Saab 9-5 2.3 läheb vahest sõites õlituli põlema

[ivomets]

Kui sa ei taha mootori täieslikku remonti, siis mine kiirelt kuskile spetsialistide juurde, kes õige diagnoosi panevad:

võimalikud vead: madal õli tase, vana, mittesobilik õli, ummistunud õlivõttur, peetis õlirõhuiandur.

süütekassetiga pole sel midagi pistmist

[amazon]

9-5 V6 bensukas võta parem. Mootor ei lagune ja teeb ilusat häält.

[mortenx]

mul läks kurvis õlituli põlema ükskord

[lemps14]

enamasti hakkab ikka õlituli põlema kui õli vähe - miks teda vähe tasub kiiresti järgi uurida (Turbo, tuulutus vms)

[turuplats]

mul näiteks läks peale suuremat kiirendust 160km/h õlituli põlema ja ütles kenasti , et kontrolli õlitaset, valasin tilga peale.

[ivomets]

proovisin kah ühte 9-5 juppideks müüa--- suht mõtetu üritus.

mis läheks on turbo ja korras mootor ja mõnele hädapärast di. ülejäänud pudi võib seisma jäädagi.
mõni ehk
küsib päikesesirmi peegli katet või siis ketipingutaja talda.
esimese puhul on raske rohkem saada kui 2 eurot koos saatmisega eesti teise otsa ; teise puhul võiks 5 euri saada aga selleks tuleks päev tööd teha, et seda jupstykki kätte saada ja siis selgubm, et see on katki....

[warum]

Hakkan varsti 9-5 varuosadeks müüma, aga ei tea üldse palju miski väärt on. Varuosade müügi alamfoorumis ka kellegil ei ole pandud detailide hindu ja nii on väga raske hindasi määrata.
Äkki keegi oskab aidata?

Igatahes soovitan enne kui romula viid kakku kõik juhtmestik välja ja põleta vaseks, kui on võimalus musta suitsu teha kuskil, enda omalt sain salongist 8 kilo juba vaske 33 eur, kere ka veel koos mootoriga saab veel ehk 100-150 juurde, varuosi pole mõtet müüa jah, terve foorum täis neid, aga edu

[ivomets]

Arvad, et mõtekam oleks komplektsena kuskil 500-600€ maha müüa? On sellise hind reaalne kui mootor kokku jooksnud?

kui kõik muu on perfektne,( kere, sillad, salong) siis ehk kellegil huvi, kel mootor olemas on.