Eesti Saabiklubi foorum

Tervist.

Küsimus subjektis mainitud moto kohta - see on 136kw eks? 2,0 turbo ilma coolerita, mis on viimaste 900'de ja esimeste 9-3'de aiste vahel.
Netis kolatud ja vastus käes aga äkki mõni targem kinnitab.
Samuti jäi kusagil inglise keelses foorumis silma väide, et "see on see vana tüübi mootor mis kestab, mitte nagu need uued B205'd..." Kas ka see vastab tõele?

just Trionic lahkas seda probleemi siin foorumis. 9-5 ja 9-3 turbomootorite ... kamm mingisugune. otsi üles.

Trionic väitis kah kuskil siin foorumis (otsi kui viitsid), et 205/235 mootorid on oluliselt kehvemad, kui 204/234 modrad. Ehk siis igasuguste vigadega.

EDIT: Ette jõudsid Madman

See kõlas vist umbes nii:
"Sellest hetkest, kui 9-3 peale hakati panema samu B205 ja B235 mootoreid, mis 9-5-le, tulid ka samad vead 9-3 külge"

Leidsin, tänud.

Aga kas tõesti on 900 ja 9-3 peale sellise tähisega (B204S) mootorit pandud?

Leidsin kiiruga otsides B204L, B204E...

B204S puhul oli kõikjal ainult 9000'st juttu.

Täna just ühe 9-3 kapoti alt VIN-koodi võtsin ja dekoodrist läbi lasin, sobis küll st. VIN dekooder andis B204S motoks ja usaldusväärne allikas kinnitas asja.

Svenssonid on prügilatest kõik 234`d paljaks rookinud ja juppidest tehakse 235 mootorid MOOTORITEKS.

Algselt postitas: KaidoV
Tervist.

Küsimus subjektis mainitud moto kohta - see on 136kw eks? 2,0 turbo ilma coolerita,

Kas tõesti see mootor (B204S)ilma coolerita? tundub kahtlane.

Kui ma enne selle mootori kohta infi otsisin, siis kõik allikad ütlesid üksmeelselt, et ilma coolerita.

Aga oskab keegi kosta - on's mõni selline ka NG900 pealt leitud?