Eesti Saabiklubi foorum

mis te targad mehed sellest autust arvate, keegi ehk isegi vaatamas käinud?
Link

EDIT:
Kuna siin teemas läks ühe konkreetse mudeli piltide (ja ehk ka VIN'i) järgi hindamiseks, muutsin pealkirja. Suur

Kliima nupud ja kollased suunad ei lähe väljalaskeaastaga kokku. Müügimees udutab selle koha pealt.
Järsku on tegu 11/1994 autoga.

Kuna pole ise täpselt kursis siis küsin, et kas kahene turbo tõesti 136 kW, et võimsam kuid 2,3 LPT
Kliima nupud ei tundu tõesti klappivat kui selle
järgi vaadata.
Samas ei pruugi see midagi tähendada, sest minu 1991 aasta masinal ei tohiks TCS kah peal olla - kuigi ta tegelikult on. Sama asi ka mõnel teisel siin foorumis.

Kas mitte alates '95 pandi tonnistele ka teistmoodi roolid (nagu näiteks sellel siin) Samas on auto ARK-s registreeritud (number ju küljes) ja seega peab tehnilises passis ka esmaregistreerimise aeg kirjas olema. Ma kahtlustaks ka et tegu '94 aasta masinaga, ilmselt esmaregistreerimine jääb juba '95 aastasse (mine tea, võib olla tõesti seisis tehaseplatsil või poes aasta aega, enne kui müüki läks )

Algselt postitas: Nastix
Kuna pole ise täpselt kursis siis küsin, et kas kahene turbo tõesti 136 kW, et võimsam kuid 2,3 LPT

Jah, nii on. Vaat kuidas mõjutab turbo rõhk kilovatti.
2,0 - 96kW; 2,0LPT - 110kW; 2,0T 136kw.
2,3 - 110kW; 2,3LPT - 125kW; 2,3T - 147kW.

Algselt postitas: Gunn
Kas mitte alates '95 pandi tonnistele ka teistmoodi roolid

Jah, rool jäigi esialgu kahe silma vahele. (päris ägeda näite leidsid - käetugi isegi olemas)

Algselt postitas: Gunn
Samas on auto ARK-s registreeritud (number ju küljes) ja seega peab tehnilises passis ka esmaregistreerimise aeg kirjas olema. Ma kahtlustaks ka et tegu '94 aasta masinaga, ilmselt esmaregistreerimine jääb juba '95 aastasse (mine tea, võib olla tõesti seisis tehaseplatsil või poes aasta aega, enne kui müüki läks )

Ma kahtlustan, et tegu on müüja udujutuga. Valetab kuulutuses aastanumbri uuemaks, et huvilisi-uurijaid rohkem oleks. Kui juba uuritakse, siis on ka võimalus "pähe määrida" suurem.

Vaatan neid läbisõidetud km-e ja mõtisklen...
Ise ostsin enda tonnise 2 aastat tagasi Suurtükist. 2004. aastal ostetava 1996. aasta auto läbisõiduks näitas spido 148 000 km. Tänaseks olen selle autoga (suht keskmiselt) ringi liikudes lisanud näidule 53 000 ...
See tagasikerimise komme on ikka julm...

Helista, küsi VIN kood. Sellest saab aru, mis värk on. Dekooder on siin.

Jaa, minu sinisel sõbrannal saab ka pühapäeval kaks aastat minu käes oldud ja selle ajaga on 131000-st saanud 185000. Sellega võrreldes peaksid nad seal saksas autosid küll ainult garaaziehteks ostma

Ja samuti ärge unustage, et 1994 aasta masinaid enam liisida ei saa, kui just pood ise mingit järelmaksuvõimalust ei paku

Blocketist on näiteks praktiliselt võimatu leida 94-95 aasta masinat üldse alla 250000 läbisõiduga. Ja hind on rootsi rahas numbriliselt suurem kui eesti rahas

Trionicu 1995 Vägaturbo oli algselt samasuguse rooliga, nii et see võib ka õige olla...

homme hommikul öeldakse vin kood, siis infurmatsuuni rohkem.

ARKi paberitesse läheb esmaregistreerimise kuupäev, et passis võib vabalt 11/95 olla. Sai suvel aerot vaatamas käidud millel passis 97 aasta aga vini järgi 95 aasta.

Minu omal on passis 1996 aga VIN 1997 ?????

VIN-is on "Model Year", sellega võib juhtuda ka see, et osteti juba 96 lõpus aga VIN näitab '97

Jep, täiesti võimalik ka niipidi, nt minu tonnine on MY94, kuid esmaregistreerimisajaga '93 lõpus. Mudeliaasta vahetus vist kuskil oktoobris-novembris.