Eesti Saabiklubi foorum

Tunnistan ausalt, pole õrna aimugi kuidas kiilakaga sõita. Ma tahaks proovida ohutult kuidas masin suuremal kiirusel käest läheb. Sierraga on ebameeldiv kogemus olemas aga puudub igasugunegi ettekujutus mis 9000-ga libedal toimub. Neid kahte võrrelda ei anna.

Iga talv on siin ja seal jääradu tekkinud, kas keegi on kohanud Harjumaa piirkonnas mõnda sellist?

Kas kuskil maakonnas mingit järve taolist asjandust ei eksisteeri v? Olen siinmaal kohalike juhilubade tegijate käest kuulnud, et kuskil Tallinnas on mingi õppesõidu koht kus tehakse talvesõitu. Võin ka eksida.

Algselt postitas: qdwin
Tunnistan ausalt, pole õrna aimugi kuidas kiilakaga sõita. Ma tahaks proovida ohutult kuidas masin suuremal kiirusel käest läheb. Sierraga on ebameeldiv kogemus olemas aga puudub igasugunegi ettekujutus mis 9000-ga libedal toimub. Neid kahte võrrelda ei anna.

Iga talv on siin ja seal jääradu tekkinud, kas keegi on kohanud Harjumaa piirkonnas mõnda sellist?

Olen ise ka Tallinna lähedalt üritanud neid kohti ülesse leida. Endal nagu ei olegi muret aga nii mõengi sõbra tahaks sinna viia ning lasta neil paagi täis maha põletada seal.

Ainus nn rada mis mina tean on Tabasalu lähedal seal on mingi plats siis väike rajake ka kohe kõrval. See aasta seal käinud ei ole kuid eelmine aasta sai seal uhatud küll. Kuigi rajal oli asvalt väljas ning mister naelad kindlasti arvasid halvasti sellest.

Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Kas kuskil maakonnas mingit järve taolist asjandust ei eksisteeri v? Olen siinmaal kohalike juhilubade tegijate käest kuulnud, et kuskil Tallinnas on mingi õppesõidu koht kus tehakse talvesõitu. Võin ka eksida.

Tehakse küll libeda sõitu/talve sõitu kuid midagi olen kuulnud, et niisama uhajaid sinna ei lasta.

Seda ma arvasin ise ka.

Minu arust käisid Saabid eelmine asta Klooga järvel sõitmas, sellest oli nagu siin juttu ka...
Puuduvad andmed mis seal Kloogal tänasel päeval toimub

Viljandis on sellel nädalavahetusel eriti motoristlik aeg, kross on ja pühapäeval on Viljandis Paala järve peal autode jäärajasõit, kus saavad oma oskusi proovida ka eesti lihtkodanikud!

EDIT: Tegelt on Paalaka peal vaid motoringrada!!! mitte autod

Noh Tallinna lähistel Laitses saab Mättiku jäärajal kah krossi sõita (ka oma autoga), kuid hind oli vist 15 min kaupa ja üsna soolane. Asutusega sõitsime seal Villu siksidega, rada oli kah selline, et päris oma autoga mina seal suurema hooga tiirutada ei julgeks. Mind aitavad vaevast välja maakodus tühjal ja hea nähtavusega heinamaal looklevad külateed
(ehkki TCS-ga see enam nii lõbus pole kui varem)

Algselt postitas: NO FEAR
Viljandis on sellel nädalavahetusel eriti motoristlik aeg, kross on ja pühapäeval on Viljandis Paala järve peal autode jäärajasõit, kus saavad oma oskusi proovida ka eesti lihtkodanikud!

Seda ma teadsin, et Paala järve peal on mingi sõit. Aga, et oma autodega:freak: vat seda ei teadnud. Jääraja jutu kohta veel nii palju, et kõige parem rada on olnud lennujaama juurest alla ja vasakule e. Heimtali poole. Viljandi järve rada on olnud kõige halvem ja kolmas tuntud koht on Saarepeedi karjäär.

Ootame natuke veel ja kordame eelmise aasta trikki. Ma ise suutsin küll viimesel singil auto ajud sassi lasta aga lõbus oli sellegipoolest
Pildimaterjal


Edit: krt ei saanud ikka teisiti, kui pidin pildi ka juurde lisama

Lisatud failid

Tahaks proovida sõita kiiresti oma saabiga, aga kus seda teha saaks.
Avalikel teedel pole just kõige parem mõte.

Olen kuulnud, et ntx audi ja toyota klubi panevad kuskil ringraja kinni.

Kiiresti sõidu koha pealt pead passima näiteks OpenTrack üritusi. Selleks aastaks vist on läbi need, aga järgmisel jälle. Ka autoklubid on teinud näiteks Rapla kardirajal ja ka Saugal rajapäevi.

Algselt postitas: optimus
Tahaks proovida sõita kiiresti oma saabiga, aga kus seda teha saaks.
Avalikel teedel pole just kõige parem mõte.

saksamaa?

Tahaks ikka kurve ka läbida kiiresti

Kui siin huvilisi oleks võiks koos midagi korraldada

Algselt postitas: Cyber
Kiiresti sõidu koha pealt pead passima näiteks OpenTrack üritusi. Selleks aastaks vist on läbi need, aga järgmisel jälle. Ka autoklubid on teinud näiteks Rapla kardirajal ja ka Saugal rajapäevi.

ja teoreetiliselt saaks Aravetel ka.

Ma pakun, et Aravetel mõeldi siiski kardirada. Kardiradadel keerutamine ei pruugi tingimata anda täit rahuldust, need ikka tiba väiksema aparaadiga kihutamiseks mõeldud.
Open Track üritustest saab päris ülevaatliku pildi TQHQ lõimede lugemisest. Viimasel ajal minu arusaamise kohaselt on seal sõidetud Sauga "suurt" ringi kus kiirused muutuvad juba päris korralikeks. Alati on seal elektrooniline ajavõtt, toitlustus.
Üritus ise on nii populaarseks muutunud, et viimase ürituse 60 kohta täitus imekiirelt ning ühel või teisel põhjusel vabanevaid kohti haarati minutitega.
Mis on täiesti loomulik sellise ürituse puhul - auto peab olema korras. Pidurivedelikud, -klotsid, -kettad kriitiliselt üle hinnata, aku kinni, ei mingeid lekkeid jne. Ning nö."tänavaklotsidega" on ilmselt ikkagi paari ringiga pidurid pehmed. Rehvidega on ka tiba hapu - kui on plastikud all siis ei pea, kui on head rehvid all ja agressiivselt sõidad siis kuluvad tublisti.
Viimase ürituse lõimest ka soe soovitus võtta kaasa suurem kui 1kg kustuti, ühel kodanikul õnnestus RX-8 parkida kõhtupidi kraavipervele ning auto alla jäänud kulu süttis. Kiloseid kustuteid läks seal hulgi enne kui asi kontrolli alla saadi.
Ise pole ennast veel nii kaugele saanud, et osa võtta. Auto muidugi pole ka mingi ringraja unelm.