Eesti Saabiklubi foorum

Tere ja turvalist uut liiklemisaastat kõigile!

Lähitulede valgusvihk on liiga lühike. Mul varasemad kogemused xenonitega puuduvad. Kas pirnid niimoodi ära surevadki või tuleks timmida tulede kõrgust? Kas see toimub reguleerimiskruve keerates või elektroonilisi seadmeid kasutades? Käivitades tuled siiski "liiguvad".
2003. aasta auto on muidu.
Andre

Xenonitel on andurid, mis reguleerivad kõrgust.

Xenonitel on andurid, mis reguleerivad kõrgust.

Noh, see ei välista võimalust nn "0 asendit" käsitsi paika ajada.

Ülevaatuspunktides peaks saama mõõta seda, et kas on liiga maas või liiga üleval. Võibolla tasuks minna kurtma, et tunne on, nagu oleks liiga madal. Viskavad oma masinavärgi auto külge ehk? Hiljem saab siis ehk natuke kruvida asja.

Kuidas käib "0" asendi korrigeerimine antud mudelil?
Kontrollekraaniga asja uuritud ja valgusvihk on alla kontrolljoone.

Kuidas käib "0" asendi korrigeerimine antud mudelil?
Kontrollekraaniga asja uuritud ja valgusvihk on alla kontrolljoone.

Lisatud failid

Esimene kõrguse regulaator võib õõtsa otsas olla ära paindunud kui käisid kuskil lumehangs sõitmas. Mul oli selline viga painutasin tagasi ka kõik ok.

Ei hakka uut teemat tegema, aga äkki keegi saab teha pildi või on joonist, kõrguse regulaatori juhtmete kohta. Autoks 93 Aero. Mure on esimese õõtsa küljes oleva anduriga. Andurit ennast küljes polnud ja sai ostetud uus. Pistikut juhtmel otsas pole ja vaja nüüd teada, milline juhe kuhu läheb. Anduris omal numbrid( klemmid ) 1;4:5;6. Juhtmete värvid, mis tulevad andurisse on Must/sinise triibuga ja teised kaks tunduvad kollased.

ärge muidugi kunagi auto täpsemaid andmeid kirja pange
selliste juhtme värvidega siis 2008 edasi mudel.

must sinisega anduri klemm 1
kollane anduri klemm 5
kollane valgega anduri klemm 6