Eesti Saabiklubi foorum

No kuulge, mis jutt see on, et pannakse kasti asemel kasutatud kast kuna enne avariid oli ka tegu ju kasutatuga. Kes garanteerib, et see "uus" kasuatatud kast kohe õhtale ei lähe ja see vana ei oleks kestnud aastakümneid - kui ei saa kindlalt tuvastada, et vahetatud detail on vähemalt sama hea, kui vana tuleb see asendada uuega.

Algselt postitas: muuseas
LKF on asutus, kust pidavat ka taolistes küsimustes abi saama.

Kui on tunne, et liiga tehtud on, tasub kirjutada kindlustusandajale pretensioon. Seda asub lahendama juba kahjukomisjon, kuhu on kaasatud lisaks antud juhtumi kahjukäsitlejale ka juristid, tootejuhid, juhatajad ja muud peened tegelased. Kui ka sealt ei tule soovitud otsust, maksab pöörduda LKF-i, seda küll vaid liiklusjuhtumi, mitte kasko puhul.

Tänan kõiki kes arutavad sellel teemal

Aga andke nüüd nõu kas ma võtan auto teenindusest vastu või ei!!

mis sul üle jääb? lähed kohtusse?

Aga kui ma ei võta vastu mis siis saab kas liising annab mu kohtuse aprillis lõpeb liising

siis ongi ju sinu ainus võimalus vaidlustada, ja vaadata mis kindlustus ütleb. Liisingul on hetkel ükskõik nemad on oma töö teinud, esimesena tahab autost oma hoovil lahti saada töökoda, kuna nemad pole üldse milleski süüdi.

Kindlustus kasutab aeg-ajalt sõltumatute ekspertide abi, seda aga komisjonis üksmeelt mitteleidvate juhtumite puhul. Kui sul on kahtlusi, et detail on vilets, võid esitada pretensiooni. Sellegipoolest ei maksa mõelda, et kindlustus tahab kellelegi kotti pähe tõmmata. Kõik käib ikka tingimuste järgi - kui on jutt, et seisukord enne avariid, siis tehakse seisukord enne avariid. Kuigi teisalt ei ole kuulnud, et kindlustus käsiks remondifirmal mingeid saastajuppe autosse paigutada. Ei tea ka muidugi kõigi kohalike kindlustusfirmade poliitikat.

Tead mis, võta vastu ja sõida. Ära vaeva oma pead. Ja vaheta kindlustusfirmat.

Kui küsida tohib, mis kindlusfirmaga on tegu?

Algselt postitas: Viggtoria
Kindlustus kasutab aeg-ajalt sõltumatute ekspertide abi, seda aga komisjonis üksmeelt mitteleidvate juhtumite puhul. Kui sul on kahtlusi, et detail on vilets, võid esitada pretensiooni. Sellegipoolest ei maksa mõelda, et kindlustus tahab kellelegi kotti pähe tõmmata. Kõik käib ikka tingimuste järgi - kui on jutt, et seisukord enne avariid, siis tehakse seisukord enne avariid. Kuigi teisalt ei ole kuulnud, et kindlustus käsiks remondifirmal mingeid saastajuppe autosse paigutada. Ei tea ka muidugi kõigi kohalike kindlustusfirmade poliitikat.

Viggtoria ja nii mõnigi teine siin teemas kasutab kasutatud osa kohta väljendit saastajupp vms. Kuskohast on selline arvamus tulnud, et kasutatud osa on saast? Kui te ise peaks roolilatti või käigukasti või midagi sellist otsima, ma usun, et nii mõnigi ostaks kasutatud, siis see küll saastajupp ei ole. Ja poleks ime, kui kasutatud originaalosa kestab paremini kui beekas.

Pidasin silmas seda, et teemaalgataja kahtles, kas ta ikka töökorras auto tagasi saab. Ja seda, et see üsna laialt levinud arvamus, et kindlustus üritab iga hinna eest odavalt läbi ajada, ei pea paika. Pardon, kui sõnastus soovida jättis.

EDIT: Kirjutan igaks juhuks täpsemalt, mida mõtlesin, et ei tekiks taaskord mitmeti mõistmist. Ei ole sellist suhtmist, et kindlustus soovitaks remontijal kokkuhoiu eesmärgil defektseid (= saast) detaile kasutada. Seda ma küll ei mõelnud, et lihtsalt kasutatud osa peaks kohe kehv olema. Käisime isegi mõni aeg tagasi 900-le mööda küla latti otsimas.

