Eesti Saabiklubi foorum

Oleks vaja proovimiseks ülalnimetatud juppi, sai käia kontrollis Anti juures ning jäi viimaseks kahtlusaluseks:

http://sa-parts.drivewire.com/buy-saab/ ... meter.html

Sellest siis mudel BOSH 0 280 212 019

Kuna sees sellist pole, ei uue ega kasutatuna, on äkki kellelgi teada, kuskohast võiks leida lammari Saabidele. Esimene SAABiga koht Lohkva-Auto ja Pärnu romulad, kus masinaid on ja taheti jupi eest 1k eek Oldi nõus ka proovimiseks aga kuna viga on kaootiline, loodaks kellelgi ligemal olema...

Tundemärgid antud jupi mittetöötamisel oleks siis suvalisel ajal kaootiliselt esinev kakkumine mootori normaalsel tööl, pikkusega umbes pooleks sekundiks ja tulemusega - kütus maha. Viga ei esinenud kiirendamisel.

Nii tuligi too jupp Pärnu romulast ära võtta teel Leedu poole ehk haakus parajalt sõidusuunaga.

Suure hooga algul kahtlustatud DI kasseti või pöörlemisanduri vead võiks seega näha välja veidi teistmoodi.

Õhumõõturitega on samad hädad kõigil nimet.detaili omavatel autodel.
Need saadanad ei anna tavaliselt mingeid veakoode(kui neid just füüsiliselt
lahti pole ühendatud,või puruks löödud) ja tavaliselt suudavad toota
üpris usutavat signaali,kuigi on poolenisti peetis.