Eesti Saabiklubi foorum

Sai siin vanu teemasid ka lapatud,aga ehk kellegil uuemaid ideid.Sai Saabianti juures veits aega tagasi esimesed kettad/klotsid vahetatud,lootes,et pannakse miskit viisakat ikka alla.Vilistasid suht kohe ja siiani välja...lootsin küll,et kaob ära mingi ajapärast,aga HUI.
Vanadest teemadest lugesin,et klotsi ja silindri vahele mingit jama lastakse...kuhu siis täpsemalt ja mis see olema peaks?
Ei viitsi suht uusi kettaid/klotse välja ka vahetada.Kus juures vahel harva ei vilista üldse:fight:

Millise firma tooted alla pandi? Odavam "saast" kipub vilistama, kuni uued klotsid paned.

Ei pruugi olla nii, et kui teeb häält, siis kohe odav. Mul olid kunagi Ferodod, mis vilistasid, on ka EBC greenstuffid, mis vilistavad aga mis klotsid sulle pandi? Vilin means performance, see on parem kui OZ kleeps või sinised vaakumvoolikud.

Kasutan Ferodo klotse üle 5a. ei vilise nad mul. Odav kettas võib olla?

olen kah piduriklotsidega hädas, mul ei vilise vaid hakkavad kiiruse 90.... ja edasi juures vibreerima.....
õrnalt pidurile vajutades kaob ära ja siis mingi aeg taas hakkavad vibreerima... roolilegi annab tunda.

täna pidin kätte saama uued teist marki klotsid, proovin neid.
ketaste viga ei saa olla, sest kettad aastast 1977. ja teistel masinatel pole seda probleemi olnud.

ketaste viga ei saa olla, sest kettad aastast 1977. ja teistel masinatel pole seda probleemi olnud.

1977 aasta omad:mad: ja miks ei või nendes siis viga olla?
Kuidas klots võib vibrat tekkitada? Klots ei liigu nii, et vibrat teha. Kui tuleb liimist lahti siis võib.

Ketas ei vilista, vilistab klots koos suppordiga.

Ei pruugi olla nii, et kui teeb häält, siis kohe odav. Mul olid kunagi Ferodod, mis vilistasid, on ka EBC greenstuffid, mis vilistavad aga mis klotsid sulle pandi? Vilin means performance, see on parem kui OZ kleeps või sinised vaakumvoolikud.

Ferodo teeb samuti "odavat kraami". SL vilistab, nagu kohtunik platsil. Premieriga vaikus.

Ei kujuta jah ette,mis nad sinna alla toppisid...eeldades,et ikka korralikud,ei hakanud ka küsima.Ma just mõtlen,et kuidas käepäraste vahenditega seda vilinat vähendada,või üldse ära saada.Tean,et ka soovitavad järsult pidurdada,aga pole ka sellest kasu olnud...ikka laseb edasi.Ja vilistab just,kui nii õrnemalt vajutada,muul ajal OK.

Ma lohutan sind, klotsid kuluvad ropult kiiresti, peagi saad jälle vahetada. Mul on varsti plaanis, ausalt öeldes, ei teagi, mida alla kruttida, paneks õli vahele, siis ei vilise äkki.

Mul mingit silikon sprayd....peaks proovima kuskile vahele uhada,ehk aitab

tahad ikka, et pidurid üldse ei võtaks?

Mul mingit silikon sprayd....peaks proovima kuskile vahele uhada,ehk aitab

Ma mõtlesin proovida ehk klotsi ja silindri vahele,nagu eelnevates teemades soovitati.Mitte ketta-klotsi vahele :

Muide mul analoogne jama, juba 3000 km sõidetud ja üle ei lähe. Mul teeb häält parem esimene pidur ja just vasakule keerates. Hääl on nii häiriv et viisin auto Anti juurde tagasi, kuid nemad viga ülesse ei leidnudki.

Üldiselt mul lahenes asi nii,et sai SaabiAnti juures muret kurtmas käidud....vahetasid klotsd kallimate/uute vastu ja ütlesid,et loodame,et selle probleemiga,enam tagasi tulema ei pea.Välja sõites oli kerget vilinat ikka kuulda,nüüd nii 3n möödas ja vilistavad sama julgelt edasi,nagu vanad klotsid.Ei viitsi sellega rohkem tegeleda,las vilistavad siis...muusika/woofer kõvemini mängima ja ilus küll

Isa olen kasutanud Trusting klotse nii endisel autol kui ka praegusel SS´l. Ei mingit vilinat ega muid probleeme. Hinna poolest esimesed klotsid u. 30 € ja tagumised u. 15€.