikide omad.

Postitatud: **N Apr 02, 2009 9:03**

Algselt postitas: Rivo
Saab jah igasugu huvitavat infot logida

Speed ja RPM oli eriti lihtne teha kuna iga 100ms tagant lükatakse see inf siinile ja on vaid lugemise vaev, MAP ja MAF infot I-Bus peale ükski seade regulaarselt ei saada, selle kätte saamiseks on vaja esitada I-Bus kaudu vastav päring ECU-le, mis ei ole ka väga keeruline ehk ainus küsimus on selles, et kas vastus tuleb piisavalt kiiresti, enne uut Speed ja RPM infot.

Katsetan seda lähipäevail ja usun, et peagi on selles graafikus oluliselt rohkem parameetreid korraga näha.

P-bus peale mõelnud ei ole? Seal päringuid pole vaja teha, kuna see primaarne bus. I-bus kasutatakse teisejärgulisteks toiminguteks (CD-box, SID info jne..)( P-bus aga ABS, TCS, TCM ja Airbag). P-bus`i kasuks räägib ka kordades suurem kiirus. Kuna T7 info on pakitud ning viive on mõõtmiskiirust arvestades meeletu, parandaks P-bus tulemusi. T7 logimise probleemiks on timeline`i ja info mitte kokku langemine. Kiiruse ja rpm mõõtmisega ei ole vahe nii suur, kui MAP sensoriga ning selle request suhetega.

Postitatud: **E Apr 13, 2009 19:37**

Tekkis siis soov oma 9-5 1998a 2.3 125kw veidi erksamax saada, aga kuna pole kogemusi selle asjaga, siis mida soovitaxite?

Postitatud: **E Apr 13, 2009 19:41**

Algselt postitas: crasher
Tekkis siis soov oma 9-5 1998a 2.3 125kw veidi erksamax saada, aga kuna pole kogemusi selle asjaga, siis mida soovitaxite?

Kõigepealt tee auto korda

Postitatud: **E Apr 13, 2009 19:47**

Plaanin P-Bus peale ka logimise teha jah.

Postitatud: **E Apr 13, 2009 19:54**

Korras auto on abiks ikka, eriti mis puudutab 9-5 tüüpiliselt nõrku kohti nagu karterituulutus ja viimase piirini kulunud turbo.

Algselt postitas: Homersimpson
Algselt postitas: crasher
Tekkis siis soov oma 9-5 1998a 2.3 125kw veidi erksamax saada, aga kuna pole kogemusi selle asjaga, siis mida soovitaxite?

Kõigepealt tee auto korda

Postitatud: **E Apr 13, 2009 21:14**

Aga millest olex aru saada, et karterituulutus vajab vahetust? Ja mis see Factory Tuning või Stage 1 soft maxma võix minna?

Postitatud: **E Apr 13, 2009 22:00**

saatsin u2u sulle crasher, seal kogu info.

Postitatud: **T Apr 14, 2009 0:01**

Algselt postitas: Cyber
Kas seoses T7Suite ilmumisega hinnasula ka tuleb? Sisuliselt võiks igaüks praegu ise omale softi teha..

Eks majanduslangus ja uued arengud on nii mõndagi muutnud.

Postitatud: **N Apr 23, 2009 0:16**

Kas teil uuematele ka softi muidu on? 9-3 SC 2,8 2006

Postitatud: **N Apr 23, 2009 0:25**

EI OLE VEEL. Kui asi muutub, tuleb ka jutt selle kohta.
Alates 2002a tuli 9-3le uus mootorijutimise süsteem (Trionic8).
9-5le on softe alates 98a- tänapäev.
Vajab teistsugust lähenemist.

Postitatud: **N Apr 23, 2009 17:41**

Selge siis, tänud.

Tulge külla. Kirjutame tarkvara auto ajusse sisse.
Saate proovida kuidas on sõita sama tehnikaga oluliselt kiiremini:thumb:
Originaaltarkvarast teeme back-upi. Kui software ei meeldi, paneme originaali tagasi.

Algselt postitas: kasparius

Kas V8ga saabi kah vastu võtate?

Mart, Trionic7 mootorijuhtimine on sellel autol puudu.
9-5 Saabid `98a-.....
9-3 Saabid `00 -`02a

Küsimus-kui palju saab mu 2.0 mootorile KW lisada ilma väljalaske ümberehituseta(9-5 2001)?:?

Eesti Saabiklubi foorum

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt

M: T7 ja T5 tuuningsofte, mis muudavad teie auto võimekust kardinaalselt