Tundub, et see on ka üsna laialt levinud arvamus, et kindlustus ehitab sulle tutika auto kui kasko peal... Hiljuti mu BMWl oli kaskojuhtum ja uute uste pakkumine ei läinud läbi - pidi kasutatud uksed panema, sõbra Vectral samamoodi uute uste pakkumine ei läinud läbi - pandi kasutatud. Mina ei virise, sõber ei virisenud. Rehv läks ka katki, taheti osaliselt hüvitada aga tõestasin, et rehivd olid nädal aega all olnud ja sain uue.
Kui kardetakse, et kasutatud osa ei tööta, mine proovi enne kui garantiikirjale alla kirjutad. Aga kui sa ei suuda tõestada, et sinu latt oli all uus, siis ilmselt ei ole õigust nõuda kindlustuselt uut.

Algselt postitas: sigaelmar
Tundub, et see on ka üsna laialt levinud arvamus, et kindlustus ehitab sulle tutika auto kui kasko peal...

No eks ta varasemast kogemusest tuleb, kust mujalt. Enda või sõprade-tuttavate omadest või kust veel iganes mujalt. Tormilise majandusarengu käigus on ju paljud endale uusi või uuemaid autosid liisinud, millega automaatselt kasko kaasas käib.
Aga no selge, uksed usteks, tegemist on piisavalt primitiivse detailiga auto küljes, kui see talle eesmärgiks seatud funktsioone täidab ehk kinni-lahti käib, siis põhimõtteliselt pole ju vahet, kas on see uus või vana. Aga no roolilatt on vist tiba keerulisem detail? Või käigukast? Kui need jukerdama hakkavad poole aasta pärast, siis ole vaid mees ja katsu tõestada, et sa kaamel ei ole.

Saabiomanikud

Ma rääkisin sellest ,et mul on ju ükskõik kas läheb peale kasutatud või uus jupp ,mul lihtsalt probleem,et keegi ei taha nendele juppidele garantiid anda..KUI MA AUTO VASTU VÕTAN JA KIRJUTAN ALLA SIIS MA OLEN JU NENDE TINGIMUSTEGA NÕUS.Ma lihtsalt ei oska seisukohta võtta.Homme õhtul on auto valmis....

Äkki on garantiilehe peal kirjas, millele sa alla kirjutad, et mis saab kui 6 kuu jooksul katki läheb.

Puudub kuna teenindus keeldub garantiid andmast kasutatud jupile

mida tarbijakaitse sarnastel puhkudel räägib? ikkagi on kummaline seis. mingi sümboolse 3 kuud võiks/peaks asendatud pulkadele see kindlustus ikkagi andma... ehhh. on vähemalt kindlustunne, et asi toimima jääb, muidu peale 1000km kukub asi laiali ja kunde on ikka jama sees.
edu!

Aga kuskile sa ju allkirja annad kui auto kätte saad?

Teed näiteks väikese prooviringi ja ilmselt on kõik tipp-topp, allkirja annad vastuvõtuaktile. Aga ainult selle kohta, et oled auto kätte saanud, mitte et oled korrasolekus veendunud. Ja pretensiooni saab ikka hiljem esitada. Siiski on kummaline, et kindlustus remontijale selliseid ettekirjutusi teeb. Enamasti ütleb ikka spetsialist, milline osa ja miks on vaja uus, millise võib kasutatud panna.

Kas kuskil on avaldatud statistikat mis maksame meie kasko eest ja mis maksavad näiteks sakslased?
Võib olla on siia need kindlustuse trikitamised maetud.

hääletame siis kes poolt kes vastu

vastu:evil::evil: ... kui vähegi viitsimist, aega, ja tahtmist oleks. Kuid ikkagi tahaks teada saada, milline kindlustaja sellist taktikat kasutab:nono:

Muutused

Kindlustus ise kirjutas täna garantiikirja ,kui ma helistasin neile ja ütlesin et ma ei võta autot välja

Algselt postitas: andu30
Muutused

Kindlustus ise kirjutas täna garantiikirja ,kui ma helistasin neile ja ütlesin et ma ei võta autot välja

No näed, palju õnne!
Viimaks oli meie teemaarendusest isegi kasu...

ja nüüd kribinal ~ krabinal tigedasse tehno-üv-punkti. las siis raputavad ning logistavad. Minul jäi igatahes karp lahti palju nad arenenud on. Küll need haid seal leiavad võimalikud vead kiiresti üles

Seda ma teen kindlasti aga ega keegi ei tea kas esiotsa matsga võis ka käigukast kannatada saada sest kui ma märgi otsast ära tagurdasin käis mingi imelik jõnks