Eesti Saabiklubi foorum

Delfi

http://forte.delfi.ee/news/topgear/topg ... d=66054964

Eriline nahaalsus: originaali kopeeriv libatakso pargib Tallinki hotelli ees

terv, teager

Sommid tuunivad ka ikka kõike.

Nojh

Lisatud failid

Vot sellist tahaks

ei tööta faili lisamine postitusse eriti hästi:(

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

edit by cyber: saab ikka, kui ikka link pildile panna, mitte lehele.

Päevapoliitlistel teemadel. Ka SAAB-iga sai "lõbusõitu"...



Pildil siis need lõbumajaäri taksod. Saab laekus sinna alles viimase paari päeva jooksul, kui ajakirjanduses kahtlusaluste arv 18-lt 20-le tõusis.

ohoo, isegi Tallink taksi jms

Saabi politseiautod 1970-1990

Lisatud failid

Täna algas miski kunstiinimeste üritus SlowBall.

iu, kes see koll nii tegi autoga

minuarust täitsa maitsekalt värvitud

Klassik klassikutega.

käisin ühte 2007 lõpu 9-3 vaadatud. Pidi olema Belgiast ja tagastatud liisinguauto. Tegin kapoti lahti ja sealt avanes selline vaade:




Olgu veel mainitud, et sai ka vaadatud mootori katte alla ja seal oli ilusti paista roostetavad pihustikorpused.

Auto olla (vist) Info-Autos kontrollitud ja Troostis oli käinud summutisuka vahetusel (arve oli istmel).

Lisatud failid

väike "arvutinali" IT Crowdis:

http://www.globalpost.com/sites/default ... d_Saab.jpg

Lisatud failid

Olen ikka mõelnud, et kuidas klassik välja näeks koopalaienditega nagu Delta Integralel või Sport Quattrol - aga pole vist päris see...

Kuigi too teine variant on tagant vaates täitsa lahe







Lisatud failid

Ilmselt selline...



Saab 900 Enduro. Austraalias tehti neid mingi 10 tk. 2-3 on veel alles ja ilmselt saabki neist lõpuks üks korralik kokku.

Olen ikka mõelnud, et kuidas klassik välja näeks koopalaienditega nagu Delta Integralel või Sport Quattrol - aga pole vist päris see...

Kuigi too teine variant on tagant vaates täitsa lahe

Ära otsusta selliste piltide järgi. Esimene on mingi tumba tehtud, teisel on Look liiga Clean. Detailidest jääb puudu. Velg on esimene asi, mis muudab välimust täielikult, lisaks madaldus. Tavaauto laienditega on nagu need läti spoiladega pillid, milledel rataste jaoks raha enam polnud ja +40 offsetiga 6tolli laiused veljed all. Need asjad ei käi kokku omavahel.

http://www.garaget.org/?car=14127

No vot, just. Sellist maitsekat varianti nagu Integrale või Sport quattro ei ole klassikul näinud ega oska täpselt ette kujutada.
Endurot tean hästi. Korralik 80ndate hõng on juures ent see ongi nagu mullet - täna pigem ei kannaks.

Teinekord võib vaid 1cm muuta kogu auto ilmet. Olgu siis sõiduki kõrguses või tiiva laiuses. Aga klassik on muidu ka lahe - väga lahe

Kes mida näeb?