Täna siis oli järjekordne südamlik päev.
Sai sõidetud Lagedi kandis gaasiga asendis "1" teise käiguga kui ca magusa rõhu väände ning kiiruse juures käis PAUK.
Peale pauku saabus kolin ning vedu kadus. Kiire pilt näidikutele ütles, et õlirõhk on ok, samuti ka lambdaanduri poolt tulev segu info ning turbo poolt hingatav õhk/rõhk. Ehk siis selge mister käigumajandus või pooltelg!
Auto tee äärde ning kiire pilk. Järeldus lihtne, kõne härra Trionicule. Kiirelt 20 sekundine seletus ning ühine arusaam sisemine pooltelg.
Tänades ning numbrit küsides kiire uus kõne Ülole, ning saigi Puksiir järgi tellitud. (Suured tänud operatiivse ning suurepärase teeninduse eest. Karu pe*sse 30 minutiga peale kõnet
)
Nüüd lihtsalt istusin soojas autos kuulasin muusikat, ning surfasin laptopi ning gprs'iga internetis ning ootasin keset põldu pamperit
Eks lähi päevil ole näha, mis siis järgi andis.
PS: ja siis kõik juhtus talvistes seades, mis siis on kuni 1 Bar.
).
. Kannatage õhtuni.
Kunagi vist oli jah see auto seal eksponaadiks...