Eesti Saabiklubi foorum

Lahe! Kohe paugutama!! Õigus, uusaasta ju!

Foorumit lugedes tundub, et oled alles äsjane d- saabi omanik, seega anna aega asjal settida...

Samas kui nüüd kuude jooksul tõesti enam mootorituld sa ei näe, siis läks sul hästi, et sõber puhastas , aga kui taas paari päeva pärast tuli põleb?
Mis siis, ah?

Hea, et Anti juures üldse puhastus ette võeti, mõnedes töökodades oleks kohe pidanud uue Egr-i ostma. Samas see diagnoositud egr-süsteemi viga võib olla ka muudes asjades kui vaid see klapp....
Auto piisavalt vana ka... Mis näoga voolikud? ah? tead?
Las lendab aeg ja siis näed ja teed valikud...

Saabiantis oli seda puhastatud ainult pealt mingitmoodi..lastud suurem s..t lihtsalt pealt maha vms.
Kui see kogu egr-i süsteem sai nüüd lahti võetud, siis see oli seest jumala tahmane alles...ühesõnaga Saabiantis polnud keegi seda lahti harutanudki.
Loogiline, et kui klapp endiselt tahmane, siis näitab ka endiselt viga ju.
Olen pettunud ja seega järgmine korda sean sammud kuhugi mujale, kui auto remonti vajab.

Võtsite EGR'i pulkadeks ja pühkisite tahma maha ja pole peale seda mootorituld pikka aega näinud? Ei usu nagu hästi... Kergelt tahmane EGR ei tohiks mootorituld põlema panna. Seda võib teha see suurem sodi, mis sul ka Saabiantis ära puhastati, ka Saabiantis teatakse seda.
..ja kuna nad on eksperdid, seepärast soovitatigi sul kohe terve EGR ära vahetada, ju ta hakkab sul otsi andma kui juba väiksele kogusele tahmale mootorituld näitab

Mine Saabiantisse tagasi ja lase asi korda teha. Simple

Simple jees!

Üldiselt vana autoga Eestis on sedasi, et osta kas uus või tee ise. Töökojad laovad rõõmuga vaid uusi juppe peale, põhjendades sellega, et vana jupp on nagunii kulunud ja pidama ei jää.
9-5 signa pasuna plokki soovitavad ka uut osta, kuna patareide vahetus ei pidavat kaua elada laskma. Ega ei lase tõesti, kui sinna valed patareid peale pannakse
Õlilekke kadumiseks soovitavad ka osta uus kap.remonditud mootor, mitte et mu auto mootor poleks 40K tagasi kap.remondi samas kohas läbinud:D

Üldiselt vana autoga Eestis on sedasi, et osta kas uus või tee ise. Töökojad laovad rõõmuga vaid uusi juppe peale, põhjendades sellega, et vana jupp on nagunii kulunud ja pidama ei jää.

Siin on ainult üks väike "pisiasi" kahe silma vahele jäänud.
Ametlikud teenindused(need,kes maksvad makse ja tegutsevad ametlikult) peavad paraku garantii andma oma teenustele-toodetele.
Kasutatud varuosadele on seda paraku väga raske tagada...

Üldiselt vana autoga Eestis on sedasi, et osta kas uus või tee ise. Töökojad laovad rõõmuga vaid uusi juppe peale, põhjendades sellega, et vana jupp on nagunii kulunud ja pidama ei jää.

Siin on ainult üks väike "pisiasi" kahe silma vahele jäänud.
Ametlikud teenindused(need,kes maksvad makse ja tegutsevad ametlikult) peavad paraku garantii andma oma teenustele-toodetele.
Kasutatud varuosadele on seda paraku väga raske tagada...

Siin on variant kokkuleppe. Leppida kliendiga kokku, uus jupp garantiiga, vana puhastus või remont ilma garantiita. Ja seletada töömahtu tundides. Tihti puhastustest piisab, aga neid tuleb teha ka regulaarsel.

Iisak, kas sellega pole mitte nii, et kui klient ise romulast kasutatud jupi toob, siis töökoda vastutab vaid selle eest, et jupp korrektselt paigaldatud saab ja varuosale endale garantiid andma ei pea? Kui mälu nüüd ei peta, siis tegelikult oli vist ka seaduses kasutatud kauba müümisel mingid erisused.

Anti teenenduspere kohta pole ühtegi halba sõna öelda. Väga meeldiv teeninduskvaliteet ja meeldiv suhtumine klienti! Isegi, kui kohe pole kõik hästi läinud, siis tagasi minnes tehakse ilusti kõik korda! Alati võib juhtuda "hoomamatuid" järelmõjusid. Kõike head ja edu talle edaspidiseks! Üks tähelepanek veel ... Anti juures ei oodata tungivalt kliendi heakskiitu, et klient peaks maani kummardama ja elu lõpuni tänulik olema. Seal tehakse oma töö lihtsalt ära. See on ka põhjus, miks mulle seal käia meeldis ja siia selle postituse tegin.

Olen ka alati Saabiantist väga head klienditeenindust ja autohooldust saanud. Kui on mingisugune mure või probleem, tasub alati nendega ühendust võtta ja kõigele saab lahenduse - mitte tagaselja kiruda;) (nii ei muutu ju midagi)

ps. Mul on olnud sama egr-i probleem ja sai korduvalt ise puhastatud - suurt abi ei olnud. Panin uue peale ja nüüd on pea 4 aastat muretut sõitu olnud.

Lugupeetud kasutaja Liinuzka! No offence aga... Ei ole hea toon tekkinud vestlusest oma postitused kustutada.
Sulle vastanud inimesed on tekkinud pildi järgi rääkinud justkui iseendaga ja algne probleem on aimatav vaid tänu Aasakyla tehtud tsitaadile, mida Sa õnneks kustutada ei saa.
Paluks natuke lugupidamist teiste foorumi lugejate ja eriti teemale vastanute vastu.

Vabandust!

Väga naljakas teema tundub nüüd D116 on kõiges süüdi.