Eesti Saabiklubi foorum

pikalt juba hoogu võtnud et tuleb ära vahetada roolilati kaitsekumm. eelmine nädal võtsin siis tee rataste alla ja kihutasin mg autosse. masin läks stendi ja peaaegu hakati kummi vahetama kui mainiti et esirattalaagril on kuidagi suur loks sees:( asi sai vahetatud aga see laager maksis terve varanduse(19 koidulat). aga asi vähemalt korras. aga kaitsekumm jäi ikka aja puuduse tõttu vahetamata.
Ei tea kas kuidagi üle rooli otsa ei anna seda venitada?
on keegi proovinud?:freak:

hakkan ka kevadel vahetama kuid ükskõik kuidas vaadata siis tuleb päris palju seal all lammutada, ehk siis soovitav juba kõik kuluv ära vahetada (rooliotsad jne) niikuinii tuleb sillaregull ka teha.

kas esirattalaager maksis 1900.-???

Ära muretse, TBirdi 1 laager maksab 4200 eeku. Esipiduriklotsid 3200 eeku, kui Fordi esindusest Infost osta

jap koos flansiga (letihind)
SKF oma ( Swedish Kugellager Fabriic) U know
Aga tegelt sain miski 30 % alet ka
Rootsi autole ainult rootsi jupid

Algselt postitas: Arno
Ära muretse, TBirdi 1 laager maksab 4200 eeku. Esipiduriklotsid 3200 eeku, kui Fordi esindusest Infost osta

Irw, punnsilmadega Celica, kupeekerega, USA turu jaoks tehtud, maksis tagarattalaager 6K ja tellimisaega 4 nädalat. Pidid otse Jaapanist tooma, sest sellele autole kusagil lähemal juppe polnud. Keegi teine ka ei müünud.

Üldiselt soovitati alati letinurgast kinni võtta, või maha istuda, kui mingit jupi hinda küsima läksin