1. leht 1-st

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: L Aug 10, 2013 9:29
Postitas zill
Tere

Plaan uus saab koju tuua. Seekord siis sooviks diislit proovida. Ehk on keegi neid isendeid juba vaatamas käinud. Kas kellegil on ka Import autoga kogemusi.
Hea nõu on teretulnud:)

http://www.auto24.ee/used/1472393
http://www.auto24.ee/used/933201

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: L Aug 10, 2013 9:41
Postitas sourdenis
ise võtaks punase, kuna sellel sisu must - praktilisem. Lisaks on punasel Saabi taimeriga eelsoojendus.

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: L Aug 10, 2013 12:43
Postitas D116
ise võtaks punase, kuna sellel sisu must - praktilisem. Lisaks on punasel Saabi taimeriga eelsoojendus.
Nahksisu on praktilisem!
Teine on 50k väiksema läbisõiduga väidetavalt. Ja esinduse hooldusraamatuga. Kui need asjad vastavad tõele, kindlasti tume e. teine variant.
Enne osu ikka tee ostueelne kontroll, et hiljem ei hakkaka kirjutama kuidas automüüja oskas valetada.

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: P Aug 11, 2013 15:34
Postitas zill
Import auto ise teeb ka hooldust. Kas pärnus kusagil mujal ka saabe üle vaadatakse?
Mõte on jäänud ikka punase peale, kuigi tallinnas on ka üks väga korralik ja soliidne masin millel on ka veel BOSE heli kuid hind veic krõbe :(
http://www.auto24.ee/used/1446118

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: P Aug 11, 2013 19:09
Postitas Cleed
No see viimane variant ikka asjalikum, kuid hind ka krõbedam. Ise ostsin samuti Carcomist, sain seda mida ostsin ja väga rahul.

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: P Aug 11, 2013 19:57
Postitas ivomets
Punane on jõhkralt ülehinnatud.

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: R Aug 23, 2013 12:18
Postitas skyline
Muresid on selle mootoriga omajagu, näiteks opelil sama mootor ja on esinenud kokkujooksmisi juba ca 80 tuh km pealt näiteks veepumba kinnikiilumise tõttu. Algusaastatel kippusid sisselaskekollektori klapikesed purunema ja mootorisse jooksma, 2007 mootor peaks sellest veast küll juba prii olema. Inglisekeelsetes foorumistes on selle mootori vigadena mainitud:
1.9 diesels can be delightful to drive, but give a lot of problems:

Failed inlet manifold swirl flaps (and the flaps can beak and be ingested by the engine).
Failed EGRs.
Choked DPFs.
Failed timing belts, often because the waterpump seized. Belt, tensioner, pulleys and waterpump need replacing every 40,000 miles.
Failed oil pumps.
Failed dual mass flywheels.
Failed turbos.

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: R Aug 23, 2013 15:02
Postitas ivark
See must sisu pole teps mitte praktiline, plekid jäävad sellele odavale veluurile iga kell peale, peale paari aastat on nagu kuskil kuuris seisnud. Ei aita ka see, et on tumedat värvi.
Võta siis juba teine masin, sellel on vähemalt üleni nahk. Selle mudeli veluuristmed ei kannata mingit kriitikat.

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: R Aug 30, 2013 11:46
Postitas oswald
Kas keegi on juhuslikult Volvo V50 ja 9-3 pagasiruumi praktilisust/mahutavust oma silmaga võrrelnud? Liitrite poolest suht samasse auku, aga kuidas rattakoopad jms asjade mahutamist segavad?

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: R Aug 30, 2013 21:38
Postitas zill
Saabi vahetuse teise järguline ostusoov oli pakiruumi maht :freak:


Saab ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 9000,,,,,, 9-3
Pakiruumimaht ,,,,,,,,,, 448,,,,, 419
Istmed all ,,,,, ,,,,,,,,,, 1183 ,,,,,,, ?

Kiirelt ei leidnud aga kui juba istmetega vähem, siis mul on ikka hea auto :)

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: R Aug 30, 2013 22:29
Postitas oswald
1273l istmed all. Autoweek.nl on 99% autode mõõtmed ja muud parameetrid;)

Saab 9-3 ostuabi

Postitatud: R Aug 30, 2013 22:34
Postitas zill
Huvi kaob jälle kaugemale ;)