Eesti Saabiklubi foorum

on olemas 55934470

Hea, et olemas on, ma hakkasin juba lootust kaotama.
Eks tõmban siis traati.

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

cruise controll alates 94 aastast???

Hällõu. Loe seda teemat hästi tähelepanelikult. Märkad ehk korduvalt mainitud pisiasja, et kui midagi tarvis, siis helista mitte ära küsi siin!

:notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:
Ma tulin mõttele, et peaks teised läbi-näritavad jõuvankrid ka kirja panema, sest peres võib ju ka lisaks sellele 9000-le lisaks ka mõni muu pill olla.


Pulkadeks lähevad:
Audi 100 2,3i 92 sedaan _ Fordid Sierrad(90-93),Scorpiod(kuni 92),Escort(94 üks ameeriklane universaal),Transit(92-99) _ Honda Accord 90-96 _ Mitsubishi Galant 88-92 _ Toyota Ländkruiser HJ60 4,0d 82 _ VW Passat 94-97 (1,9tdi 66kw,2,0i 85 kw) _ Passat 97-2000 (1,9tdi 66kw) _ Bora(1,6 74kw 2000 sedaan) _ Golf (1,9tdi 74kw(aga mitte PD) 2001 universaal) _ Volvo S 80 (2,9i , 99a.)


Loodan, et minu jutt võõrastest markidest meelehärmi ei tee ja loodan, et nende kohta ühtki posti ei tule.Telehvon aitab.

Kuna rannahooaeg läbi ja ega see tali ka taevasse jää, siis peab ära mainima, et üks komplekt 9000-se plekkvelgi on järgi.Hinnaks 1000.-
Kummidest olid vist(?) kaks naeltega sõidetavad peal.Kaks kummi on pahad.

mis hinnaga need veljed on?

kuule ,Sa vähe targem . mul on IVOMETSA juures üks küsimus ,äkki aitad.
seal ,kus ta manuaalkasti otsib. äkki saangi enda omast lahti.

Algaja




--------------------------------------------------------------------------------



Postitusi 15
Registreerunud 08.09.2006
Asukoht Rakvere
Kasutaja on foorumis

Auto: SAab 9000 cd turbo
postitati 08.09.2006 15:42



on olemas 55934470


muide sorry selle pärast. ma ei tea miks ma nii tegin ,arvatavasti olin väsinud ja desorjenteerusin,-arvasin ,et seda küsiti minult:red:

Täna tuli avariivaba 90 aasta turbota 2,3 ja automaatkastiga sedaan juurde.Mootor on kokku jooksnud.DI on ka peal.Omaniku väitel töötas kõik ilusasti(usalda, aga kontrolli), kuni mootor lusika nurka viskas.
Plekkvelgi on nüüd kaks jooksu saadaval.

Ja täna tulin 93a CS-iga Tartust Tabasallu, kus tema lõppjaam on.Sõitis 240 km tublilt.
Niisiis- 2,3 turbo,manuaalkast,kliimaseade,sinine sisu ja nahkistmed, tagaluugil on originaal antitiib.Tagatuledevaheline reflektorpaneel ei ole laineline, aga selles on u. 10 cm mõra.
Auto on konksu otsa tagant teisele otsa sõitnud.Katki on iluvõre,esistange,kliimaradikas,kapott.Tuled ja stangealune põll on terved.Muuseas vasak esituli oli hiljuti enne viimast avariid uue vastu vahetatud.Tule kohta tuleb lisada täiendus.Käisin praegu õues vaatamas, et küsijale vastata ja selgus, et see uus vasak tuli on Depo toodang.Parempoolne on Hella.Suunad on kollased.

Kas 2,3 kast istub 2.0 külge?

Algselt postitas: ken
Kas 2,3 kast istub 2.0 külge?

Ei.Aga mul on ka 2,0 kast olemas.

Värskenduseks.
Valuveljed, 2,3 t mootor ja 2,3 automaatkat müüdud.
Silmitsesin DI kassette lähemalt.Üks on välja antud juulist 2004 , teine on august 2001.Mõlemad järgi proovitud ja töötasid.Ja mõlemad on viimased kuud seisnud, mitte olnud kasutusel.
Ja cs-i küljes on ilusasti töötav elektriantenn.

krt, timutit, konks on hea...

lihtsalt selle asendamine oli lihtne ning jah, mõnna!

ülejäänud rahvale teadmiseks, et sain timuti käest super hea konksu... ja vean nüüd käru ning väiketraktorit...!

Algselt postitas: NO FEAR
krt, timutit, konks on hea...

lihtsalt selle asendamine oli lihtne ning jah, mõnna!

ülejäänud rahvale teadmiseks, et sain timuti käest super hea konksu... ja vean nüüd käru ning väiketraktorit...!

Konksuta auto on nagu sabata koer



.

Algselt postitas: NO FEAR
krt, timutit, konks on hea...

lihtsalt selle asendamine oli lihtne ning jah, mõnna!

ülejäänud rahvale teadmiseks, et sain timuti käest super hea konksu... ja vean nüüd käru ning väiketraktorit...!

Seda ma ju ütlesin, et see on mingi monstrumkonks.Aga mõtle sellele, et auto ümbert ära ei kukuks.Ära tanki käima hakka tõmbama.
Sellise kinnitusviisiga tuleb ohtlik piir igal juhul hiljem kätte, kui stange alumiiniumile ja põhjaplekile kinnitatuna.
:drive::drive::drive::wise::drive::drive::drive:

Silmitsesin DI kassette lähemalt.Üks on välja antud juulist 2004 , teine on august 2001.

Kuidas sa DI kasseti aastaarvu kindlaks teed? Mul on DI vahetamine väga päevakorras. Äkki saada selle uuema hinna mulle U2U või meilile?

Di kasseti alumisel poolel on ühes nurgas kleepekas, kus on ühes sektoris näiteks numbrid 0407, millest esimesed kaks (04) näitavad aasta-arvuks 2004.Lisaks on kassetil alumisel poolel reljeefne valuvormiga jäetud ruudustik, kus on ülalt alla aastad(näiteks 00-06) ja vasakult paremale kuud.Osad ruutudest on mügarikega.Väljalaske aeg peaks tulema sealt, kust ruudustikus mügarikud algavad.VIST.

Ega sul ei ole õlijahutusradikat mis sobiks automaat 9000 2.3 turbo peale?
Vasta palun PSi!!

Algselt postitas: karel55
Ega sul ei ole õlijahutusradikat mis sobiks automaat 9000 2.3 turbo peale?
Vasta palun PSi!!

Kumba Sa mõtled, mootori õli jahutuse või käigukasti täiendavat õli jahutuse radikat? Käiguka lisaradikat põhja euroopas ei kasutatagi.

ei tea kus selline romula ka asuda võiks kui pole saladus?:drive:

Tabasalus.
Vaatasin oma esimese posti siin teemas üle ja tõepoolest- kohast pole juttugi.

äkki leidub vasakut esimest rattalaagrit saab 9000-le