Eesti Saabiklubi foorum

Tere,

Paar päeva tagasi otsustas süttida mootori märgutuluke. Auto käitumises selle põlemise ajal mingeid anomaaliaid ei esinenud ning kahtlustasin, et ju on süüdi pidev madalatel pööretel sõitmine ning auto tahab saada korralikku puhtaksköhimist. Sai sõidetud madalamatel pööretel pikem maanteeots, kuid järgmisel käivitamisel põles tuli ikka edasi. Õlitaset kontrollides oli seda natuke alla keskmise, lisasin ca 0,4l ning peale seda tuli ka kustus.

Kas tegu oli juhusega või on tõesti mootori tulel mingi seos õlitasemega?

Puuduvad seosed.

Kui tase on norm siis manomeeter sappa ja asi selge kas anduri anomaalia või ongi õlirõhk liig madal (mis kindlasti kostub varsti saalede kolina häälega):poke:

Õlirõhu jaoks on eraldi lamp ju. Selline punane ja õlikannu pildiga. Ja kui põlema läheb on juba hilja..