Eesti Saabiklubi foorum

Tere Saabigurud, Saabisõbrad ja muud tegelased. Väike tehniline mure on. Ehk oskate aidata, mida teha või millest alustada.
Spidomeeter on hakanud vahest kinni jääma. Sõites kiirustel üle 30 km/h tõuseb seier kuni 65-70km/h ja jääb seisma. Kiirenamine/pidurdamine ei aita, seier on paigas. Päris teokiirusel veeredes st. esimese käiguga ja ilma gaasita näitab ca. 50km/h. Alla vajub paari sekundi pärast peale seisma jäämist. Välja suretamine ja süüte välja keeramine ei aita, st sõitma kahates tõuseb seier tagasi. Sama olukord on ka tagurdamisega. Samas vahest toimib kõik korrektselt. Või taastub normaalnäit määramata aja sõidu pärast. Siiamaani on spidomeetri näit erinevatel kiirustel olnud päris täpne.

Tänud!

Täpsusta auto aastat ka. Alguse poole toodetud autodel kasutati vanemat, klassiku sarnast spidoplokki, mingist hetkest muutus ta elektrooniliseks ning sellel esineb vahel külmjoodet, mistõttu näidikud ja tuled streikima hakkavad. Siin teemas on sellest juttu.

Täpsusta auto aastat ka.

Minu viga. Auto on 97a. juunist.

Mainitud teemast ilmselt suurt kasu ei ole, kuna kõik muud näidikud va. turborõhuseier toimivad korrektselt. Turbonäidik on küll külmjoote viga.
Ei saa ju külmjootest olla tingitud see, et seier jääb kusagile kinni (kussjuures iga kord sama näidu juures).
Ehk mingi andur. Tagumistest ratastest ta impulssi saab aga kust täpsemalt. Või tasub midagi muud uurida?
Tõesti pole kellegil selliseid probleeme esinenud?

Proovi teist kelladeplokki algatuseks.
Mul peaks üks veel olema ja võid ka uurida kasutajalt timutit.

Paistab, et Teil võib siiski õigus olla seoses külmjoodetega. Igatahes ei ole viga kindlasti kusagil kaugel roolirattast. Hetkel vea ilmnemisel aitav vaid õrnast koputusest armatuurile kelladeploki kohale. Kuid, kui koputamine läheb tihedamaks tuleb vast teist plokki proovida. Tänud!