Eesti Saabiklubi foorum

Tere,

Kas keegi on kokku puutunud probleemiga, kus juhi istet reguleerides see ikkagi oma algsesse asendisse läheb. Kõrvalistuja istmega antud probleemi ei ole. Kuidas probleemi lahendatud saite?
autoks 9-5 griffin 99aasta.

Tänud ette,
Janek

Lülitid ei allu korrale, mällu ei jäta või ....?

lülitid küll töötavad kuid ei allu korrale, mällu jätmisest rääkimata!

Kui korras süsteemi puhul hoida all mõnda mälukoha nuppu (1, 2, 3) ja samal ajal istet liigutada, siis liigub iste samuti tagasi vastavale mälukohale salvestatud paika, kohe kui istme liigutamise nupp lahti lasta. Samuti ei saa siis uut istme asendit salvestada.
Seega julgen pakkuda, et kuskil (nt. lülitiblokis) on lühis vms. mis paneb süsteemi "arvama" et mingit nuppu all hoitakse.

Selline mõte tekkis... ärge seda mingi püha tõena nüüd võtke.

Võimalik, et selles probleem ongi kuna lülitiplokist kostub klemmide plaginat.
Arvatavasti tuleb plokk lasta üle vaadata.

Tänud TGB!

Samas on mul ka teine küsimus, et kas keegi oskab öelda, kus kohast on võimalik osta 3,0 147kw SID2? Mudel peaks olema QQ!

Leidsin teema üles!

Lüliti tuleb osandada ja kõik tööpinnad piinlikult puhtaks teha ning määrida.Siis kaob tavaliselt probleem.Tech`ga tasuks vaadata mälumoodulist võimalikke muid anomaaliaid.

SID on remonditav,kui kellegi kuri käsi seda eelnevalt juba "ära remontinud" ei ole.

Puhastasin lüliti ära ja nüüd vist toimib. Samas ka küsimus, kuidas asendeid mällu panna/jätta?

Hoiad korraga all nuppu M ja selle numbriga nuppu, mille alla asendi salvestada tahad... kui seaded on salvestatud, teeb SID piiksu(ja vist näitas midagi ka ekraanil)

suured tänud!

Mis SID-il viga on?

SID´l paar rida pixleid puudu!

Kas istme mälu on võimalik nullida/restartida ja kuidas? SID´ilt ma paraku tervet infot ei näe:(!

Milline see istme nullasend peaks siis olema?
Paned lihtsalt uue sobiva asendi mällu vana asemele ja kogu lugu.

Nagu Trionic juba ütles, SID-i annab üldjuhul remontida ja need puuduvad pikslite read sinna tagasi manada.
Väikse vihjena - telefoni number on tal profiilis kirjas. Helista talle. (tööajal loomulikult)

Istme lülitid siiski ei toimi vist ja vajab väljavahetamist. Algasendisse ta automaatselt peale puhastamist enam ei lähe aga tehes täpselt nii, nagu Napoleon kirjeldas, siis mällu ta sellegipoolest ei jäta. 1,2 või 3 vajutades liigub see ikkagi enne puhastamise asendisse.

SID´i kohapealt saan arvatavasti abi trionic´ult ja suur tänu abi eest TGB!

Kas keegi oskab anda vihjet , kus on see koht, kust uut või kasutatud juhiistme lülitit otsida?

Järg eelnevale probleemile. Kuidas istme soojendus toimima peaks? ühele istmele on kaks regulaatorit. Esimene on istme ventilaator ja teine temperatuuri reguleerija. Kas saan õigesti aru, et iste soojeneb ainult siis, kui istme vetilaatori nupp sisse keerata ja siis reguleerida temperatuuri või toimib istme soojendus ka ilma? Tagumik jääb naks ja naks tooli külge kinni praeguste külmade ilmadega:)! Igatahes iste ei soojenda ja oleksin tänulik mõnele targale saabiteadjale, kes aitaks.

Soojendusel ja ventilaatoril ei ole muud ühist kui see, et mõlemad asuvad istmes.
Ku iste soojaks ei lähe siis on reeglina viga soojenduse regulaatoris.

See tähendab seda, et üks ilma teiseta ei toimi?

Illimar, kus kohas su töökoda asub täpsemalt?

Kas soojenduse regulaator tuleb välja kiskuda aga mida sealt täpsemalt otsida?
Seda ka märkusena, et valgustust neil taga ei ole:

Pirnid on regulaatori sees.

Sellest sain ma aru jah aga veel üks küsimus. Kas iste hakkab soojenema griffinil siis, kui peale istud?

Ei.Siis,kui kütte sisse lülitad.

Kõrvalistuja istmesoojendus hakkas nüüd heast peast tööle aga juhiiste on endiselt külm. Kas probleem võib olla istme all olevas elektrikarbis?