Eesti Saabiklubi foorum

ei ole eriti pädev NG900 2.0T tosooli soojenemisega. Point siis selles, et temperatuuri näidik ilusti keskel ja sooja ilusti puhub kuid kui paisupaagi kork maha keerata ja näpuga katsuda siis tosool külm vahel ka vaevu leige. Kas -7 ja ülespoole ei peagi ta paisupaagis soojem olema? Kas viga termostaadis?

kas nii mõeldaksegi muresid välja?

sa pane sinna keeduspiraal sisse ja võid keema ka lasta

Kui auto keema ei lähe ja salongis soe on siis on ju kõik korras ....
Ei tasu pead vaevata.

Kui nii peabki olema siis ma jälle targem - tänud! Tavaliselt ikka paisupaagis ikka kuum vedelik kui moto soe...

on kahte tyypi paisupaake: yhed, kust voolab vedelik pidevalt läbi ja teised, kus vaid 1 voolik kyljes, mis ongi just vaid paisu paak.
esimesel juhul sõltub vedeliku temp paisupaagis sellest kuidas voolikud on yhendatud: kas väikesesse ringi või suurde. kui väikesesse ringi, siis loomulikult paisupaagis temp. sama mis mootoris.

teisel juhul
kui vedelik temp. tõustes paisub, siis rõhk surub liigse vedeliku paisupaaki.
ja see väike osa ei soojenda paagis olevat rohkemat vedeliku ju väga.
aga mis tyypi ng-l on, seda ei viitsi välja vaatama minna.

Asjalik värk. Eks edasi juba ise uurin, mitu vollet küljes.