Eesti Saabiklubi foorum

Algselt postitas: raims
Endiselt väga ilus auto:) See peeglite mädanemine juba nii kaua olnud, imelik, et midagi välja ei suudeta mõelda...

Odavam on vist garantii korras asendada kui tootmisprotsessis midagi muuta. Võibolla paremas kliimas seda probleemi ei esinegi...

Kuna autol garantii läbi ja Hirsch midagi rohkemat ei paku, siis sai loodud suhted MapTun Performance'iga.

Seoses teatud juppide tarne viivitusega, sai esialgu pandud peale Stage 1, mille näitajad kirjade järgi on 290 bhp (213 kW) ja väänet 460 Nm.

Võrreldes Hirschiga siis +15 bhp, aga väänet +60 Nm ja seda väänet on päris hästi tunda.

Igatahes - kes on ME9 softituuningu valiku ees, kas Hirsch või MapTun, siis soovitan MapTuni. Seda nii rahalises kui sõidumõnu mõttes.

Hirschi eelis on garantii säilimine, aga selle probleemi saab lahendada ka MapTuniga (märksõna Backup).

Selle nädala keskel (14.-15.07) sai külastatud MapTuni peakorterit Örebros (200 km Stockholmist).

Lisatud failid

Tulemused on sellised

Lisatud failid

ja kui automaatkasti kadu juurde arvutada, võib tulemusega rahule jääda - 335 Hp (246 kW), 490 Nm.

Lisatud failid

Algselt postitas: Rästas
ja sellised

Ja mida "p*rs*tunne" ütleb? Kas oli seda väärt?

terv, teager

Algselt postitas: teager

Algselt postitas: Rästas
ja sellised

Ja mida "p*rs*tunne" ütleb? Kas oli seda väärt?

terv, teager

Oi... ja kuidas oli!!!
Minek on hoopis teine. Ja see sound.

NB! SAABIremontijad - MapTun on tõsiselt huvitatud Eestis oma diileri leidmisest.
Kui kellelgi kindel huvi, kontaktid saab U2U.

Panid ennast juba miili sõidule kirja?

Algselt postitas: Jaanus
Panid ennast juba miili sõidule kirja?

Veel mitte, aga auto läheb kindlasti testdraivile.
Kas tuled kah? Sul Stage 6 peaks lubama ju huvitavaid numbreid.

Mu auto käigukast pole päris "korras" tänu ühe solenoidide plokile nagu sidur libiseks ja remont on päris kallis...

Algselt postitas: Rästas

Algselt postitas: Jaanus
Panid ennast juba miili sõidule kirja?

Veel mitte, aga auto läheb kindlasti testdraivile.
Kas tuled kah? Sul Stage 6 peaks lubama ju huvitavaid numbreid.

Mis auto juures siis välja vahetati/juurde pandi?

Nii palju kui ma aru saan, siis vahetusse läks väljalase, vurr, soft, cooler... Ilmselt midagi veel ..

Algselt postitas: vmaster
Mis auto juures siis välja vahetati/juurde pandi?

Juurde ei pandud midagi - vahetati välja alates õhufiltrist ja lõpetades väljalaskega (sport air filter, TD04HL19T turbo with modified turbine wheel, bigger compressor wheel and modified compressor house, Extreme Turbo Systems custom intercooler, Ferrita 3" downpipe with race catalyst, Maptun 2.5" Cat back Twin pipe). Soft kah muidugi. Maptuni kodukalt leiad täpsema kirjelduse.

EDIT: Maptun Performance numbrialused pandi juurde.
Vastutasuks ripub nüüd Maptuni seinal Eesti Saabiklubi kalender 2010.

Maptun pidas eile (21.08) 10-aastast juubelit SAABi spetsialistina-tuunijana.

Pildid üritusest

Üks ilus pilt sellest autost:headbang:

Lisatud failid

Algselt postitas: Rästas
NB! SAABIremontijad - MapTun on tõsiselt huvitatud Eestis oma diileri leidmisest.
Kui kellelgi kindel huvi, kontaktid saab U2U.

Kas mõni Saabi remontija Eestis on sellest vedu võtnud? MapTun-i vastu täitsa huvi olemas aga Rootsi pole kuidagi hetkel asja.

44444

Lisatud failid

Linnapeal mitu päeva järjest näinud, ilus ikka küll

44444

Kas planeerid neid numbreid või mis moodi on see võimalik,isegi temp on -4

Järgmine pilt tuleb teha dünaamiline - 55 km/h @5500 rpm ja paagis 55l kütust.

Igakevadine iluprotseduur.

Suured tänud Romanile ja MobileSpa meeskonnale.

Auto jälle nagu esindusest välja sõitnud?

Traditsiooniline ülesvõte...

Lisatud failid

Igakevadine spaakülastus MobileSPA-s.

Täname Romani ja Swissvaxi.






saab.six.ee

Lisatud failid

Traditsiooniline ülesvõte...


Lisatud failid