Eesti Saabiklubi foorum

9-5 laguneb taas , seekord siis probleemiks roolivõim.

Eile sõites hakkas kostuma kõrva häirivat undamist.
Selle põhjust ei olnud raske leida, kuna roolivõimu õli oli ära haihtunud.

Valades eile topsiku täis oli see tänaseks peale mõne km pikkust sõitu tühjaks saanud. Otseselt nagu leket ei tuvastanud.Kas on võimalik et see kaob siis kui surve taga sõidu ajal
Mis värvi see õli peaks olema? Ühest poest öeldi et roheline, teisest asutusest mainiti punast.
Üle üldiselt oli kogu see mõks seal topsikus vahtu läinud.

ettetänades.

Roheline õli .

Potsikus oli sees punast värvi õli, juba enne ostu.
Kas vale õli kasutamine võib põhjustada riket, ehk (surub õli potsiku kaane vahelt läbi )?

Eeldatavasti on vale õli roolilati otsasimmerid hävitanud ja tolmukatted õli täis.
NB: ära kiirusta pumba ostmisega enne kui tegelik viga selge-niimoodi võidki pumpasid vahetama jääda

Roolivõimu pumba voolikus oli auk sees mis sai ära parandatud.
Aga sõites kaob kohati roolivõim ära korraks ja tuleb tagasi.
Milles võib olla põhjus?

Olen nüüd mõned päevad olnud SAAB-i omanik, küsimus selline. Kui rool lõpuni välja keerata siis teeb roolivõim mingit heli (ei unda aga kägiseb). Kas see on normaalne?
Sorry, ma ei tea autodest midagi, öeldi et normaalne... ise kahtlen
Ja kui kurja ei tee siis veel üks küss. Kas konditsioneer pärast süüte väljalülitamist võib "podiseda" (mingi heli) veel mõni aeg. Või on vaja midagi vahetdad
Tegemist siis autoga 9-5