Eesti Saabiklubi foorum

Tervist !
Teema järgmine, soov oleks soetada odav (hinda kuni 4000 ostes kusagil), vana (198...) ning tagaveoline auto.
Eesmärk siis põlluralli ja muu selline . Meil siin oma punt ja muudkui möllame . Igaljuhul sigulit, ei taha enam näha, lahja selle raha eest ja suurt ei kannata ka põllurallit kuid tagavara osad odavad ja saadaval ning ise oskab näppida ka .
Oleks vaja midagi lääne omadest mis kestaks põllurallil ja tagavara osasid oleks saada ja odavalt
Preagu jäänud plaanile vana 3-ne bmw,ford sierra,opel rekord. Kui on veel pakkuda miskit pakkuge julgelt
Kuid kel kogemusi selliste massinatega, ootan kommentaare ja soovitusi mida valida

Suur tänu juba ette ära
tean, et saabi foorum, aga sonett oli ka ju tagaveoline kuigi rariteet ja kallis

bemm on põllu peale liiga madal pluss alumiiniumkarter mis pillab tüki välja kui kuhugi vastu sõidad.
Sierra tõenäoliselt kõige parem variant. Jõudu küll ja 4000 eest saad neid mitu tükki

Seisab mul maal 86.a. rekord. Autol 2,2mootor ja tänavakõlbulik isegi, omab üv.-d ,veel on valuveljed all ja sport rool peal.Hetkel tagasillast õli väljas. Et siis 3kilo ja vahetan silla ära ja saab kohe rajale minna. Vot selline pakkumine siis minupoolt.

Antud otstarbeks kasutatud Opel Omega 2,0 a. 1988...auto on osutunud ülimalt vastupidavaks, vaid sidurit on vahetatud ja korra poolassi. Hea meelega vahetaks Omega esiveolise Golfi või Civicu vastu, et rohkem jäärajale keskenduda...

Saab Heil!

Vana 100-ne või 200-ne Volvo tank kestab kindlasti....muidugi märksa massiivsem on kui Kadett või Escort......

No nii 4 vedu on tore küll aga kui näiteks vahekast või miskit muud katki läheb siis võib selle ju kohe kuusakoski ukse taa lohistada. Jupid kallid ja pole saada ju. Volvo oleks tore küll, aga samuti suht haruldane pill tänavapildis, ning usun, et varuosadega tuleks jamamist kõvasti ja hinnad vast samma kanti mis mu enda saabil . Seega jäävad need varjandid ära. bemuri alumiinium karter..hmmm... Kui sinna miskit ette keevitada ? või kruvida plekki äkki saab parem. Igaljuhul kuidas bmw tehnika kestab ?
Endalgi kisub sierra poole kuna odav ikkegi ja tänava pildis neid ikke on omajagu Pakkuge aga julgelt veel !

P.S Ega autodele pole kuskil kiirenduslike teste võrdlusi tehtud. Nagu arvutite graafikakaartide,prosedega tehtud on

Sierral taga vist sõltumatu vedrustus. Kas veovõllid ei hakka järele andmisi tegema?

sierra puhul on see hea et kui midagi järele annab siis lähima 10 km raadiuses on alati mitu sierrat kust juppe võtta

ütleks, et lähima 10 m raadiuses. Neid raipeid vedeleb rohkem kui zigulle.

Paistab, et kõik kaalu keeled on sierre poolt
Ega siis midagi, ootan parimaid pakkumisi, et saaks juba rajale tormata

Äkki selline:P http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html