Eesti Saabiklubi foorum

Tere

Kas on teada kohti, kust saab Saabi kasutatud osi(lammarid) või on kellelgi üle vedelemas töötav throttle-body?

Saab ka remontida.
Kui seda veel tehtud ei ole...

kes seda remondib või pole see ise keeruline remontida?

Saabiremontijad parandavad.

troost pakub ainult uut juppi, saabianti vahetab kasutatud jupi vastu.
Usun et nemad remontimisega ei tegele, rohkem väljavahetamisega.
On mõni vabatahtlik, kes nõus seda remontima?

Kas nemad on ainukesed,kes Saabe parandavad:freak:

http://photo.platonoff.com/Auto/2004100 ... ttle_body/

Võta maha, puhasta, ava must kopsik, leia pragunenud juhtmed, paranda, reseti. Tundub, et kosmoseteadus pole.

kas drosselklapid on enamus 9-5tel ühesugused ja sobivad üksteisele peale.
Ma mõtlen siin et 2003 aasta mudeli throttle-body sobiks ka 98 aasta mudelile.?
Ning kas peale vahetamist ei pea autole taha lükkama arvutit et midagi konfida või resettida.?

2003 võib olla kasutuses nii vana-,kui uuetüübiline drosselklapp.Arvuti on vajalik.

Proovisin oma vana drosselklappi ka remontida.
Vahetasin sees kõik juhtmed uute vastu välja.
Kuid lootust autot tööle saada polnud.
Auto peale seda enam ei tahtnud ka gaasi juurde andes tööle jääda.

See selleks.

Eelneva jutu jätkuks, kas drosselklapp on elektrooniliselt keeruline jublakas, et kui akul juhtmed maha võtta, klapp eemaldada ja juhtmed korda teha, siis enam ilma arvutita tööle ei pruugi hakata? Resettisin ka limp home´i.

Ning kui ma uue kasutatud töötava klapi saan, kas see peaks hakkama ilma arvutita niipalju tööle, et gaasi juurde andes saaks sellega töökotta sõita.?

Pragulised juhtmeisolatsioonid pole kunagi probleemiks olnud ja need pole "limp-home" põhjustajad. Resettemine,ilma Tech abita on tulutu.

vaakum on mul alles hiljuti üle vaadatud. See oli OK.
Mina isiklikult seda klappi lahti võttes ei näinud seal küll midagi erilist keerulist süsteemi-elektroonikat, mis võiks ajada auto limp home ja tühikäigu ära kaotada.

Kas sa võtsid ainult selle plastmasskaane maha?

võtsin plastmasskaane maha, mähise kruvisin lahti ja vähetasin juhtmed kuni niikaugele kuni sain. Testimine näitas et peale vahetust juhtmed enam lühist ei näidanud. Enne unustasin kontrollida muidugi kas olidki üldse lühises

vaakum on mul alles hiljuti üle vaadatud. See oli OK.
Mina isiklikult seda klappi lahti võttes ei näinud seal küll midagi erilist keerulist süsteemi-elektroonikat, mis võiks ajada auto limp home ja tühikäigu ära kaotada.

Aga kes on ütelnud,et seal mingit keeruliust elektroonikat peaks olema? Seal on 4 potensiomeetrit,mis hakkavadki viga andma ja teat. arvu vigade summa puhul lülitatakse sisse "l-h".

teiste sõnadega kui juhtmed korda tehtud, siis annab viga parandada sellega et kompuuter taha ja ning saab asja korda

Ei.Kirjutasin ju,et poted on vigased.

siis mõistlik juba terve blokk välja vahetada?
Kui ma ise kasutatud bloki tooksin, mis selle installi hind oleks....lootuses et muu autol olev korras?

U. tunnike tööd.Ka vanu õnnestub remontida,kui keegi seda eelnevalt üritanud ei ole.

mina olen üritanud;).....muidugi mitte lammutades tükkideks kuid saan uue jupi niikuinii asemele