Eesti Saabiklubi foorum

ega yks sarnane auto nagu mul ka viletsalt esinenud:-) see aasta kyll k6igest 225, eelmine aasta 232kmh. ise pole julgenud yle 225 vajutada, siis oli kyll veel t2ielik vaikus salongis ja p88rded alla 4k.

Tapa OMC tulemused siin siis kirjas

Saab 9000 on välja rebinud 209km/h

terv, teager

Algselt postitas: Alfonze
ega yks sarnane auto nagu mul ka viletsalt esinenud:-) see aasta kyll k6igest 225, eelmine aasta 232kmh. ise pole julgenud yle 225 vajutada, siis oli kyll veel t2ielik vaikus salongis ja p88rded alla 4k.

Sellega siis ka välja raalitud, et kodanik Alfonze meil nüüd pee-emm-vee 750 roolis kulgeb

üldiselt kui seda nimekirja vaadata siis ikka peotäis pemme on saabi taha jäänud ... Poleks paha kohata kunagi ka mõnda saabi kuskil esiviisikus

Aga sul on see võimalus.

telekas nägin, et mingitel pillidel olid seal kapotivahed ja muud "karvased" kohad kinni teibitud. Ilmselt õhutakistuse vähendamiseks. Sellega annab ilmselt tippkiiruses mõned km/h-d juurde küll. nii, et järgmisel aastal auto ära teipida, antennid küljest ära, peeglid kokku keerata, kui liiga palju viitsimist on, siis põhja alt siledaks teha...ja tuld 209-st võiks 210 teha ikka.

Lähedalt vaadates oli enamik neist teibinguist ikka väga rõvedad: hooletult rebitud ripendavad otsad, voldid jne.. agaramad vennad üritasid paberilehtedega igasugu auke kinni katta, need olid sageli enne starti lahti tulnud ja ripendasid kuidas ise tahtsid.. ei usu ma, et siuksest jamast just kasu on. Ainuke enam-vähem korrektne lahendus oli minumeelest ühel 7-sel bemmil: mingi isoleerilaadse teibiga korrektselt kapotipraod ja tulede ümbert ära tehtud. Palju sellest juurde sai, ei tea, aga halvemaks ka vast ei läinud.

Minuteada see teipimine rohkem selleks ikka tehtud, et need kapotikinnitused paremini vastu peaks.

Muide üks imelik tähelepanek võistluselt.Kuna autosid oli palju siis parklasse pääsemiseks tuli sabas venida ligi 45 minutit olematu kiirusega.Autod olid kõik kenasti reas ja rahulikult liikumas eesmärgi poole...Peale jubeda tolmu oli ka kõva tuul mis eriti tolmu keerutas ja nüüd siis teemani.Kõigist autodest pressis vähemalt minu liikumse ajal mööda kokku 10 autot ja neist üks oli opel,teine mitsu ja kokku 8 bemarit.Ma ei saa aru mida sellised mõtlevad kui ikka....Kõige parem oli see,et ees oleva auto omanik tegi ukse najal aega parajaks ja mitte ei tõmmand endast möödumiseks ust koomale ja kiirustaja ikkagi pani poole autoga üle kivide mööda ning mitte just vana autoga.On nii palju küsimärke et neid parem ritta ei pane....

Täna toimus raadil jälle üks kiirendusvõistlus. Hea oli näha ameeriklaste, bemmide ja riisikottide vahel ka ühte( punast )Saabi. Tulemused just kõige paremad ei olnud aga peaasi et mees ise rahul on! Jõudu!!!!

Oma auto vanuse,võimsuse ja korrasolekuga oli see auto üks väheseid vaatamisväärsuseid.Suts jäi calile alla ja samas sõitis aegu väidetavalt 5.0 vana fordiga ühte kanti nii et häbeneda polnud miskit.Kõrvalt kuuldes hoidsid sellele autole paljud inimesed pöialt ja ka kommeentaatoritele oli auto sümpaatne.Samuti jõudu auto omanikule ja jällegi pole tähtis võit vaid osavõtt...Muide varsti mõned pildid ka.

Sai käidud jah kiirendamas oma Saabiga. Promo tuleb ju Saabidele teha Tulemused olid 18,356 oli parem aeg lõppkiirus parim oli 127 km/h.
Ise olen väga rahul kuna Fänne oli omajagu . ja enda eesmärgi 125 km/h sain ka ületatud.

Järgmine kord Sooviks juba teise Saabi vastu sõita mitte mingite riisikatega võidu lasta.

PILT muidumehikese stardist. mis masinatega koos spurtisid ja kumb võitis?

EDIT: siin ja siin on veel pilte.

Uks huvitav link saabide dyno videote koha pealt pole sellist dyno pinki enne näinudki Link siis ka